Экспертиза «Глобальной Энергии»

- Как Россия и ЮАР сотрудничают в области энергетики❓

🎙 Отвечает Дмитрий Бессарабов, директор Экспертно-консультационного Центра водородной стратегии при Министерстве науки и технологий ЮАР, Член Международного комитета по присуждению премии «Глобальная энергия»:

- Как мы знаем, ЮАР является одной из стран БРИКС. Будучи профессором в университете, я курирую сотрудничество с Российской Федерацией. Некоторые мои студенты приехали из России, а недавно Заместитель министра науки, технологий и инноваций госпожа Джина посетила Московский энергетический институт, который в этом году отмечает своё 95-летие. Вскоре после её визита ко мне для работы в Центре водородной стратегии приехала студентка, её зовут Маргарита. Так что, на мой взгляд, в этом отношении дела идут хорошо.

👉 Интервью с экспертом доступно на YouTube и Rutube

Водородная ракета на колесах: Hyperion XP-1 снова напомнил о себе

🏎 В сети набирает популярность видео с XP-1 – первым в мире водородным суперкаром от американской компании Hyperion Motors. Машина словно сошла с экранов фантастических фильмов: четыре электромотора суммарной мощностью 2038 лошадиных сил разгоняют ее до 100 км/ч менее чем за 2,2 секунды, а максимальная скорость достигает 356 км/ч.

💪 Вместо обычных литий-ионных аккумуляторов XP-1 использует водородную топливную ячейку и суперконденсаторы. Такая система позволяет проехать до 1635 километров на одной заправке, которая занимает всего 3–5 минут. Легкий кузов выполнен из углепластика с титановыми элементами, поэтому вес автомобиля составляет всего около 1032 килограммов. В конструкции предусмотрены активные аэродинамические элементы с солнечными панелями, эффектные V-образные двери и панорамная крыша, а в салоне установлен изогнутый 98-дюймовый дисплей с управлением жестами.

🤔 Главное препятствие для выхода XP-1 на рынок – слабая инфраструктура водородных заправок в США. Сейчас за пределами Калифорнии, где насчитывается 53 общественные водородные станции (еще одна находится на Гавайях), практически нет возможностей для обслуживания автомобилей подобного класса. Это серьезно тормозит развитие водородного транспорта в целом. Тем не менее Hyperion продолжает принимать заказы на XP-1, и его ориентировочная стоимость составляет около 2 миллионов долларов.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Слова классика

- Только осуществляя свои лучшие мечты, человечество продвигается вперёд.

Климент Тимирязев

⚡️Новое видео на нашем канале!

🤝 Корреспондент НТВ, победитель конкурса «Энергия пера» Эдмунд Желбунов передаёт привет из Вьетнама:

📌 На чём передвигается Эдмунд?
📌 Как он победил на конкурсе «Энергия пера»?
📌 Что Эдмунд посоветует участникам конкурса?

🎥 Вы также можете посмотреть это видео на YouTube и Rutube.

👍 И участвуйте в конкурсе «Энергия пера»!

Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»

Традиционная энергетика
Сырьевая игла: В России и Казахстане самый доступный газ для населения
RCC: Турция наращивает запасы газа в Черном море
Coala: Уголь на время вернулся в немецкие тренды

Нетрадиционная энергетика
Высокое напряжение: Китай обеспечил свыше 30% мировой электрогенерации на ГЭС
Energy Today: Правительство Японии планирует провести «полевые испытания» электростанции, вырабатывающей электроэнергию с помощью ядерного синтеза, в 2030-х годах
Энергополе: Рынок солнечной микрогенерации на крышах домов в Китае бьет рекорды

Новые способы применения энергии
Зелёная Повестка | Электромобили: Китай ввел в строй крупнейший в мире парк электрических беспилотных горных грузовиков
ЭнергетикУм: В США запустили лазер, который по мощности в 100 раз превосходит всю энергию, вырабатываемую на планете
Декарбонизация в Азии: Оман построит два низкоуглеродных «умных города»

Новость «Глобальной энергии»
Корреспондент НТВ, победитель «Энергии пера» Эдмунд Желбунов рассказал, как победить на конкурсе

Новый катализатор превращает CO₂ в ценное промышленное сырье

🤝 Группа исследователей из Федеральной политехнической школы Лозанны совместно с учеными из Института химических исследований Каталонии, Национального тайваньского университета и Технического университета Дании разработала новый катализатор, который позволяет превращать углекислый газ (CO₂) в оксид углерода – ценное химическое соединение, широко используемое в промышленности. По предварительным оценкам, внедрение этой технологии может сократить производственные расходы в отдельных отраслях на 60–80%.

👉 Катализатор был создан с использованием золь-гель метода, при котором металлические соли смешиваются с органическими веществами, образуя мельчайшие частицы, заключенные в прочную керамическую оболочку. В ходе испытаний катализатор показал отличные характеристики. Энергоэффективность реакции составила 90%, то есть почти вся затраченная электроэнергия пошла непосредственно на преобразование CO₂ в оксид углерода, без существенных потерь на побочные процессы. Селективность реакции составила 100%, то есть в результате образовывался только целевой продукт – оксид углерода, без ненужных побочных соединений, которые обычно требуют дополнительной очистки или утилизации. Кроме того, катализатор сохранял свою активность более 2000 часов, что соответствует почти трем месяцам непрерывной работы – это рекорд среди аналогичных технологий.

👍 Разработка открывает путь к созданию промышленных установок, которые смогут не просто улавливать CO₂, а выгодно перерабатывать его в полезные вещества. На технологию уже подана международная патентная заявка.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Электричество с неба — воздушные змеи SkySails Power

Будущее зелёной энергетики может выглядеть… как огромный воздушный змей! Немецкая компания SkySails Power разрабатывает летающие установки, которые ловят ветер на высоте и превращают его в электричество.

Эти змеи не стоят на башне, как обычные ветряки — они летают, улавливая более сильные и стабильные ветры на высоте. Их можно быстро развернуть и переместить, что делает систему особенно удобной для временных или удалённых объектов. И что важно — они почти не шумят и не мешают птицам

Принцип простой, как у крыла самолёта:
Змей взлетает, создаётся разница давлений на верхней и нижней части крыла — и эта энергия передаётся на землю, где её преобразуют в электричество.

⚡ SkySails обещает: такая установка может обеспечить электричеством удалённые районы, острова, исследовательские станции — без турбин, генераторов и шума.

#энергетика #SkySails #воздушныйзмей