فرزین: فعلا امکان تک نرخی کردن ارز وجود ندارد

🔹رئیس کل بانک مرکزی:
🔹در شرایط فعلی و در شرایط تحریم به دلایل محدودیت‌ها، امکان تک نرخی کردن ارز وجود ندارد.
🔹فاصله میان نرخ ارزها باید به حداقل برسد چون ایجاد فاصله در نرخ‌ها بستر ساز رانت است.
🔹باید قواعد در اقتصاد ایران جدی گرفته شود.
🔹امیدواریم در تقسیم‌بندی جدیدی که در حال ایجاد آن هستیم، بتوانیم اقتصاد را کنترل کنیم.

🆔 @moshaver_forosh
🌐 @crypto_iran_ir

نرخ های اخزا از 38 درصد به 35 درصد رسیدند!
🆔 @moshaver_forosh
🌐 @crypto_iran_ir

دلار فردایی تهران 58,950 معامله شد✅

دریافت ۲۷ درصد نرخ سود اسمی با سرمایه گذاری در صندوق سرمایه گذاری درآمد ثابت سرآمد بازار.

▫️پرداخت ماهانه
▫️سود روزشمار
▫️معاف از مالیات
▫️بدون نرخ شکست
▫️تحت نظارت سازمان بورس و اوراق بهادار

📞جهت کسب اطلاعات بیشتر می توانید با شماره ۴۱۶۸۳-۰۲۱ تماس حاصل فرمایید.

🔸️برای سرمایه گذاری میتوانید از طریق لینک زیر اقدام نمایید:

https://zaya.link/saramadfund

سلام و صبح بخیر ❤️

فاصله دلار نیما و آزاد کم می‌شود؟

🔹بررسی ها نشان می‌دهد که بانک مرکزی به شکل کنترل شده ای در حال افزایش نرخ ارز در بازار رسمی است.
🔹قیمت اسکناس مرکز مبادله ارز و طلا که در بازار سال گذشته به صورت بسیار محدود در کانال های 41 و 42 هزار تومانی نوسان می کرد در بازار روز گذشته به کانال 45 هزار تومانی رسید.
🔹با توجه به آمار منتشر شده در رابطه با حجم فروش نفت کشور به نظر می‌رسد که دست این نهاد جهت افزایش حجم عرضه خصوصا در بازار رسمی باز است.
🔹همچنین قوانین جدید رفع تعهدات ارزی در بازار طلا نیز می‌تواند عامل قابل توجهی در راستای تقویت ذخایر ارزی کشور باشد.
🔹اما به نظر می رسد بازارساز با هدف کاهش رانت‌های ارزی درصدد رشد کنترل شده نرخ ارز در بازار رسمی و کاهش فاصله آن با نرخ ازاد است.

🆔 @moshaver_forosh
🌐 @crypto_iran_ir

✅ آزادی سازی نرخ خودرو؟
خواندن این مطلب از دنیای اقتصاد خالی از لطف نیست.

دنیای اقتصاد : معمولا در دو ماه اردیبهشت و خرداد هر سال، قیمت‌های جدید خودرو از سوی شورای رقابت یا سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام و با تعیین قیمت‌ها، تیراژ خودرو نیز توسط خودروسازان برنامه‌ریزی می‌شود. ‌حال در سال جدید ماه اردیبهشت نیز پایان یافته اما ظاهرا سیاستگذار قصدی برای تعیین قیمت‌ها ندارد. طبق آخرین گزارش مرکز آمار ایران، تورم تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ به ۲۸.۶درصد رسیده بود، حال آنکه در سال گذشته این رقم به ۴۲درصد افزایش یافت. بنابراین اصلاح قیمت باید با توجه به تورم تولید خودرو انجام شود که ظاهرا قصدی در این زمینه از سوی سیاستگذار وجود ندارد.
از دیگر سو شنیده می‌شود که با توجه به وضعیت بحرانی تولید خودرو و قطعه، شورای رقابت به این نتیجه رسیده که اصلاح قیمت خودرو باید هر‌چه زودتر در دستور کار وزارت صمت قرار گیرد؛ حال آنکه سیاستگذار خودرو پیش از حادثه بالگرد رئیس فقید دولت سیزدهم ، مصلحت را در تداوم وضعیت کنونی خوانده بود. حال که انتخاب رئیس دولت چهاردهم را پیش رو داریم، به نظر می‌رسد اصلاح قیمت به بعد از انتخابات ر‌یاست‌جمهوری موکول شود. هر‌چند که شاید وزیر صمت دولت چهاردهم نیز در این زمینه مصلحت‌اندیشی به خرج دهد و مانع از اصلاح قیمت شود. دقیقا یک سال پیش، یعنی در خردادماه سال ۱۴۰۲، عباس علی‌آبادی، به عنوان وزیر صمت پیشنهادی رئیس فقید دولت سیزدهم، در جلسه رای اعتماد مجلس عنوان کرد که برنامه جامعی برای حل مشکلات خودروسازی دارد. این در شرایطی است که ظاهرا یک سال فرصت کمی برای اجرای این برنامه جامع بوده است.

عباس علی‌آبادی در اظهار‌نظرهای مختلف طی یک سال گذشته، وعده اصلاح قیمت خودرو را داد؛ حال آنکه این وعده محقق نشده و در دوره مسوولیت وی، اصلاح قیمتی صورت نگرفته است. اما برخی با خوش‌بینی معتقدند که نشانه‌هایی از حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو دیده می‌شود. خبرگزاری تسنیم دیروز در گزارشی استقبال مناسب متقاضیان از خودروهای برقی در کنار حذف قیمت دستوری این نوع خودروها توسط شورای رقابت را نشانه‌هایی از حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو خوانده است. در این گزارش تاکید شده که خداحافظی با یک دهه سرکوب قیمتی در صنعت خودرو می‌تواند از خودروهای برقی آغاز شود. در این گزارش تاکید شده که در چند روز گذشته، شورای رقابت، به عنوان متولی قیمت‌ خودرو، اعلام کرد که خودروهای برقی از شمولیت مصوبه ۵۴۳ و اصلاحات بعد از آن خارج شده‌اند و این بدان معناست که قیمت دستوری برای خودروهای برقی اعمال نخواهد شد. وزارت صمت بنا به دلایلی، از جمله محدود بودن تعداد واردکنندگان خودروهای برقی، با آزادسازی قیمت این نوع خودروها مخالف است، اما ممکن است مزایای این سیاست، از جمله افزایش رقابت‌پذیری و رشد انگیزه واردکنندگان برای استمرار عرضه خودروهای روز دنیا، وزارتخانه مذکور را به هم‌سویی با این طرح تشویق کند.

در ادامه گزارش بر این نکته تاکید شده است که اگر برداشتن محدودیت قیمتی برای خودروهای برقی نتایج مثبتی در پی داشته باشد، این رویکرد می‌تواند در تولیدات خودروسازان داخلی نیز اعمال شود.
———————————————————
🆔 @moshaver_forosh
🌐 @crypto_iran_ir
      ۱۴۰۳/۰۳/۰۹

✅خبر خوش وزیر اقتصاد برای بورس از جلسه دیروز صبح شورای هماهنگی اقتصادی دولت و تصویب چهار مصوّبه مهم در جهت رونق بورس
🆔 @moshaver_forosh
🌐 @crypto_iran_ir

دلار فردایی تهران 58,200 معامله شد✅

چی بگم؟؟؟

سریع ترین خودروی برقی در ایران هم قیمت دنا پلاس!

🔹نتا جی تی محصولی است که توسط بی ام کارز گروه بهمن به کشور وارد شده است.
🔹شاید تعجب کنید اما شتاب صفر تا صد این خودروی برقی جذاب تنها ۳.۷ ثانیه است.
🔹قیمت جهانی نتا جی تی حدود ۲۴۵۰۰ دلار است که به پول ایران معادل تقریبا ۱.۴ میلیارد تومان می‌شود.
🔹جالب اینجاست که قیمت یک خودروی داخلی مثل دنا پلاس توربو در بازار آزاد تا ۱.۳ میلیارد تومان رسیده است.
🔹به نوعی می‌توان گفت با پول دنا پلاس امکان خرید یک خودروی برقی سوپراسپرت وجود دارد.
🔹البته که تعرفه ها و همچنین کندی واردات خودرو باعث می‌شود که چنین خودروهایی با قیمت پایین به دست مردم نرسد.

🆔 @moshaver_forosh
🌐 @crypto_iran_ir

❌ دوستان خیلی شلوغ هستیم
و دوره های آموزشی اکثر وقتمون گرفته
برای همین خیلی وقت گزارش دادن از vip نمیشه 🙈

الان چندتاشون براتون میزارم تا لذت ببرین 👇👇👇

#BNBUSDT
🔝⬇️ 🟥 شرت
📊روش تحلیل : از روش های قیمت جامانده بازار
⚠️ اهرم : 1 تا 5
⛔️ استاپ : تریلینگ

🆔 @moshaver_forosh
🌐 @crypto_iran_ir

7.4% سود با اهرم و 1.48% بدون اهرم طی 2 روز و 20 ساعت از سیگنال تضمینی کانال پرو 🥇  
از روش های تحلیلی شناسایی قیمت جامانده بازار 💪🎯

🆔 @moshaver_forosh
🌐 @crypto_iran_ir