前女友们眼中的TG机场圈—2023版


1️⃣机场
高端机场仍然是奶昔系独霸天下，独占顶级机场和一线机场数席。

老机场有些举步维艰，有些步履稳健。有靠高定价坚壁清野留住老顾客，有因失去阿里云入口少了亮点沦为二线机场，有曾经的二手市场溢价之王因攻击而名存实亡，有些口碑两极分化、争议中继续前行

个别年方一两岁的小众机场，今年靠口碑靠小众，稳定增长。

新机场层出不穷，有高调登场的即遭定点清除，有的韬光养晦还在健康发展。



2️⃣线路
专线和公网中转愈发模糊了，有怕被打而谦称普通中转，有为流量号称全专线的，看透了，其实好用稳定就行。

BGP入口：年初M机场首个阿里云腾讯云华为云优刻得在握，及至年中L机场集齐七大公有云入口准备呼唤神龙，但终究成本高、不耐打、怕通报等各种原因导致年尾而势衰，回到了单线入口的主流。

专线：曾经遍地的CEN、AIA、CC，在去年都成过往。本已心如死水，不想年尾随着跨境线路流量单价的降低，CEN重出江湖。。。



3️⃣解锁
全流媒体解锁成为机场重要参数指标。年初的ChatGPT也迅速催生了机场又一解锁指标。

杰尼龟的流媒体解锁脚本，不断发展完善，自己爆肝的同时，誓要先熬死机场主，在这方面少爷矢志不渝，撞了南墙也不回头。。。



4️⃣工具
今年，VLESS ，Reality，Hysteria 2等更多协议/改进，开始慢慢萌芽发展，也催生了SingBox这个代理协议瑞士军刀的普及。

月余前，占有霸主地位的CFW宣布停更。继而因为微博上引发关注，导致大批软件开发者相继停更删库，最后演变成Clash大家族的隐去，让人唏嘘不已



5️⃣反机场
D佬、通报年年有，今年特别多。推不推广，成了机场主面临的进退两难的困境。原先只要考虑线路解锁，现在要把抗揍放在首位。部分机场因此选择退出了TG圈


6️⃣测评频道
清一色标配Miaobot，毒药，杰尼龟，FFQ等继续保持定期更新，本频道则秉承 ”少即是多” 理念，躺平划水


PS 因文案外出约炮，停更中

回首这三年的变迁，不胜唏嘘，
能用的且用且珍惜，该走总归要走

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Apple 将于北京时间 2024 年 9 月 10 日凌晨 1 点召开秋季发布会。

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