Сегодня – День нефтяника

🎉 В первое воскресенье сентября работники нефтяной, газовой и топливной промышленности по традиции отмечают свой профессиональный праздник. Это день тех, кто обеспечивает мировую экономику её основой — углеводородами и топливом из них. Нефть и газ всегда были и ещё очень долгое время будут незаменимым сырьём, обеспечивающим промышленный рост, технический прогресс, приносящим свет и тепло в наши дома. Энергетическая мода может быть переменчивой, но кое-что остаётся неизменным.

🤝 Ассоциация «Глобальная энергия» поздравляет коллег с праздником!

Квантовую информацию научились переводить в звук

🇺🇸 Ученые из Калифорнийского технологического института продемонстрировали новый способ хранения квантовой информации, который позволяет увеличить срок ее жизни в 30 раз по сравнению с традиционными сверхпроводящими системами. Это достижение считается серьезным шагом на пути к созданию практичных и масштабируемых квантовых компьютеров, которые смогут не только выполнять быстрые вычисления, но и надежно сохранять полученные результаты.

👉 Исследователи создали миниатюрное устройство — механический осциллятор, напоминающий крошечный камертон. Его гибкие пластины вибрируют на гигагерцовых частотах и способны принимать электрические сигналы, преобразуя их в акустические фононы — кванты звука. В таком виде квантовая информация хранится значительно дольше. Измерения показали, что осциллятор удерживает квантовое состояние примерно в 30 раз эффективнее, чем лучшие сверхпроводящие кубиты.

👍 Преимущество такого подхода заключается в особенностях самих звуковых волн. В отличие от электромагнитных, они распространяются медленнее и остаются локализованными, что снижает утечку энергии и позволяет избежать нежелательных взаимодействий с соседними устройствами. Это означает, что на одном кристалле можно разместить целую сеть подобных «камертонов», создав масштабируемую систему квантовой памяти.

💪 Эксперименты подтвердили, что акустические осцилляторы могут удерживать квантовые состояния, показывая минимальное взаимодействие между электромагнитными и звуковыми колебаниями — ключевое условие для стабильности.

🤔 Исследователи подчеркивают, что задача пока далека от полного решения: остается повысить эффективность обмена информацией между кубитами и осцилляторами, а также интегрировать технологию в реальные квантовые процессоры. Тем не менее, сама демонстрация того, что звук способен удерживать квантовые данные столь длительное время, открывает новые перспективы. В будущем такие устройства могут стать основой для квантовых компьютеров, которые не только выполняют вычисления в суперпозиции, но и умеют «помнить» результаты достаточно долго, чтобы ими можно было воспользоваться.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

🧂Зачем ученые посолили солнечные панели?

В Лондоне 🇬🇧 исследователи нашли простой способ, который повысил эффективность перовскитных солнечных элементов. Оказывается, добавление определенного типа соли (тиоцианата гуанидиния) в процессе производства меняет все: материал кристаллизуется медленнее и ровнее, что делает слои более однородными, снижает количество дефектов и увеличивает срок службы панелей.

Результат впечатляет — «соленые панели» показали эффективность 22,3%, почти равный лучшим образцам кремниевых элементов. Но главное — этот подход открывает путь к созданию тандемных солнечных ячеек, где несколько слоев работают вместе. Такие системы уже достигли свыше 30% эффективности в лабораториях, и теперь могут побить этот рекорд.

Фактически, исследователи научились тонко управлять структурой перовскита, делая солнечные элементы одновременно более мощными и стабильными. Это значит, что в будущем солнечная энергия станет дешевле, эффективнее и доступнее.

#энергия #первоскит #солнечнепанели #ideogram

В России представили первое авиационное топливо с низким углеродным следом

🇷🇺 Специалисты технологического центра промышленных инноваций компании «Газпром нефть» разработали первое в России авиационное топливо с низким углеродным следом — SAF-топливо. Новый вид горючего создан на основе сложных эфиров и жирных кислот и позволяет снизить выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80 %.

👉 В основе технологии, разработанной в Санкт-Петербурге, лежит синтез сложных эфиров из возобновляемого сырья с использованием водорода. В качестве исходных материалов были применены отработанное фритюрное масло и животные жиры. Из них были получены биокомпоненты, которые по эксплуатационным характеристикам оказались сопоставимы с традиционным авиакеросином, но имеют более низкий углеродный след. Как показали испытания, новый состав полностью соответствует международным экологическим стандартам и может использоваться для полетов на средние и дальние расстояния.

👍 Выпуск SAF стал продолжением комплексной программы «Газпром нефти» по развитию низкоуглеродных решений для транспорта. Ранее компания первой в России начала заправку морских судов экологичным биотопливом. Теперь накопленные знания и инженерные наработки позволили перейти на следующий этап — производство авиационного топлива нового поколения.

🎙 «Работа по созданию полностью отечественного SAF-топлива велась в научном центре «Газпром нефти», объединившем исследовательские и аналитические лаборатории, мощности для моделирования новых техпроцессов, пилотные установки для тестирования технологий. В проекте были задействованы высококвалифицированные сотрудники, которые занимаются разработками уникальных решений и продуктов на стыке нефтепереработки и других отраслей промышленности и экономики», — заявил руководитель технологического центра промышленных инноваций «Газпром нефти» Михаил Никулин.

🤝 Партнером «Газпром нефти» по производству моторных топлив с низким углеродным следом выступает Ассоциация специалистов и предприятий в сфере переработки масложировых отходов. Она обеспечивает сбор и переработку растительного сырья, формируя ресурсную базу для масштабного выпуска биокомпонентов.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Сегодня в Чили у меня тот день, когда главное - не съёмки, а дела по линии вверенной мне премии «Глобальная энергия».
Хотя…
Моё выступление в Университете им. Бернардо О’Хиггинса в Сантьяго основано в т.ч. на нашем фильме «Мировой водораздел. Белый уголь», где мы рассказали, как на противоположном берегу Тихого океана, на Сахалине, обустраивают водородный кластер.
А для Чили это - тема-тема.

Электрокары и редкие минералы

🚙 В 2024 году спрос на редкоземельные элементы со стороны производителей электромобилей возрос до 37 килотонн. Основными драйверами этого роста являются неодим, диспрозий и тербий. В 2025-м спрос, по прогнозам, может достичь 43 килотонн.

👉 Источник

В Китае предложили переоборудовать нефтегазовые трубы для транспортировки CO₂

🇨🇳 Ученые из Китайского университета нефти (Восточный Китай) и Института науки и технологий PipeChina предложили использовать действующие нефтегазовые трубопроводы для транспортировки углекислого газа. Такой подход способен ускорить развитие проектов по улавливанию и хранению CO₂ и существенно снизить их стоимость.

🤔 Чтобы оценить пригодность трубопровода к переоборудованию, китайские исследователи предложили пошаговый алгоритм. Сначала анализируется история эксплуатации и текущее состояние трубы, включая дефекты и очаги коррозии. Затем моделируется поведение CO₂ именно в этой системе: рассчитываются перепады давления и температуры, проверяется возможность нежелательных фазовых переходов. Отдельное внимание уделяется ударной вязкости и стойкости материала к распространению трещин, так как углекислый газ повышает риск хрупкого разрушения.

👉 Отдельный блок — анализ рисков. Ученые отмечают, что зоны последствий утечек CO₂ принципиально отличаются от тех, что характерны для нефти или газа. Негорючий, но удушающий газ требует пересмотра понятия «зона повышенной опасности», а также новых правил установки запорной арматуры и систем контроля утечек.

🧮 Экономические расчеты показывают, что, несмотря на более высокие расходы на мониторинг и защиту от коррозии, переоборудование существующего трубопровода обходится в среднем на четверть дешевле по полному жизненному циклу, чем строительство новой магистрали.

✊ В Китае пока нет действующих CO₂-трубопроводов, но накоплен опыт конверсии магистралей под другие виды топлива: нефтяные линии переводили на газ, угольный газ — на природный, а трубопроводы для нефтепродуктов использовали для транспортировки других химических веществ.

👍 К тому же имеется богатый международный опыт конверсии. В частности, в США эксплуатируется крупнейшая сеть CO₂-проводов, часть из которых построена на базе старых газовых магистралей. В Великобритании газопровод Feeder 10 длиной почти 280 км был переделан для транспортировки CO₂ к месту подземного хранения. В Нидерландах проект OCAP позволил превратить старый газопровод в канал поставок углекислого газа для тепличного хозяйства.

📰 Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»

Стресс-тест лопастей ветрогенератора

Когда видишь огромные ветряки, редко задумываешься о том, что удерживает их лопасти от разрушения под напором ветра. На самом деле перед установкой они проходят серьезные стресс-тесты.

В немецком Бремерхафене институт Fraunhofer IWES есть испытательный стенд длиной 115 метров. Здесь лопасти проверяют буквально "на излом".

Испытания проходят сразу в двух направлениях — вдоль и поперек лопасти. Такой метод называют биаксиальным тестированием. Он позволяет максимально точно воссоздать условия настоящих штормов и сильных ветров, а значит, проверка становится быстрее и эффективнее.

Подключены и цифровые технологии. Система MoveInspect HF следит за каждым движением лопасти с точностью до миллиметра — все в реальном времени.

Это не просто эксперимент ради науки, а полноценная система контроля качества. Лопасти испытывают до предела, чтобы на ветропарках они работали без риска поломок.

#ветрогенератор #лопасти #ВИЭ #ветряк #видео