Telegram Web Link
А еще очень сложно было привыкнуть, что на широких переходах в шесть полос, тебя никто не собьет.😁

Потому что никто никуда не спешит. И даже если ты переходишь уже на красный свет, никто не сигналит и не подгоняет. Светофор горит минуту, так что проще подождать, пока все растяпы перебегут дорогу.

Японцев никто не ждет дома на три минуты раньше, потому что автомобильные штрафы очень высоки, игнор ПДД обходится дорого, вплоть до пожизненного запрета на вождение. Поэтому они медлительны и спокойны. Даже если ты, растяпа, бежишь на красный, в 99% случаев тебя не собьют. За всю неделю, ежедневно обходя Токио пешком по 12 километров, не видели ни одной аварии.

И это тоже не менталитет. Это неотвратимость наказания. Единственная вещь, которая работает на все 100%, когда знаешь, что не откупишься.
С сегодняшнего дня цена за перерегистрацию и регистрацию автомобилей поднялась с 3 долларов до 200 за бензин и до 50 за электричку, тем самым сделав покупку электромобиля немного выгоднее.

Государство наконец-то решило, что мы вполне немного выросли, чтобы купив машину за несколько тысяч долларов, пережить повышение цены за регистрацию.

И я не очень понимаю вайдодов по поводу "дорого и бесполезно!", потому что полагаю, что цена должна и будет повышаться за бензиновые двигатели, и это важное звено в общей цепи спасения экологии города. Разумеется, вся цепочка должна быть так же реализована: запрет на АИ-80, государственная программа по обмену авто, запрет на мазут и передвижение грузовиков в черте города днем, разгрузка дорог при помощи стикеров, платные парковки и многое другое.

Мы или последовательно взрослеем, понимая, что город надо спасать, а значит принимать непопулярные решения, либо все вместе тонем.

Поэтому вопрос к обычным людям - не пора ли начинать двигаться? Пока мы только констатировали факт, что город зимой стабильно держится в топе самых грязных городов мира. Пока мы только задыхались и не понимали, что делать, когда даже окна не спасали.

К гениям, считающим свою машину второй женой и отваливающим за красивый номер тысячи долларов, но при этом цену в три доллара за регистрацию своего ведра адекватной, вопросов нет.

Если бы ученые придумали способ извлекать энергию из понтов и жадности ташкентских автомобилистов, мы бы обогрели весь мир. Хотя извините, не только автомобилисты, конечно. Я помню, какая великая депрессия накрыла нацию, когда пакеты в супермаркетах стали платными.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Алмалык , улица Амира Темура, идет варварская обрезка живых деревьев.
Алмалыкскому хокимиату нравится доводить горожан до истерики.
Очень хочется услышать комментарий министерства Экологии и охраны окружающей среды.
На Шедевре появился вот такой мурал, нарисованный творческой группой Дильдоры Арт https://www.tg-me.com/DilDoraArtDizayn

Две вещи интересны: это не юридическое лицо, это свободный творческий союз художников, которые выполняют городские заказы. В зависимости от объема и сложности работают от 15 до 30 человек.
Работы этой команды можно увидеть на многоэтажках в Бектемире, Яккасарае и Яшнабаде, Байналминале. Этот седьмой.

И второе: очень нравится что художницу в ее увлечении целиком и полностью поддерживает ее семья, иногда и краски приходится покупать самим. Но город становится теплее от их муралов.

До рисунка тут была серая мрачная стенка.
У нас новый старый хоким: Шавкат Умурзаков теперь без приставки И.О.
Forwarded from Kurbanoff.net
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Раз уж нерегулируемые пешеходные переходы на многополосных дорогах убрать (точнее сделать их регулируемыми) не получается, может такую инновацию внедрим? Если что идея канадская, значит пройдет под лозунгом - западные инновации.

Пешеход с кирпичом больше чем просто пешеход.

@KurbanoffNet
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авария дня.
У КамАЗа отказали тормоза и он «собрал» не менее 10 машин.
При этом движение грузовиков в часы пик в городе запрещено, но кто это проверяет?
На этом участке дороги грузовики ездят круглые сутки и постоянные пробки. Каждый раз приезжаешь в офис и думаешь «сегодня пронесло».
Как работает E-mehmon.

Ладно, я уже ничего не буду говорить о том, что разработчики даже не удосужились перепроверить согласованность предложения.

Но оказалось, что погран-служба каким то образом может не внести и не зарегистрировать приезжающего гостя, и по итогу система его не видит. Это как?

(Значит, надо ехать в ОВИР, чтобы сделать регистрацию. )

А что насчет терроризма? Вот, не внесли кого-то в базу, а этот кто то по несчастливой случайности оказался террористом?
Огох булинг, говорили они.

Не думаю, что мой случай единичный.
Вчера у Капиталбанка был день рождения - банку исполнилось 23 года. Банкиры не стали накрывать столы и делать корпоратив, а вместо этого передали 500 миллионов сумов фонду Ezgu Amal.

Молодцы! Я призываю всех следовать их примеру. Поддерживать хоспис Taskin, фонд Ezgu Amal, приют для животных Hayot, Mushukkent и другие важные социальные проекты. И не только разово - а помогать некоммерческому сектору стать устойчивыми, в том числе и с помощью ресурсов, технологий и endowment финансирования.

Многие вещи в нашей стране гражданское общество делает хорошо и эффективно. И часть социальной ответственности бизнеса - помогать им делать все вокруг лучше.

@makarenko_channel
Про мадор-траву
Именно горный мадор и отличает паркентскую зеленую самсу от всех остальных. Группа пишет, что сейчас в Паркенте и по дороге к нему, море тандырных точек с горячей самсой.
Однако она пока без мадора, ибо тот собирают в конце апреля-начале мая.
Народ говорит, что кое-кто в Паркенте выращивает мадор в парнике. Так что шанс найти настоящую паркентскую самсу все же есть.

Минсельхоз РУз снял отличный фильм о мадоре. Это на сегодняшний день единственная достоверная информация об этом уникальном растении. Ибо в европейских каталогах флоры описания этой разновидности луковых не сыскать. Чисто наша фишка.
⚜️Лилия Николенко для @potrebitel_uz
#весна #самса #зелень #мадор
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
21 апреля 2024 года профессиональные спортсмены и любители бега из 45 стран мира примут участие в одном из главных спортивных событий страны – 6-м Ташкентском международном марафоне BYD.

В этом году на это спортивное мероприятие записались уже больше 4000 человек.

Ташкентский марафон является спортивным событием международного уровня, получившим статус World Athletics Label и включенный в официальный календарь соревнований Международной ассоциации легкоатлетических федераций (World Athletics). Трасса Ташкентского международного марафона сертифицирована Ассоциацией международных марафонов и забегов (AIMS). Накануне мероприятия в Ташкент прибудут международные эксперты-наблюдатели для обеспечения контроля за уровнем подготовки и проведения этого престижного бегового соревнования в соответствии с принятыми международными стандартами.


На онлайн-платформе Perfend.com продолжается регистрация участников по ссылке https://perfend.com/events/sport/tashkent-marathon-6.
2024/09/23 12:22:51
Back to Top
HTML Embed Code: