This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Житомир частина великої київської агломерації
Дощові сади пропонують створити у Дніпрі
Дощові сади вже давно стали популярними у країнах з великою кількістю опадів та струмків.
Вони є одним із елементів стійкої системи управління зливовими стоками, дозволяють знизити навантаження на основну систему каналізації та створюють естетично привабливі ландшафти.
Подібну концепцію пропонують реалізувати і у Дніпрі. Полігоном для початку реалізації такого проекту могла б стати одна із балок Дніпра, де протікають такі струмки чи зливові стоки.
Паблік фб наше місто Дніпро
Дощові сади вже давно стали популярними у країнах з великою кількістю опадів та струмків.
Вони є одним із елементів стійкої системи управління зливовими стоками, дозволяють знизити навантаження на основну систему каналізації та створюють естетично привабливі ландшафти.
Подібну концепцію пропонують реалізувати і у Дніпрі. Полігоном для початку реалізації такого проекту могла б стати одна із балок Дніпра, де протікають такі струмки чи зливові стоки.
Паблік фб наше місто Дніпро
2017 рік вже не з'явилися
У Києві з’явиться перша автоматична парковка: де і коли
https://glavcom.ua/amp/kyiv/news/u-kijevi-zyavitsya-persha-avtomatichna-parkovka-de-i-koli-654055.html
У Києві з’явиться перша автоматична парковка: де і коли
https://glavcom.ua/amp/kyiv/news/u-kijevi-zyavitsya-persha-avtomatichna-parkovka-de-i-koli-654055.html
ГЛАВКОМ
У Києві з’явиться перша автоматична парковка: де і коли
Роторну парковку вартістю у 3,6 млн встановлять на Подолі
У Києві встановлять першу в столиці роторну (автоматичну) парковку, яку чиновники Київської міської державної адміністрації обіцяли встановити ще у травні 2017 року у дворі мерії на Хрещатику, 36. Автоматичну парковку заввишки 15 метрів і вартістю у 3,6 млн грн так і не встановили за всі ці роки.
«Ми запланували встановити роторну парковку в першому кварталі 2020 року, але вже не у дворі мерії, а на паркувальному майданчику Житнього ринку, там є доступ до електроживлення. Ця парковка була закуплена кілька років тому за бюджетні кошти. Вона абсолютно нова і в розібраному вигляді зберігалася на території одного з комунальних підприємств під охороною.
«Ми запланували встановити роторну парковку в першому кварталі 2020 року, але вже не у дворі мерії, а на паркувальному майданчику Житнього ринку, там є доступ до електроживлення. Ця парковка була закуплена кілька років тому за бюджетні кошти. Вона абсолютно нова і в розібраному вигляді зберігалася на території одного з комунальних підприємств під охороною.
Що ми залишимо нащадкам через 4500 років?
Неолітична дерев’яна дорога біля Нью-Дордрехта в Нідерландах досить дивовижна — вона існує вже близько 4573 років!
Вони побудували цю штуку ще в 2549 році до нашої ери, і завдяки крутій науці під назвою дендрохронологія ми це знаємо.
Дорога тягнеться щонайменше на 800 метрів і була відкрита у 1980-х роках.
Це дійсно показує, наскільки розумними були люди неоліту, коли справа дійшла до інженерії.
Крім того, це дає нам чудове уявлення про те, як вони подорожували та торгували один з одним.
Оскільки дорога зберігалася в торф’яних болотах, ми рідко можемо побачити, наскільки складною була їхня інфраструктура ще в доісторичній Європі.
Це відкриття підкреслює не тільки те, наскільки вправними були ці ранні люди, але також допомагає нам краще зрозуміти їхнє повсякденне життя та те, як було організоване їхнє суспільство.
Неолітична дерев’яна дорога біля Нью-Дордрехта в Нідерландах досить дивовижна — вона існує вже близько 4573 років!
Вони побудували цю штуку ще в 2549 році до нашої ери, і завдяки крутій науці під назвою дендрохронологія ми це знаємо.
Дорога тягнеться щонайменше на 800 метрів і була відкрита у 1980-х роках.
Це дійсно показує, наскільки розумними були люди неоліту, коли справа дійшла до інженерії.
Крім того, це дає нам чудове уявлення про те, як вони подорожували та торгували один з одним.
Оскільки дорога зберігалася в торф’яних болотах, ми рідко можемо побачити, наскільки складною була їхня інфраструктура ще в доісторичній Європі.
Це відкриття підкреслює не тільки те, наскільки вправними були ці ранні люди, але також допомагає нам краще зрозуміти їхнє повсякденне життя та те, як було організоване їхнє суспільство.
Що ми залишимо нащадкам через 4500 років?
Anonymous Poll
19%
27 метрів тунелю м. Деміївка з пожиттєвою гарантією
28%
Маф у 6524 році
54%
Недобудований шулявский міст
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Саме тому смертельно небезпечні класичні перехрестя.
На кругах більше ДТП, але вони легкі.
На кругах більше ДТП, але вони легкі.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Назад у минуле!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Усика заарештовували у аеропорту Кракова