На 30% Air Serbia снизила цены на рейсы из Москвы в Европу на эту осень. Теперь за 56000-62000₽ можно долететь в Белград, а также в Афины, Амстердам, Барселону, Мадрид, Париж и дальше по списку маршрутной сети.
➖ Чем хороша Air Serbia
1. Компания летает через Белград (спасибо за объяснение иван). А это самый прямой и быстрый вариант добраться до городов Евросоюза.
2. Можно выбрать разную продолжительность стыковки и, например, сутки отвести на посещение Белграда. Виза в Сербию не нужна.
2. В базовый тариф включена большая ручная кладь размерами 55х40х23 см и весом до 8 кг.
➖ Чем плоха Air Serbia
1. Багаж хоть и стоит 6000₽ в обе стороны, но в чатах очень, прям очень много отзывов, что багаж на пересадке забывается или задерживается.
2. Часто рейсы из Москвы ночные.
🎟 Примеры билетов
🇷🇸 Белград, 14-20 окт: https://avs.io/4J1WK
🇳🇱 Амстердам, 11-18 ноя: https://avs.io/4J2UO
🇬🇷 Афины, 28 окт - 4 ноя: https://avs.io/4J23r
🇪🇸 Барселона, 7-13 окт: https://avs.io/4J1Yz
🇪🇸 Мадрид, 8-14 окт: https://avs.io/4J21X
🇫🇷 Париж, 24-30 сент: https://avs.io/4J1Vh
Обычно Air Serbia на этих маршрутах из Москвы стоит около 90-100к₽. А тут такая щедрость. Ещё и много вылетов в выходные дни.
Рекомендую искать билеты на их сайте airserbia.com, чтобы на агрегаторах не мешались другие авиакомпании. А вот покупать лучше в тиньковском или альфовском приложении, тогда билеты будут дешевле на 3-6к₽.
1. Компания летает через Белград (спасибо за объяснение иван). А это самый прямой и быстрый вариант добраться до городов Евросоюза.
2. Можно выбрать разную продолжительность стыковки и, например, сутки отвести на посещение Белграда. Виза в Сербию не нужна.
2. В базовый тариф включена большая ручная кладь размерами 55х40х23 см и весом до 8 кг.
1. Багаж хоть и стоит 6000₽ в обе стороны, но в чатах очень, прям очень много отзывов, что багаж на пересадке забывается или задерживается.
2. Часто рейсы из Москвы ночные.
🎟 Примеры билетов
Обычно Air Serbia на этих маршрутах из Москвы стоит около 90-100к₽. А тут такая щедрость. Ещё и много вылетов в выходные дни.
Рекомендую искать билеты на их сайте airserbia.com, чтобы на агрегаторах не мешались другие авиакомпании. А вот покупать лучше в тиньковском или альфовском приложении, тогда билеты будут дешевле на 3-6к₽.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Зашёл на сайт Аэрофлота в новый раздел «Глядите как комфортно летать в классе Комфорт» и посмотрел невозможные в обычной жизни картинки. Да, мужики?)
Надеюсь в Волгограде закончился сезон мошки, потому хочу вернуться к обзору города, в котором побывал в июне после Калмыкии. У меня было полтора дня да две ночи — в итоге большую часть времени провёл за городом.
Волгоград выглядит забытым. Большой сталинский ампир распирает главные дорожные магистрали, а всё портят безобразные тротуары, длиннющее ожидание светофоров, отсутствие пандусов, пыль, пыль, пыль.
Можно сказать, что мне помимо мошки не повезло и с тем, что диковинный метротрамвай закрыли на тотальную реконструкцию. Рельсы сняли, станции опечатали. Надеюсь это не затянется.
Но какие кофейни! Высочайшая культура, пить красиво вкусно везде. В «Книжном» (@bookshop_vlg) при библиотеке Горького попал на лекцию психолога и приятно удивился, что можно оставить подвешенный кофе: предлагают написать на доске мелом для кого.
Непривычно много арабов, которые сюда прилетают прямыми копеечными рейсами «Победы» из Дубая. Интересно, что они думают, когда такие: «Куда на выходные? А что если в فولغوجراد».
Днём я вышел из музея Машкова, где висели три неопрятные картинные выставки. И чёт так шёл типа ну как же так и в музее всё «пыльно». Спустился в переход на «Комсомольской» и услышал как девушка играла арию зайца с альбома «Дайте Танка». И тут я в Волгоград влюбился.
Один из главных баров «Ледникъ» (@lednikbar) находится на улице 10-й Дивизии НКВД. У меня же был единственный полноценный вечер, потому пить пошёл на местный стендап. В пабе «Друзья» (@bardruzya) был вечер Открытого микрофона (220₽). Очень сильный.
Повторю свою мысль: лучшее, что можно сделать в незнакомом городе — попасть на местный стендап. Можно увидеть людей, услышать проблемы и углубиться в то, чем живёт город. «А вы знали, что… есть район… Красноармейский?». Шутку, которую поймут только волгоградцы.
В одно из общений с залом ведущий спросил: есть кто зарабатывает на онлифанс? Воцарилась тишина, я поднял руку и сказал: ну я блогер. Согласен, одно и тоже, кивнул ведущий.
Волгоград выглядит забытым. Большой сталинский ампир распирает главные дорожные магистрали, а всё портят безобразные тротуары, длиннющее ожидание светофоров, отсутствие пандусов, пыль, пыль, пыль.
Можно сказать, что мне помимо мошки не повезло и с тем, что диковинный метротрамвай закрыли на тотальную реконструкцию. Рельсы сняли, станции опечатали. Надеюсь это не затянется.
Но какие кофейни! Высочайшая культура, пить красиво вкусно везде. В «Книжном» (@bookshop_vlg) при библиотеке Горького попал на лекцию психолога и приятно удивился, что можно оставить подвешенный кофе: предлагают написать на доске мелом для кого.
Непривычно много арабов, которые сюда прилетают прямыми копеечными рейсами «Победы» из Дубая. Интересно, что они думают, когда такие: «Куда на выходные? А что если в فولغوجراد».
Днём я вышел из музея Машкова, где висели три неопрятные картинные выставки. И чёт так шёл типа ну как же так и в музее всё «пыльно». Спустился в переход на «Комсомольской» и услышал как девушка играла арию зайца с альбома «Дайте Танка». И тут я в Волгоград влюбился.
Один из главных баров «Ледникъ» (@lednikbar) находится на улице 10-й Дивизии НКВД. У меня же был единственный полноценный вечер, потому пить пошёл на местный стендап. В пабе «Друзья» (@bardruzya) был вечер Открытого микрофона (220₽). Очень сильный.
Повторю свою мысль: лучшее, что можно сделать в незнакомом городе — попасть на местный стендап. Можно увидеть людей, услышать проблемы и углубиться в то, чем живёт город. «А вы знали, что… есть район… Красноармейский?». Шутку, которую поймут только волгоградцы.
В одно из общений с залом ведущий спросил: есть кто зарабатывает на онлифанс? Воцарилась тишина, я поднял руку и сказал: ну я блогер. Согласен, одно и тоже, кивнул ведущий.
У ВТБ два промокода для обнуления комиссии на переводы за границу.
Новый промокод:
Вводить надо на первом экране перевода. Если вы никогда не отправляли через ВТБ, то рекомендую применить сначала
Например, для переводов на белорусские карты промокод обнуляет комиссию размером от 400 до 5500₽.
Промокоды могут быть одноразовые.
Как через ВТБ получается выгодно переводить себе деньги на зарубежные карты по «биржевому курсу» писал тут: https://www.tg-me.com/idubeguedu/2557
Новый промокод:
LETO. Также пока действует и старый VMESTE.Вводить надо на первом экране перевода. Если вы никогда не отправляли через ВТБ, то рекомендую применить сначала
VMESTE, потому как его могут отменить раньше.Например, для переводов на белорусские карты промокод обнуляет комиссию размером от 400 до 5500₽.
Промокоды могут быть одноразовые.
Как через ВТБ получается выгодно переводить себе деньги на зарубежные карты по «биржевому курсу» писал тут: https://www.tg-me.com/idubeguedu/2557
А вот чем занялся в Волгограде на самом деле. Я заранее знал, что единственный световой день посвящу реке.
В начале сезона «Уважаемые пассажиры» сделали большой материал про речные волгородские маршруты. Мне показался удобным рейс «Волгоград — Щучий проран — Культбаза».
На вокзал прибыл за 20 минут до отправления. Купил билет в кассе (210₽ в обе стороны) и пошёл к причалу номер 13. Вокруг было пусто. Как оказалось все пассажиры были уже на борту.
Теплоход дышал разговорами пенсионеров. «Молодой человек, а что вы делаете?», — спросила не самая взрослая женщина не самым приятным голосом, когда я фотографировал её собаку. Такса на меня начала похоже рычать и я решил подняться на открытую палубу.
Везде были старички с сумками и строительными расходниками. Кто-то вёз коробку с магнитофоном.
Теплоход плавно отдалился от вокзала, поднялся прохладный ветерок. Через час мы прибыли к «Щучьему прорану».
За несколько минут до швартовки все нацепили костюмы пчеловодов, и в этот момент я узнал что такое волжская мошка. Она начала всё одолевать. Пока были у причала я дрался с воздухом и считал каждую минуту.
Через полчаса мы причалили к «Культбазе». Оставшиеся пассажиры отправились на берег. «Мама, вот не надо! Не надо мне помогать. Я сам довезу. Ради бога, мама! Смотрите под ноги себе, мама» — последними выходили пожилая женщина и молодой мужчина. Он неуклюже вёз по подмостку тачку, в которой лежала коробка с магнитофоном, пытавшаяся выскочить в реку.
Я тоже спустился на берег. Мошки было уйма. Попытался добежать до табуна лошадей, махнул рукой и вернулся в здание причала. Там оказался в настроении рассказа про огурцы, который мне в детстве много раз читал дедушка: я сидел на деревянной лавочке и ногой чертил круги, на кассе стояли две женщины и рассуждали про льготы, у судна отдыхал экипаж.
Обратно теплоход шёл пустым. Можно было наблюдать как размывается берег — многие дома когда-то стоявшие в глубине свалились в воду, и вот что ты с этим сделаешь.
Магнитофон в реку так и не упал.
В начале сезона «Уважаемые пассажиры» сделали большой материал про речные волгородские маршруты. Мне показался удобным рейс «Волгоград — Щучий проран — Культбаза».
На вокзал прибыл за 20 минут до отправления. Купил билет в кассе (210₽ в обе стороны) и пошёл к причалу номер 13. Вокруг было пусто. Как оказалось все пассажиры были уже на борту.
Теплоход дышал разговорами пенсионеров. «Молодой человек, а что вы делаете?», — спросила не самая взрослая женщина не самым приятным голосом, когда я фотографировал её собаку. Такса на меня начала похоже рычать и я решил подняться на открытую палубу.
Везде были старички с сумками и строительными расходниками. Кто-то вёз коробку с магнитофоном.
Теплоход плавно отдалился от вокзала, поднялся прохладный ветерок. Через час мы прибыли к «Щучьему прорану».
За несколько минут до швартовки все нацепили костюмы пчеловодов, и в этот момент я узнал что такое волжская мошка. Она начала всё одолевать. Пока были у причала я дрался с воздухом и считал каждую минуту.
Через полчаса мы причалили к «Культбазе». Оставшиеся пассажиры отправились на берег. «Мама, вот не надо! Не надо мне помогать. Я сам довезу. Ради бога, мама! Смотрите под ноги себе, мама» — последними выходили пожилая женщина и молодой мужчина. Он неуклюже вёз по подмостку тачку, в которой лежала коробка с магнитофоном, пытавшаяся выскочить в реку.
Я тоже спустился на берег. Мошки было уйма. Попытался добежать до табуна лошадей, махнул рукой и вернулся в здание причала. Там оказался в настроении рассказа про огурцы, который мне в детстве много раз читал дедушка: я сидел на деревянной лавочке и ногой чертил круги, на кассе стояли две женщины и рассуждали про льготы, у судна отдыхал экипаж.
Обратно теплоход шёл пустым. Можно было наблюдать как размывается берег — многие дома когда-то стоявшие в глубине свалились в воду, и вот что ты с этим сделаешь.
Магнитофон в реку так и не упал.