Проехался по одной из самых протяженных велодорожек России — от Зеленоградска до Светлогорска. Сложились противоречивые впечатления, которых всё-таки сильно больше, чем неизбежно плохих.

Велодорожку построили вдоль Балтийского моря. По плану её хотят проложить от Куршской косы до Балтийской. Пока закончен, пожалуй, главный участок — от Зеленоградска до Светлогорска. Это 30 км. Он полностью есть на Яндекс картах именно как велодорожка.

Удобно взять велосипеды в одном городе, а сдать в другом. В Зеленоградске много велопрокатов, но не все позволяют сделать маршрут «в одну сторону». В следующем посте напишу, где нашёл велосипеды я.

Велодорожка проходит рядом с морем, петляя между лесом и берегом. Она выразительно красивая, особенно на участке от Зеленоградска до Куликово (12 км). Болотистые участки, сосновый лес, песчаные дюны, кусты малины и шиповника. Хочется часто останавливаться.

Через определенные расстояния оборудованы остановки с лавочками, урнами и деревянными дорожками в сторону моря. Повторю: проехать маршрут и ни разу не остановиться не получится.

От Куликово до Пионерского велодорожка отходит от берега и идёт вдоль автотрассы. В старой части города она и вовсе пропадает, надо ехать километр по брусчатке вместе с автомобилями. Но это некритично.

Велодорожка почти вся вымощена плиткой. Возможно этому есть рациональное объяснение, но крутить педали из-за такого покрытия энергозатратнее.

На многих участках дует ветер. Даже в +20 было прохладно. Я ехал в свитшоте. Большая часть дорожки проложена в тенистой местности. Одевайтесь тепло.

Перепада высот практически нет. Ближе к Светлогорску начинаются небольшие подъемы, а в самом городе будет небольшой участок, который вынудит вас слезть с велосипеда и подняться пешком.

В Куликово есть остановка, где можно купить водички и выпить кофе.

В Пионерском увидел единственную на маршруте станцию подкачки шин.

Велодорожка получилась удачной. Если не спешить, то путь в одну сторону на обычном велосипеде займёт 3-5 часов. В комментариях добавлю еще фото.

Для поездки по велодорожке от Зеленоградска до Светлогорска я искал велосипеды, которые можно было бы оставить в конечной точке, и с электроприводом, потому что проехать 25 км на велосипеде — это всё-таки расстояние.

В итоге два электробайка нашлись на набережной Зеленоградска в вагончике с надписью Konigsbike. 1 час аренды электро стоил 700₽. Обычные велосипеды в разы дешевле. Цены на фото.

Для аренды надо оставить только своё имя и номер телефона. Вернуть можно было в Светлогорске, на станции рядом с железнодорожным переездом.

Электровелосипеды мне не понравились, потому что спортивные и скрипели. Для приятной прогулки лучше искать городские, когда спину можно держать ровно.

Но электропривод всё-таки перевесил все минусы. Его можно было включать в помощь к педалям, а также просто зажать газ и ехать как на байке. Управление всё было на кнопках и экране.

Поездка на электровелосипеде заняла 2,5 часа. Это при том, что на прямых участках, рядом с автомобильной трассой была скорость 30 км/ч.

Если вы будете брать велосипеды без сдачи в другом городе, то обратно можно вернуться с ними на «Ласточках» из Светлогорска или Пионерского за 35 минут и 60₽. Проверьте расписание, их немного.

В Светлогорске случилась встреча с Олей и Мишей, которые расписывают часовню иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радосте». Купол готов, остались стены.

Олю я знаю много лет, но виртуально. Светлее человека я не встречал. В её канале это можно почувствовать находясь далеко от.

Будете в Светлогорске осенью загляните в часовню, Миша сказал, что успеют всё закончить.

Вот это я понимаю. В зоне багажных лент в терминале D Шереметьево есть окно выдачи «Вкусно — и точки». Пока ждёшь чемодан ешь гамбургер.

И никого нет в D — ни пробок, ни столпотворения. Такси дешевле и ближе. Теперь мой любимый терминал.