Премьер Малайзии отметил важную роль России в импорте угля
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/5626421.htm
Импорт угля из России продолжает играть важную роль для Малайзии. Такое заявление сделал премьер-министр этой страны Анвар Ибрагим в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ). #новости_энергетики #уголь
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/5626421.htm
Импорт угля из России продолжает играть важную роль для Малайзии. Такое заявление сделал премьер-министр этой страны Анвар Ибрагим в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ). #новости_энергетики #уголь
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
Что регулирование творит! В Британии экономически выгодно переводить автомашины с ДВС, включая традиционные кэбы - лондонские такси - на электротягу. Потому что в борьбе за чистоту воздуха регуляторы ограничивают возраст машин на улицах и в целом ужесточают требования к ним. А в Лондоне действует зона сверхнизких выбросов (Ulez), где с машин, которые не проходят экологический порог, взимается 12,5 фунтов стерлингов в день. Вот и получается, что вложиться в такую модернизацию выгоднее, чем утилизировать авто и покупать новое.
Аналогично батарею и электродвигатель вместо ДВС ставят и в других странах - в минивэны, занимающиеся доставкой (и это окупается за 3 года), и даже комбайны, катки и самолеты (!) - имеется в виду местная авиация. И на таком ретрофите зародилась уже целая индустрия. Не то чтобы все легко, но игроки рынка говорят о машинах скорой помощи, домах на колесах, карьерных самосвалах, тягачах, автобусах.
Там еще про Дэвида Бэкхема и переоборудованный электрический роллс-ройс, если вас не убеждает эффект снижения углеродного следа сам по себе.
Аналогично батарею и электродвигатель вместо ДВС ставят и в других странах - в минивэны, занимающиеся доставкой (и это окупается за 3 года), и даже комбайны, катки и самолеты (!) - имеется в виду местная авиация. И на таком ретрофите зародилась уже целая индустрия. Не то чтобы все легко, но игроки рынка говорят о машинах скорой помощи, домах на колесах, карьерных самосвалах, тягачах, автобусах.
Там еще про Дэвида Бэкхема и переоборудованный электрический роллс-ройс, если вас не убеждает эффект снижения углеродного следа сам по себе.
the Guardian
Upcycling a black cab or bin lorry: growing industry converts old vehicles to electric
Entrepreneurs are replacing petrol and diesel engines on buses, boats and even planes – and say the impact is not only environmental
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
Новым руководителем бизнес-направления «Накопители энергии» Росатома стала Анастасия Михайлова
https://www.atomic-energy.ru/news/2024/09/06/149062
https://www.atomic-energy.ru/news/2024/09/06/149062
Открытое интервью с президентом Ассоциации малой энергетики Максимом Загорновым
⚡️ В понедельник, 9 сентября, в 12 часов состоится Открытое интервью с президентом Ассоциации малой энергетики Максимом Загорновым.
Интервью пройдет на платформе ZOOM.
Ссылка для подключения - https://us06web.zoom.us/j/86291380719
Подробности
#открытое_интервью #новости_энергетики
⚡️ В понедельник, 9 сентября, в 12 часов состоится Открытое интервью с президентом Ассоциации малой энергетики Максимом Загорновым.
Интервью пройдет на платформе ZOOM.
Ссылка для подключения - https://us06web.zoom.us/j/86291380719
Подробности
#открытое_интервью #новости_энергетики
Тема:
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым. Почему угроза многомиллиардных налоговых доначислений зависла над многими предприятиями отрасли?
В последние годы активно обсуждается вопрос классификации имущества на движимое и недвижимое для налогообложения. Актуален он и для электроэнергетической сферы.
С одной стороны, пять лет назад Верховный Суд РФ, стремясь к унификации правоприменительной практики, предложил концептуальные подходы, направленные на устранение правовых неопределенностей. С другой — последующие разъяснения ФНС и судебных органов, а также инициированные налоговыми органами массовые контрольные мероприятия в отношении электроэнергетических компаний вновь актуализировали проблему.
⚡️⚡️⚡️Такие действия могут повлечь миллиардные доначисления налога, в связи с чем финансовая нагрузка на компании значительно вырастет.
Продолжение темы 👇🏻
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым. Почему угроза многомиллиардных налоговых доначислений зависла над многими предприятиями отрасли?
В последние годы активно обсуждается вопрос классификации имущества на движимое и недвижимое для налогообложения. Актуален он и для электроэнергетической сферы.
С одной стороны, пять лет назад Верховный Суд РФ, стремясь к унификации правоприменительной практики, предложил концептуальные подходы, направленные на устранение правовых неопределенностей. С другой — последующие разъяснения ФНС и судебных органов, а также инициированные налоговыми органами массовые контрольные мероприятия в отношении электроэнергетических компаний вновь актуализировали проблему.
⚡️⚡️⚡️Такие действия могут повлечь миллиардные доначисления налога, в связи с чем финансовая нагрузка на компании значительно вырастет.
Продолжение темы 👇🏻
Тема:
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым. Почему угроза многомиллиардных налоговых доначислений зависла над многими предприятиями отрасли?
Дополнительные сборы неизбежны?
«В электроэнергетике определенная система ценообразования.
Порядка 50% всей цены на электроэнергию — свободное ценообразование; это генерация, генерационная составляющая. Примерно 5% — сбытовая надбавка, регулируемая государством. Чуть более 40% тоже регулируется государством. То есть фактически на 50% государство определяет величину цены. Как следствие, валовая выручка на опте-одноставке составляет около 3 трлн рублей», — привел данные заместитель министра энергетики РФ Павел СНИККАРС (примечание: в начале сентября он покинул пост заместителя министра) на XII Петербургском международном юридическом форуме.
Изменение подходов в части определения движимого и недвижимого имущества, обложение второго фискальными обязательствами отразится на расходной части энергокомпаний. По оценкам Минэнерго, дополнительные сборы могут составить 220−230 млрд рублей. Это касается возобновляемых источников энергии (ВИЭ), генерации, сетей.
До 2019 года критериев налогообложения в целом или характеристик движимого и недвижимого имущества не было. Была оценка по амортизации. Затем из налогообложения исключили машины и оборудование — чтобы стимулировать организации инвестировать в модернизацию и новые средства производства.
В июне 2024 года Комитет Госдумы по энергетике вышел с инициативой о признании всего энергооборудования движимым имуществом. Следующий вопрос: что теперь считается энергооборудованием?
Продолжение темы👇🏻
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым. Почему угроза многомиллиардных налоговых доначислений зависла над многими предприятиями отрасли?
Дополнительные сборы неизбежны?
«В электроэнергетике определенная система ценообразования.
Порядка 50% всей цены на электроэнергию — свободное ценообразование; это генерация, генерационная составляющая. Примерно 5% — сбытовая надбавка, регулируемая государством. Чуть более 40% тоже регулируется государством. То есть фактически на 50% государство определяет величину цены. Как следствие, валовая выручка на опте-одноставке составляет около 3 трлн рублей», — привел данные заместитель министра энергетики РФ Павел СНИККАРС (примечание: в начале сентября он покинул пост заместителя министра) на XII Петербургском международном юридическом форуме.
Изменение подходов в части определения движимого и недвижимого имущества, обложение второго фискальными обязательствами отразится на расходной части энергокомпаний. По оценкам Минэнерго, дополнительные сборы могут составить 220−230 млрд рублей. Это касается возобновляемых источников энергии (ВИЭ), генерации, сетей.
До 2019 года критериев налогообложения в целом или характеристик движимого и недвижимого имущества не было. Была оценка по амортизации. Затем из налогообложения исключили машины и оборудование — чтобы стимулировать организации инвестировать в модернизацию и новые средства производства.
В июне 2024 года Комитет Госдумы по энергетике вышел с инициативой о признании всего энергооборудования движимым имуществом. Следующий вопрос: что теперь считается энергооборудованием?
Продолжение темы👇🏻
Telegram
Энергетика и промышленность России
Заместитель министра энергетики РФ
Павел Сниккарс покинул должность.
Павел Сниккарс покинул должность.
Тема:
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым
Мешает правовая неопределенность!
В октябре 2019-го представителям энергетической сферы — сетевикам, генераторам, тем, кто занимается нефте- и газодобычей, предложили подумать над тем, как бы они хотели все вместе поделить свое энергооборудование на движимое и недвижимое. Такое предложение было внесено на заседании экспертного совета при Федеральной налоговой службе по формированию практики применения законодательства о налогах и сборах крупнейших налогоплательщиков с учетом отраслевых особенностей их деятельности. Эта идея потерпела фиаско, напомнила заместитель генерального директора — директор по правовым вопросам и корпоративным отношениям ПАО «ЭЛ5-Энерго» Жанна СЕДОВА, — участникам отрасли не удалось договориться. Проблема в том, что они сами когда-то устроили «чехарду» в своем бухгалтерском учете.
Продолжение темы👇🏻
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым
Мешает правовая неопределенность!
В октябре 2019-го представителям энергетической сферы — сетевикам, генераторам, тем, кто занимается нефте- и газодобычей, предложили подумать над тем, как бы они хотели все вместе поделить свое энергооборудование на движимое и недвижимое. Такое предложение было внесено на заседании экспертного совета при Федеральной налоговой службе по формированию практики применения законодательства о налогах и сборах крупнейших налогоплательщиков с учетом отраслевых особенностей их деятельности. Эта идея потерпела фиаско, напомнила заместитель генерального директора — директор по правовым вопросам и корпоративным отношениям ПАО «ЭЛ5-Энерго» Жанна СЕДОВА, — участникам отрасли не удалось договориться. Проблема в том, что они сами когда-то устроили «чехарду» в своем бухгалтерском учете.
Продолжение темы👇🏻
Тема:
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым. Почему угроза многомиллиардных налоговых доначислений зависла над многими предприятиями отрасли?
«Вспомним реформу РАО «ЕЭС России», когда компании «распаковывались» по четырем принципам на сетевые, генерирующие, подрядные (занимались ремонтами) и сбытовые. Для того чтобы было удобнее по разделительному балансу перенести недвижимость на вновь образующиеся юридические лица, все оборудование «запаковывали» в различные комплексы. Но делали это как попало, — констатирует заместитель генерального директора — директор по правовым вопросам и корпоративным отношениям ПАО «ЭЛ5-Энерго» Жанна СЕДОВА. — Сегодня сидеть и ждать, что за тебя решит вопрос налоговый, а потом и судебный орган, нельзя. Я понимаю, что это трудно, архивы у всех огромные, придется тратить много времени на работу с ними».
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым. Почему угроза многомиллиардных налоговых доначислений зависла над многими предприятиями отрасли?
«Вспомним реформу РАО «ЕЭС России», когда компании «распаковывались» по четырем принципам на сетевые, генерирующие, подрядные (занимались ремонтами) и сбытовые. Для того чтобы было удобнее по разделительному балансу перенести недвижимость на вновь образующиеся юридические лица, все оборудование «запаковывали» в различные комплексы. Но делали это как попало, — констатирует заместитель генерального директора — директор по правовым вопросам и корпоративным отношениям ПАО «ЭЛ5-Энерго» Жанна СЕДОВА. — Сегодня сидеть и ждать, что за тебя решит вопрос налоговый, а потом и судебный орган, нельзя. Я понимаю, что это трудно, архивы у всех огромные, придется тратить много времени на работу с ними».
Заместитель генерального директора по правовому обеспечению ПАО «Россети» Даниил КРАИНСКИЙ считает, что правовая определенность в части налогообложения движимого и недвижимого имущества в данный момент на низком уровне:
«Действующее законодательство требует детального и серьезного совершенствования. Мы впервые в практике столкнулись с необходимостью ведения непрерывной демонстрационной деятельности. Сначала пытались показать налоговым органам, в чем суть наших подходов, почему квалифицируем так или иначе те или иные объекты. Было много материалов в судах: рекордное количество экспертных заключений, натурная демонстрация.
Видеозаписи монтажа и демонтажа трансформатора; где у нас присутствуют сварные швы, а где соединительные элементы; где можно все отвинтить и потом опять завинтить, — рассказывает эксперт. — В своей 27-летней практике ни разу не сталкивался с таким объемом задач, связанных именно с натурной демонстрацией. По-моему, на сегодня для всех очевидна необходимость усиления правовой определенности».
«Действующее законодательство требует детального и серьезного совершенствования. Мы впервые в практике столкнулись с необходимостью ведения непрерывной демонстрационной деятельности. Сначала пытались показать налоговым органам, в чем суть наших подходов, почему квалифицируем так или иначе те или иные объекты. Было много материалов в судах: рекордное количество экспертных заключений, натурная демонстрация.
Видеозаписи монтажа и демонтажа трансформатора; где у нас присутствуют сварные швы, а где соединительные элементы; где можно все отвинтить и потом опять завинтить, — рассказывает эксперт. — В своей 27-летней практике ни разу не сталкивался с таким объемом задач, связанных именно с натурной демонстрацией. По-моему, на сегодня для всех очевидна необходимость усиления правовой определенности».
«Для индустрии, где огромные инвестиционные задачи, вопрос налогообложения как последствие использования активов, которые мы произвели, является ключевым. Соответствующий показатель включается в инвестиционную модель при расчете, далее — в тариф, как в электроэнергетике, либо в тариф для транспортировки газа и нефти, — говорит директор по управлению активами ООО «Газпром бурение» Мария АБРАМОВА. –Это в конечном итоге ложится на потребителей, клиентов, которые, в общем-то, и формируют некую экономическую модель.
С точки зрения отраслевого подхода отмечу, что первым важным аспектом является цивилистика, гражданское законодательство. Вторым — то, что в отрасли четко применяется принцип капитальности строения или капитальности объекта, то есть учитывается связь с землей. На самом деле объектов огромное количество и они отличаются спецификой. Например, заводы СУГ (сжиженных углеводородных газов) — движимое имущество, а нефтеперерабатывающие — недвижимое, поскольку там совершенно другая технология.
С точки зрения отраслевого подхода отмечу, что первым важным аспектом является цивилистика, гражданское законодательство. Вторым — то, что в отрасли четко применяется принцип капитальности строения или капитальности объекта, то есть учитывается связь с землей. На самом деле объектов огромное количество и они отличаются спецификой. Например, заводы СУГ (сжиженных углеводородных газов) — движимое имущество, а нефтеперерабатывающие — недвижимое, поскольку там совершенно другая технология.
Тема:
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым. Почему угроза многомиллиардных налоговых доначислений зависла над многими предприятиями отрасли?
Задумка не соответствует реальности!
«Чтобы понять, что правильно, а что нет, в каком направлении двигаться дальше, следует исходить из тех задач, которые ставились изначально, — говорит партнер, руководитель группы по оказанию налоговых услуг компаниям ТЭКа в России Группы компаний Б1 Марина БЕЛЯКОВА. — Когда рассматривалась и планировалась льгота по движимому имуществу, было поручение Президента. Речь в нем шла о том, что нужно в ускоренном порядке обновлять производственные фонды, и фигурировало понятие «машины и оборудование».
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым. Почему угроза многомиллиардных налоговых доначислений зависла над многими предприятиями отрасли?
Задумка не соответствует реальности!
«Чтобы понять, что правильно, а что нет, в каком направлении двигаться дальше, следует исходить из тех задач, которые ставились изначально, — говорит партнер, руководитель группы по оказанию налоговых услуг компаниям ТЭКа в России Группы компаний Б1 Марина БЕЛЯКОВА. — Когда рассматривалась и планировалась льгота по движимому имуществу, было поручение Президента. Речь в нем шла о том, что нужно в ускоренном порядке обновлять производственные фонды, и фигурировало понятие «машины и оборудование».
Тема:
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым. Почему угроза многомиллиардных налоговых доначислений зависла над многими предприятиями отрасли?
Руководитель группы по оказанию налоговых услуг компаниям ТЭКа в России Группы компаний Б1 Марина БЕЛЯКОВА:
«…При этом перед компаниями стоит задача ведения корректного учета. Если компания не готова обосновывать позицию по отдельным объектам, не стоит обижаться на налоговую. На практике видим, что в крупных холдингах в отдельных компаниях зачастую совершенно разные учетные принципы.
Мне кажется, минимум, который сейчас необходим, это вернуться к прежним подходам. Например, что нельзя огромную совокупность объектов признавать единым производственно-техническим комплексом (ЕПТК), нужно смотреть по отдельности, а также помнить, что есть учетная категория «машины и оборудование». Данный учетный компонент значим, поскольку таким образом можно уточнить, как основные средства производились и как они значились у производителя. Это не универсальное решение проблемы, но хотя бы какое-то».
Материал без сокращений читайте по ссылке:
Как в энергетике движимое может стать недвижимым.
Как в энергетике движимое может 🫣 стать недвижимым. Почему угроза многомиллиардных налоговых доначислений зависла над многими предприятиями отрасли?
Руководитель группы по оказанию налоговых услуг компаниям ТЭКа в России Группы компаний Б1 Марина БЕЛЯКОВА:
«…При этом перед компаниями стоит задача ведения корректного учета. Если компания не готова обосновывать позицию по отдельным объектам, не стоит обижаться на налоговую. На практике видим, что в крупных холдингах в отдельных компаниях зачастую совершенно разные учетные принципы.
Мне кажется, минимум, который сейчас необходим, это вернуться к прежним подходам. Например, что нельзя огромную совокупность объектов признавать единым производственно-техническим комплексом (ЕПТК), нужно смотреть по отдельности, а также помнить, что есть учетная категория «машины и оборудование». Данный учетный компонент значим, поскольку таким образом можно уточнить, как основные средства производились и как они значились у производителя. Это не универсальное решение проблемы, но хотя бы какое-то».
Материал без сокращений читайте по ссылке:
Как в энергетике движимое может стать недвижимым.
Углеродное регулирование сегодня идет по нескольким направлениям: в правительство направлен операционный план стратегии низкоуглеродного развития и «дорожная карта» второго этапа «Российской системы климатического мониторинга».
О донастройке системы адаптации к изменению климата, развитии внутреннего рынка торговли углеродными единицами и выходе на рынки дружественных стран рассказал на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2024) первый заместитель министра экономического развития РФ Илья Торосов.
— Минэкономразвития отвечает за достижение 100%-ной углеродной нейтральности к 2060 г. С помощью каких инструментов собираетесь достигать цели?
— Ключевой принцип российской климатической политики — декарбонизация не должна негативно влиять на экономику, в том числе на бизнес. Россия имеет значительный потенциал сокращения выбросов парниковых газов за счет развития энергоэффективных технологий, а также за счет мер по увеличению поглощающей способности российских экосистем. Уточнение оценки поглощающей способности российских лесов позволит говорить об увеличении поглощения парниковых газов минимум на 30% по сравнению с Национальным кадастром до 2022 г.
Эту работу ведем совместно с ведущими российскими учеными в рамках создания Важнейшего инновационного проекта государственного значения (ВИП ГЗ) «Российская система климатического мониторинга».
Результаты проекта обеспечат основу для продвижения российских подходов на международных климатических переговорах.
Добровольный углеродный рынок — один из признаных инструментов привлечения частного сектора к достижению задач низкоуглеродного развития. Мы продолжаем его формировать и повышать его привлекательность как для инвесторов и исполнителей климатических проектов, так и для покупателей углеродных единиц, в том числе зарубежных.
Из последних нововведений — услуги оператора реестра освобождены от НДС, экономия особенно заметна для крупных партий углеродных единиц. Появилась возможность открывать счета и осуществлять операции в реестре углеродных единиц иностранными юридическими лицами, не имеющими постоянного представительства в РФ. Теперь возможно погашать углеродными единицами углеродный след третьих лиц.
Также мы расширили принцип дополнительности климатических проектов — смещаем фокус на проекты, наиболее нуждающиеся в дополнительном финансировании, единственным источником которого может стать углеродный рынок.
Источник
О донастройке системы адаптации к изменению климата, развитии внутреннего рынка торговли углеродными единицами и выходе на рынки дружественных стран рассказал на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2024) первый заместитель министра экономического развития РФ Илья Торосов.
— Минэкономразвития отвечает за достижение 100%-ной углеродной нейтральности к 2060 г. С помощью каких инструментов собираетесь достигать цели?
— Ключевой принцип российской климатической политики — декарбонизация не должна негативно влиять на экономику, в том числе на бизнес. Россия имеет значительный потенциал сокращения выбросов парниковых газов за счет развития энергоэффективных технологий, а также за счет мер по увеличению поглощающей способности российских экосистем. Уточнение оценки поглощающей способности российских лесов позволит говорить об увеличении поглощения парниковых газов минимум на 30% по сравнению с Национальным кадастром до 2022 г.
Эту работу ведем совместно с ведущими российскими учеными в рамках создания Важнейшего инновационного проекта государственного значения (ВИП ГЗ) «Российская система климатического мониторинга».
Результаты проекта обеспечат основу для продвижения российских подходов на международных климатических переговорах.
Добровольный углеродный рынок — один из признаных инструментов привлечения частного сектора к достижению задач низкоуглеродного развития. Мы продолжаем его формировать и повышать его привлекательность как для инвесторов и исполнителей климатических проектов, так и для покупателей углеродных единиц, в том числе зарубежных.
Из последних нововведений — услуги оператора реестра освобождены от НДС, экономия особенно заметна для крупных партий углеродных единиц. Появилась возможность открывать счета и осуществлять операции в реестре углеродных единиц иностранными юридическими лицами, не имеющими постоянного представительства в РФ. Теперь возможно погашать углеродными единицами углеродный след третьих лиц.
Также мы расширили принцип дополнительности климатических проектов — смещаем фокус на проекты, наиболее нуждающиеся в дополнительном финансировании, единственным источником которого может стать углеродный рынок.
Источник
economy.gov.ru
Илья Торосов: «Декарбонизация не должна негативно влиять на экономику». Первый заместитель министра экономического развития РФ…
Углеродное регулирование сегодня идет по нескольким направлениям: в правительство направлен операционный план стратегии низкоуглеродного развития и «дорожная карта» второго этапа «Российской системы к
Forwarded from Минэнерго России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа ТСО
На что намекает Марат? Во главе каких компаний мы увидим Шишкина и Сниккарса? https://www.tg-me.com/politjoystic/40626
Telegram
Политджойстик / Politjoystic ™
В энергетической сфере России запущен кадровый процесс ротации. Первые назначения у частников увидим скоро. В государственных компаниях - отложены, но не отменены, хотя явная подготовка налицо.
...
Это сигнал о том, что стратегия развития отрасли меняется…
...
Это сигнал о том, что стратегия развития отрасли меняется…
Forwarded from SakhalinOneTwo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ИТОГИ НЕДЕЛИ 2 – 6 СЕНТЯБРЯ 2024 ГОДА
Началось общественное обсуждение СиПР ЭЭС РФ на 2025–2030 годы
«Системный оператор» Единой энергетической системы (СО ЕЭС) объявил о старте процедуры общественного обсуждения по проекту схемы и программы развития электроэнергетических систем РФ на 2025-2030 годы. Обсуждение продлится до 30 сентября 2024 года включительно.
Согласно проекту СиПР, потребность в инвестресурсах на развитие электросетей 220 кВ и выше в 2024-2030 годах в ЕЭС прогнозируется на уровне 1,335 трлн рублей с НДС.
«Росатом» планирует строительство нескольких АЭС в ДФО
Две-три атомные станции могут появиться на территории Хабаровска, Владивостока и Комсомольска-на-Амуре, заявил глава «Росатома» Алексей Лихачев, выступая на Восточном экономическом форуме. Он напомнил, что согласно новому варианту проекта генсхемы на Дальнем Востоке планируется осуществить мощный приход атомной энергетики. Не исключено, что первый блок одной из станций появится уже в 2032 году.
Началось общественное обсуждение СиПР ЭЭС РФ на 2025–2030 годы
«Системный оператор» Единой энергетической системы (СО ЕЭС) объявил о старте процедуры общественного обсуждения по проекту схемы и программы развития электроэнергетических систем РФ на 2025-2030 годы. Обсуждение продлится до 30 сентября 2024 года включительно.
Согласно проекту СиПР, потребность в инвестресурсах на развитие электросетей 220 кВ и выше в 2024-2030 годах в ЕЭС прогнозируется на уровне 1,335 трлн рублей с НДС.
«Росатом» планирует строительство нескольких АЭС в ДФО
Две-три атомные станции могут появиться на территории Хабаровска, Владивостока и Комсомольска-на-Амуре, заявил глава «Росатома» Алексей Лихачев, выступая на Восточном экономическом форуме. Он напомнил, что согласно новому варианту проекта генсхемы на Дальнем Востоке планируется осуществить мощный приход атомной энергетики. Не исключено, что первый блок одной из станций появится уже в 2032 году.
ИТОГИ НЕДЕЛИ 2 – 6 СЕНТЯБРЯ 2024 ГОДА
Россия и Монголия будут сотрудничать в сфере энергетики
Глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев подписал ряд межправсоглашений о сотрудничестве в энергетической сфере между Россией и Монголией. Среди них - разработка базового проекта реконструкции ТЭЦ-3 в Улан-Баторе (предполагает более чем двукратное увеличение мощности станции со 198 до 450 МВт), сотрудничество в области поставок нефтепродуктов и обеспечение Монголии авиационным топливом.
К 2030 году в ДФО должно быть построено 2,6 ГВт новой генерации
Президент России Владимир Путин в ходе совещания, на котором обсуждались вопросы развития инфраструктуры Дальнего Востока, заявил, что увеличившееся потребление электроэнергии в регионе отражает рост деловой активности. Он поставил задачу с такой же высокой динамикой наращивать объемы генерации и 2030 году построить объекты общей мощностью 2,6 гигаватта.
Россия и Монголия будут сотрудничать в сфере энергетики
Глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев подписал ряд межправсоглашений о сотрудничестве в энергетической сфере между Россией и Монголией. Среди них - разработка базового проекта реконструкции ТЭЦ-3 в Улан-Баторе (предполагает более чем двукратное увеличение мощности станции со 198 до 450 МВт), сотрудничество в области поставок нефтепродуктов и обеспечение Монголии авиационным топливом.
К 2030 году в ДФО должно быть построено 2,6 ГВт новой генерации
Президент России Владимир Путин в ходе совещания, на котором обсуждались вопросы развития инфраструктуры Дальнего Востока, заявил, что увеличившееся потребление электроэнергии в регионе отражает рост деловой активности. Он поставил задачу с такой же высокой динамикой наращивать объемы генерации и 2030 году построить объекты общей мощностью 2,6 гигаватта.