Forwarded from Алексей Цивилёв (депутат ЗС Петербурга)
🚘🚔Плату за парковку для участников ДТП просят отменить
Внести средства за платную парковку в Петербурге нужно в течение 15 минут после остановки в зоне синей разметки, в Москве — в течение пяти минут. В противном случае грозит штраф в три тысячи рублей в Северной столице и пять тысяч рублей в Первопрестольной. Но что делать тем, кто вынужденно оказался в зоне оплаты, хотя этого не планировал, например, при ДТП, и нужно ли при этом оплачивать стоянку, непонятно. По умолчанию — да, но это нечестно. Чтобы прояснить ситуацию, направил запрос в комитет по транспорту. В Москве, говорят, такие истории уже были и предлагают решать задачу народным способом — прятаться, обращает внимание "Парламентская газета".
Подробности читайте 👇
Внести средства за платную парковку в Петербурге нужно в течение 15 минут после остановки в зоне синей разметки, в Москве — в течение пяти минут. В противном случае грозит штраф в три тысячи рублей в Северной столице и пять тысяч рублей в Первопрестольной. Но что делать тем, кто вынужденно оказался в зоне оплаты, хотя этого не планировал, например, при ДТП, и нужно ли при этом оплачивать стоянку, непонятно. По умолчанию — да, но это нечестно. Чтобы прояснить ситуацию, направил запрос в комитет по транспорту. В Москве, говорят, такие истории уже были и предлагают решать задачу народным способом — прятаться, обращает внимание "Парламентская газета".
Подробности читайте 👇
Парламентская Газета
Плату за парковку для участников ДТП просят отменить
Парламентская газета. Новости: Общество. Плату за парковку для участников ДТП просят отменить. Дата публикации: 02.11.2024.
Forwarded from Правительство Санкт-Петербурга
До конца 2024 года в Петербурге появятся четыре новых остановочных пункта межрегиональных и международных пассажирских автобусов.
Сегодня единственный остановочный пункт, оборудованный для отправления и прибытия автобусных рейсов международного и междугороднего сообщения, — Автобусный вокзал на набережной Обводного канала.
Новые остановки будут соответствовать единым требованиям к качеству и безопасности обслуживания пассажиров, в том числе маломобильных людей. Планируется, что остановочные пункты откроются в начале 2025 года.
Также в перспективе планируется создание дополнительной автостанции у станции метро «Шушары».
Сегодня единственный остановочный пункт, оборудованный для отправления и прибытия автобусных рейсов международного и междугороднего сообщения, — Автобусный вокзал на набережной Обводного канала.
Новые остановки будут соответствовать единым требованиям к качеству и безопасности обслуживания пассажиров, в том числе маломобильных людей. Планируется, что остановочные пункты откроются в начале 2025 года.
Также в перспективе планируется создание дополнительной автостанции у станции метро «Шушары».
Forwarded from РАТСХОФ город-сад
В День народного единства объявляем сбор подписей за сохранение калининградского трамвая!
Много лет обещая развивать трамвайное движение в городе, Администрация Калининграда на самом деле уничтожает его последние следы. Одной рукой городские чиновники расписывают важность выделенных трамвайных линий, а другой - расширяют автодорогу и строят парковки для элитной многоэтажки за счёт снятия трамвайных рельсов на проспекте Победы.
Город и его жителей лишают возможности пользоваться удобным, экологичным, современным общественным транспортом, обладающим большими преимуществами по отношению к автобусам и троллейбусам.
Сохранить калининградский трамвай помогут всего 3 действия:
1. Ознакомиться с обращением (в нём описана проблема, приведены аргументы и требования);
2. Подписать обращение к Губернатору области и Заместителю Председателя Правительства РФ;
3. Переслать обращение друзьям, знакомым, коллегам.
За трамвай, за Победу!
#калининградскийтрамвай
Много лет обещая развивать трамвайное движение в городе, Администрация Калининграда на самом деле уничтожает его последние следы. Одной рукой городские чиновники расписывают важность выделенных трамвайных линий, а другой - расширяют автодорогу и строят парковки для элитной многоэтажки за счёт снятия трамвайных рельсов на проспекте Победы.
Город и его жителей лишают возможности пользоваться удобным, экологичным, современным общественным транспортом, обладающим большими преимуществами по отношению к автобусам и троллейбусам.
Сохранить калининградский трамвай помогут всего 3 действия:
1. Ознакомиться с обращением (в нём описана проблема, приведены аргументы и требования);
2. Подписать обращение к Губернатору области и Заместителю Председателя Правительства РФ;
3. Переслать обращение друзьям, знакомым, коллегам.
За трамвай, за Победу!
#калининградскийтрамвай
Вопрос со сносом домов для строительства съездов и переходно-скоростных полос левобережной развязки, насколько я понял, пока что так и не решён #мосты_и_тоннели
Forwarded from Правительство Санкт-Петербурга
Начался монтаж пролётов Большого Смоленского моста.
Специалисты приступили к сборке и сварке металлоконструкций первых пролётных строений. Также идёт работа по установке ледорезов опор — они обеспечат безопасность в зимний период.
Проект возведения Смоленского моста — один из приоритетных для Петербурга. На протяжении почти 60 лет строительные работы не начинались из-за поисков финансов и долгого периода обсуждений. Губернатор Александр Беглов смог привлечь федеральное финансирование и сдвинул ситуацию с мёртвой точки. Необходимость строительства моста назрела давно — переправа соединит берега Невы в обход исторического центра и будет способствовать развитию транспортного каркаса всей Северной столицы.
Мост будет иметь шесть полос автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также через него пройдёт трамвайная линия. Строительство проходит в соответствии с графиком. Работы завершатся в 2029 году.
Специалисты приступили к сборке и сварке металлоконструкций первых пролётных строений. Также идёт работа по установке ледорезов опор — они обеспечат безопасность в зимний период.
Проект возведения Смоленского моста — один из приоритетных для Петербурга. На протяжении почти 60 лет строительные работы не начинались из-за поисков финансов и долгого периода обсуждений. Губернатор Александр Беглов смог привлечь федеральное финансирование и сдвинул ситуацию с мёртвой точки. Необходимость строительства моста назрела давно — переправа соединит берега Невы в обход исторического центра и будет способствовать развитию транспортного каркаса всей Северной столицы.
Мост будет иметь шесть полос автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также через него пройдёт трамвайная линия. Строительство проходит в соответствии с графиком. Работы завершатся в 2029 году.