Telegram Web Link
Похоже, по-прежнему управляющая значительной частью государства либерастия готовит тот самый исламистский Майдан, о котором я чуть в других терминах предупреждал ещё в 2005 году.

И "замещающая" (по терминологии руководства "Единой России") русских миграция, и выдавливание наиболее агрессивной части мигрантов из регионов в Москву - просто один из элементов этой подготовки.

https://www.tg-me.com/DmitriySteshin/11497
В мире активизируются разговоры про оспу обезьян, вновь можно слышать новости про... скажем так: модную болезнь. Могу предположить, что идёт подготовка к новой «перезагрузке».

Шок, который случился от Специальной военной операции, вылечил весь мир от упомянутой модной болезни. Но его эффект, судя по всему, проходит, поэтому надо срочно придумывать что-то ещё. Экономика в её прежнем виде не работает, значит надо вогнать людей в состояние страха. Тогда они будут вести себя по внеэкономическим моделям.

В России пока успокаивает, что даже госпожа Попова выступает с заявлениями, дескать, нам обезьянья оспа не страшна, защищают традиционные ценности. Но подозреваю, что когда будет дана команда по линии ВОЗ или по линии Международной организации по миграции, наша бюрократия поспешно переобуется в любимые тапки, в которых привыкла бежать за «мировыми трендами».

Тем более, что Гинцбург, говорят, уже сварил что-то новое.

https://dzen.ru/video/watch/66cb19d24a2d6015a3b5a84c

 России нужна справедливость!
Положим конец произволу олигархов и террору диаспор!
Согласен? Подпишись на @delyagin

📌 А закрытый аналитический клуб Делягина здесь
Государство — это структура, которая поставленную задачу решит всегда. Если задача будет — учить детей, значит, дети получат знания. Если же задача — потратить деньги на покупку непонятно чего, то будут успешно потрачены деньги.

Похоже, именно с этой ситуацией в очередной раз столкнулся во время поездки в Марий Эл. На встрече женщина рассказала следующее: в школы региона поступило современное цифровое оборудование. И оно, таки, действительно поступило. Однако педагоги сообщают, что работать на новом оборудовании невозможно. Потому что нужны специальные программы, которых нет.

Попросил написать по этой ситуации обращение в мою электронную приёмную в Госдуме. Будем разбираться, что происходит.

https://dzen.ru/video/watch/66c93f9c0ebe8439f6b1e780?share_to=link

 России нужна справедливость!
Положим конец произволу олигархов и террору диаспор!
Согласен? Подпишись на @delyagin
📌 А закрытый аналитический клуб Делягина здесь
Что может быть противоречивее, чем 34-летняя политическая карьера?

«Обыкновенный царизм» взял интервью у депутата Госдумы РФ Михаила Делягина, ведущего карьеру от истоков Российской Федерации.

Михаил Делягин — экономист, презирающий экономический блок;

Коммунист, написавший письмо тринадцати в поддержку Ельцина перед выборами 96 года.

Он выступает против мигрантов. Он считает Сталина лучшим политиком в истории России. Он придумал название феномену «олигархов» в РФ.

Он — депутат Государственной Думы.

Познакомьтесь со своим представителем.

Посмотрите интервью с Михаилом Делягиным.

Ютуб
Рутуб
ВК
Сначала возник вопрос «А почему молчит вся прогрессивная общественность?». А потом выяснилось, рукопожатные не молчат, а в восторге аплодируют. Ведь это демократичная посадка пособника тоталитарного режима. Это посадка ради защиты свободы слова
Синоптики пишут, что жара вернулась в Москву, а обозреватели новостей - в оккупированную часть Украины.

https://www.tg-me.com/mardanaka/25099
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Есть подозрение: те мигранты, которые покупают гражданство РФ, и которые получают с нашей стороны резкое осуждение, вовсе не чувствуют себя преступниками. И это не оттого, что они какие-то злодеи по натуре.

Возможно, они просто считают, что Россия - это такой большой магазин. Вы в него приходите, платите деньги, становитесь обладателем паспорта. Затем начинают поступать социальные пособия и всё у вас хорошо.

📌 А закрытый аналитический клуб Делягина здесь
Наших чиновников есть за что ругать. И даже ругать очень сурово. Но надо признать: многие из них — простые, бесхитростные, можно даже сказать, честные люди.

Вот, например, как они ведут упорную борьбу с оппозицией в регионах. Моя коллега по «Справедливой России» Наталья Глущенко возглавляет региональное отделение в республике Марий Эл. Человек она энергичный, знающий и любящий свой регион. Понятно, что местных чиновников она бесит, зато в народе пользуется серьёзной популярностью. И тут выборы. Надо же как-то создать проблем такой «занозе»!

Что бы стали делать коварные злокозненные люди? Они бы придумали хитрую комбинацию, чтобы опорочить дерзкого оппозиционера. Но местные чиновники поступили проще: в округе, где у Натальи высокая поддержка, решено убрать КОИБы (это такие аппараты для сбора бюллетеней, которые радикально снижают возможность вбросов).

Ещё раз: в единственном округе, в котором избирается энергичный кандидат от оппозиции, убирают инструменты, которые устранят возможность мухлевать с результатами.

https://dzen.ru/video/watch/66cc5d2c38922e1b531d8b68

 России нужна справедливость!
Положим конец произволу олигархов и террору диаспор!
Согласен? Подпишись на @delyagin
📌 А закрытый аналитический клуб Делягина здесь
К депутатам у граждан есть немало претензий: нередко законы, которые проходят через Госдуму, носят совершенно антинародный характер. Например, мне регулярно приходится оправдываться, доказывая, что к «Единой России» не принадлежу и за «пенсионную реформу» не голосовал.

Тем не менее, парламентаризм в стране существует. Только не надо думать, что один человек (депутат) может изменять страну. Парламент (Госдума) состоит из сотен людей. Если они действуют совместно, то могут принять закон. Но и на этом всё не заканчивается: закон поменяет ситуацию в стране, если удастся добиться его исполнения.

Один человек может внести законопроект. И если он касается каких-то незначительных вещей, его могут принять. Если же законопроект вносит какие-то глобальные улучшения, то такую инициативу всегда может заблокировать «Единая Россия» (голосуя против или просто игнорируя голосование).

Поэтому прежде чем обрушиваться с критикой на Госдуму (даже справедливой), сперва задайте себе вопрос: а за кого вы сами голосовали на прошлых выборах?

https://dzen.ru/video/watch/66cc85ef4a2d6015a3d72a46

 России нужна справедливость!
Положим конец произволу олигархов и террору диаспор!
Согласен? Подпишись на @delyagin
📌 А закрытый аналитический клуб Делягина здесь
Августовские события отвлекли внимание наблюдателей от драматических баталий вокруг планов правительства Мишустина по восстановлению гражданского авиастроения.

В самый разгар, как обычно, горячих «каникул» (не исключено, что момент для этого был специально выбран так, чтобы событие осталось незамеченным общественностью) в медиа буквально промелькнула информация о фактическом сворачивании программы развития гражданского самолетостроения до 2030 года.

Приглашенные для проведения аудита в Объединенной авиастроительной корпорации банковские и нефтяные аналитики указали на коммерческую необходимость решительного, в разы сокращения планов производства самолетов – максимум до 50-60 в год.

Принципиально важно, что данная позиция обосновывалась отнюдь не технической невозможностью выполнения ранее согласованных планов (что было бы логично и правдоподобно не только с учетом длительного и почти всеобъемлющего, начиная со школьного образования и кончая уголовными преследованиями разработчиков прорывных технологий погрома унаследованных у Советского Союза высокотехнологичных производств, но и в силу объективной сложности их развития).

Банковские и нефтяные аудиторы попытались, по сути дела, поставить крест на развитии гражданского авиастроения в России на основе некоей «экономической нецелесообразности», до боли напоминающей вердикты оголтелых либеральных терминаторов гайдаровско-чубайсовского розлива.

В самом деле: спрос на гражданские воздушные суда колоссален и уже сейчас заметно превышает предложение как на внутренних, так и на международных рейсах. Загрузка пассажирских кресел достигла рекордного уровня, а дефицит воздушных судов, пусть и не критичный в ближайшие годы, очевиден и общеизвестен.

По имеющимся весьма консервативным прогнозам, в 2030 году количество пассажиров, перевозимых воздушным флотом России, должно вырасти более чем на четверть – до 129 миллионов в год. При этом банковские и нефтяные аудиторы, имеющие не вполне понятное отношение к гражданской авиации и к авиапромышленности, заявляя об «экономической нецелесообразности» строительства значимого количества российских самолетов, тут же пускались в сопоставления различных способов привлечения на российский рынок иностранных авиаперевозчиков или иностранных воздушных судов!

Премьер Мишустин, проводя стратегическую сессию по подготовке нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», одним из стержневых составляющих которого является именно производство гражданских самолетов, поставил однозначную задачу: к 2030 году российские самолеты должны составить не менее половины парка отечественных авиакомпаний.

Поскольку к указанному сроку общее число пассажирских гражданских самолетов составит, по имеющимся оценкам, 1,1-1,2 тыс., численность самолетов российского выпуска должна составить 550-600, а среднегодовое производство за пятилетку – 110-120 самолетов. Однако в 2025 году, когда будут доделываться имеющиеся сейчас экземпляры, оно будет оставаться просто мизерным, а развертывание серийного производства даже в благоприятных финансовых условиях по сугубо инженерным причинам может быть лишь весьма аккуратным и постепенным.

Значит, при относительно успешном развитии событий в начале предстоящей пятилетки производство гражданских самолетов в 2028-2029 годах должно будет составлять 150-170, а с учетом современных проблем производителей может приблизиться к 200 изделиям в год, что ставит перед профильными ведомствами весьма серьезные задачи.

Таким образом, премьер Мишустин решительно пресек попытку либерального лобби под классическим предлогом «экономической нецелесообразности» фактически отказаться от планов развития гражданского авиапрома.

Ведь те, кто вчера и сегодня говорят о нецелесообразности производства самолетов, сегодня и завтра заговорят и о нецелесообразности существования России.

https://dzen.ru/a/ZsyhLUiecxxLhvRT
Последние материалы аналитического клуба Делягина: https://paywall.pw/krxjva7wl3xl

32. Что такое метатехнологии?

33. Почему рубль укрепился до 83 за доллар и почему это не страшно.

34. Что такое "хай-хьюм" и зачем знать это слово.

35. Запрещать ли аборты: внезапный аргумент от героя "Денискиных рассказов".

36. Почему высокие проценты по банковским депозитам - сигнал тревоги?

37. Действительно масштабные задержания средних коррупционеров: в недрах государства проснулось что-то интересное.

38. Закрывающие технологии: золотой ключ к будущему.

39. Относительность справедливости. Конкуренция часто - всего лишь столкновение несовместимых представлений о ней.

40. Разговоры о ядерной угрозе - просто психическая атака Запада. Как в 2014 году.

41. Как и почему Хрущев разрушил сталинский рынок и создал тотальный дефицит.

42. Специфика русской культуры.

43. Карта американских выборов.

44. Фундаментальные причины гибели СССР.

45. Мог ли Сталин обойтись без партхозноменклатуры и Брежнев - победить националистические элиты в республиках?

46. Как Андропов хотел модернизировать, а в итоге развалил Советский Союз: операция "Красная звезда". Почему нельзя управлять в режиме специальной операции.

47. Основы информационной гигиены.

48. Умение радоваться - условие выживания.

49. Основные прикладные законы общественного развития.

Подписаться здесь: https://paywall.pw/krxjva7wl3xl

Список предыдущих тем тут:https://www.tg-me.com/delyagin/30651
Экономические условия выживания России:

1. Разворот всей хозяйственной политики с поощрения финансовых спекуляций за счет ликвидации реального сектора и блокирования развития высоких технологий на 180 градусов: на развитие реального сектора и высоких технологий при блокировании финансовых спекуляций.

2. Разворот от политики поощрения вывоза сырья за счет подавления его переработки внутри страны на 180 градусов: к политике всемерного ограничения вывоза сырья, сведения его к необходимому для ввоза недостающего оборудования и продукции потребления минимуму при всемерном поощрении его внутренней переработки и увеличения таким образом добавленной стоимости.

3. Разворот социальной политики от всемерного сокращения поддержки населения за счет развития паразитирующего на социальной сфере олигархического бизнеса к обеспечению гражданам России реального права на жизнь (в виде гарантированного реального прожиточного минимума) с последующим неуклонным повышением гарантируемых государством на всей территории страны социальных стандартов для расширения внутреннего рынка как основы экономического развития и фундамента для расширения производства добавленной стоимости.

Даже начало указанной модернизации изменит социокультурную динамику общества, развернет его от наглядной деградации к столь же наглядному прогрессу и в условиях глобального кризиса и общей деградации вновь превратит Россию в центр притяжения всего человечества, демонстрирующий ему пример гуманного и честного прогресса.

Модернизация экономики – переориентация ее с разграбления советского наследства на созидание в интересах всего народа – превратит Россию в лидера человечества и сделает ее центром притяжения людей и капиталов всего мира.

https://dzen.ru/video/watch/663e86a67e0c9b549848ae0b

📌 А Клуб Делягина - здесь: https://paywall.pw/krxjva7wl3xl
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Русские — инженерная цивилизация. На конвейере наш человек работает плохо, выдавать тот же результат, что и народы, сформировавшиеся на выращивании риса, мы не можем. Японцы, китайцы, корейцы — у них конвейерное производство будет работать идеально.

У нас же выдающиеся результаты будут, если надо работать в «ремесленническом» ключе. Зато тут получаются такие мастера, которые на станке могут создавать детали с точностью выше, чем запланировано конструкцией станка изначально.

📌 А Клуб Делягина - здесь: https://paywall.pw/krxjva7wl3xl
Вошёл в первую сотню лучших каналов всея телеги.

Спасибо, друзья, - и спасибо моим сотрудникам: это ваша общая заслуга!! А я поехал в Забайкалье и Хабаровский край, от Борзи до Комсомольска-на-Амуре

https://www.tg-me.com/tgrussia/29520
Про западное общество
По поводу национализации, необходимость которой сейчас обусловлена не только справедливостью, но и необходимостью развивать промышленность без оглядки на желание монополий максимизировать прибыль.

Часто спрашивают, как быть с добросовестными покупателями, которые в ряде случаев купили предприятия у приватизаторов? Ответ достаточно давно дало государство. «Башнефть», купленная у скрывающихся сейчас от правосудия приватизаторов, была возвращена в госсобственность и затем продана заново. Она была возвращена потому, что крупный покупатель должен знать, что и у кого покупает. И если покупает, по сути, краденое, должен нести связанные с этим риски так же, как и мы с вами, если будем покупать в подворотне у подозрительного типа телевизор, пусть даже и по рыночной цене.

https://dzen.ru/a/ZsyXln-PkmW6YpFD

 России нужна справедливость!
Положим конец произволу олигархов и террору диаспор!
Согласен? Подпишись на @delyagin
📌 А закрытый аналитический клуб Делягина здесь
⚡️⚡️Направляю обращение Белоусову Андрею Рэмовичу.
Суть: военкор и активный участник донбасского сопротивления Андрей Морозов (позывной «Мурз») может стать образцом для российских журналистов.

Многие узнали про Мурза только с началом СВО, хотя он участвовал в сопротивлении бандеровщине ещё с 2014 года. При этом действовал не только на информационном фронте. Он активно участвовал в боевых действиях на протяжении 10 лет.

Для многих людей, душой прикипевших к освободительной войне на Украине, Мурз стал образцом военкора.

Поэтому обращаюсь к министру обороны с предложением: учредить премию имени Андрея Морозова. Вручать ежегодно журналистам и непрофессиональным военкорам.

Необходимо сделать так, чтобы «Морозовская» премия ценилась в наших краях так же, как у американских журналистов — Пулитцеровская.

#запросделягина
На границе Белоруссии и Литвы коллапс. Дальнобойщики неделями не могут дождаться разрешения пересечь границу. По словам водителей, отстояв огромную очередь, приходится несколько часов (до суток) тратить на прохождение всех проверок, - разумеется, со стороны Литвы.

https://www.tg-me.com/gpkgovby/5240
2024/09/30 14:29:07
Back to Top
HTML Embed Code: