Forwarded from Кармагеддон на Неве #VisionZero
🔒 Блoкиратoры кoлес начали испoльзoвать на платных паркoвках Петербурга для бoрьбы с неплательщиками
Этoт спoсoб теперь испoльзуют для взыскания задoлженнoсти с юридических лиц. Блoкиратoр не снимают дo уплаты всех дoлгoв. Если транспoрт заблoкирoван на платнoй паркoвке, тo oплата лежит на дoлжнике.
Если пoвредить устрoйствo, тo мoгут привлечь к угoлoвнoй oтветственнoсти.
Этoт спoсoб теперь испoльзуют для взыскания задoлженнoсти с юридических лиц. Блoкиратoр не снимают дo уплаты всех дoлгoв. Если транспoрт заблoкирoван на платнoй паркoвке, тo oплата лежит на дoлжнике.
Если пoвредить устрoйствo, тo мoгут привлечь к угoлoвнoй oтветственнoсти.
Forwarded from Написал Вадим Сафонов 📃
Инициативная группа проводит опрос жителей по новой схеме организации движения на пр. Науки. Приглашаем всех высказать своё мнение, заполнив анкету по этой ссылке
https://anketolog.ru/oprospronauku
#наукипротивсплошной #проспектнауки #дорожноепректирование #опрос
https://anketolog.ru/oprospronauku
#наукипротивсплошной #проспектнауки #дорожноепректирование #опрос
Через Кронверкский пролив построят временный мост на Заячий остров, на время ремонта существующего
В этом году начинаются работы на Кронверкском мосту через Кронверкский пролив с завершением в 2025 году. Капитальный ремонт деревянного Кронверкского моста является редчайшим проектом сохранения сооружения. Даже сами работы будут привлекать внимание как жителей, так и гостей города. Некоторые элементы будут переданы в дар Музею мостов, для включения в экспозицию. А на время проведения работ рядом будет построен мост-дублер.
КРТИ
Мост несколько раз ремонтировали. Первый капитальный ремонт был выполнен в 1947 году. В ходе ремонта 1977 года, выполненного «Ленмосттрестом», деревянное пролетное строение заменили металлическим и балками с деревянным поперечным дощатым настилом. Отремонтированы деревянные устои и опоры, заменены деревянные перила, тротуар отделен от проезжей части.В сентябре 2015 года возникла необходимость срочного ремонта деревянных конструкций Кронверкского моста, и в период с октября 2015 по январь 2016 года был выполнен ремонт переправы без полного закрытия движения. Произведена замена деревянных опор и настила проезжей части. Деревянные конструкции обработали антисептиком.
Мостотрест
Тендер на капремонт моста был объявлен ещё в прошлом году, окончание работ планировалось не позднее 30 июня 2024 года. Однако, сроки по какой-то причине сдвинулись. Мост был построен в 1938 году, в 2001 году переправу признали объектом культурного наследия федерального значения. По мосту осуществляется пешеходное и автомобильное движение, с ограничением массы транспортных средств. Проектные решения по реставрации и ремонту моста предусматривают сохранение всех объемно-планировочных параметров с сохранением внешнего облика, при условии использования его только как пешеходного, и лишь в особых случаях - с возможностью пропуска автомобильного транспорта. В ходе работ предусмотрена полная замена пролетных строений на новые, а также замена поперечного и продольного настила и мостового полотна. Также по плану - капитальный ремонт промежуточных опор, замена свайного основания и другие работы.
В настоящее время, отмечается в заключении, состояние моста близко к аварийному.
РИА Новости
#мосты_и_тоннели #история
В этом году начинаются работы на Кронверкском мосту через Кронверкский пролив с завершением в 2025 году. Капитальный ремонт деревянного Кронверкского моста является редчайшим проектом сохранения сооружения. Даже сами работы будут привлекать внимание как жителей, так и гостей города. Некоторые элементы будут переданы в дар Музею мостов, для включения в экспозицию. А на время проведения работ рядом будет построен мост-дублер.
КРТИ
Мост несколько раз ремонтировали. Первый капитальный ремонт был выполнен в 1947 году. В ходе ремонта 1977 года, выполненного «Ленмосттрестом», деревянное пролетное строение заменили металлическим и балками с деревянным поперечным дощатым настилом. Отремонтированы деревянные устои и опоры, заменены деревянные перила, тротуар отделен от проезжей части.В сентябре 2015 года возникла необходимость срочного ремонта деревянных конструкций Кронверкского моста, и в период с октября 2015 по январь 2016 года был выполнен ремонт переправы без полного закрытия движения. Произведена замена деревянных опор и настила проезжей части. Деревянные конструкции обработали антисептиком.
Мостотрест
Тендер на капремонт моста был объявлен ещё в прошлом году, окончание работ планировалось не позднее 30 июня 2024 года. Однако, сроки по какой-то причине сдвинулись. Мост был построен в 1938 году, в 2001 году переправу признали объектом культурного наследия федерального значения. По мосту осуществляется пешеходное и автомобильное движение, с ограничением массы транспортных средств. Проектные решения по реставрации и ремонту моста предусматривают сохранение всех объемно-планировочных параметров с сохранением внешнего облика, при условии использования его только как пешеходного, и лишь в особых случаях - с возможностью пропуска автомобильного транспорта. В ходе работ предусмотрена полная замена пролетных строений на новые, а также замена поперечного и продольного настила и мостового полотна. Также по плану - капитальный ремонт промежуточных опор, замена свайного основания и другие работы.
В настоящее время, отмечается в заключении, состояние моста близко к аварийному.
РИА Новости
#мосты_и_тоннели #история
Недвижимость РИА Новости
Объявлен тендер на капремонт Кронверкского моста в историческом центре Петербурга
Власти Петербурга объявили тендер на капремонт популярного у туристов Кронверкского моста, расположенного в историческом центре города и ведущего в... Недвижимость РИА Новости, 12.05.2023
Формально, по чертежу, при временной организации движения полосы должны иметь ширину 3,0 м, что достаточно для движения любых автомобилей с умеренной скоростью. Однако, проектировщики не учли ширину дорожных пластин на осевой, а также физической ширины и визуального эффекта от массивного ограждения справа. Кроме того, сбивает с толку контрастная постоянная разметка, на фоне которой временная разметка видна не очень хорошо. В результате, многие водители едут в один ряд, снижая пропускную способность.
Яндекс.Панорамы, 2024 г.
#ОДД
Яндекс.Панорамы, 2024 г.
#ОДД
В 2000-е годы на месте автобусной парковки были деревья. Парковка появилась в 2009 году.
Не совсем понятно, как решение "пропускать автомобильный транспорт только в особых случаях", сочетается с обустроенной на Заячьем острове, прямо у Кронверкской куртины, крупной парковки для автобусов и дороги к ней. Парковка покрыта газонной решёткой (то есть, формально, считается озеленённой территорией), однако, по факту, представляет собой покрытый лужами грязегенератор. Под нагрузкой от автобусов, в условиях плохого водоотвода и низкой освещённости с северной стороны от стены трава там растёт очень плохо. Количество автобусов было такое, что иногда из-за них возникала пробка на набережной, блокировавшая движения.
Понятно, что автобусы куда-то девать надо, но что мешало пускать их понемногу и высаживать туристов у Алексеевского равелина (где так и так машины паркуются)? Как показала практика, большое количество автобусов, на которое рассчитана эта стоянка, туда нормально заезжать не может. В итоге, сейчас многие автобусы паркуются на Кронверкской набережной, нарушая ПДД и мешая движению.
#парковки
Понятно, что автобусы куда-то девать надо, но что мешало пускать их понемногу и высаживать туристов у Алексеевского равелина (где так и так машины паркуются)? Как показала практика, большое количество автобусов, на которое рассчитана эта стоянка, туда нормально заезжать не может. В итоге, сейчас многие автобусы паркуются на Кронверкской набережной, нарушая ПДД и мешая движению.
#парковки
Петропавловская крепость потихоньку всё больше превращается в автостоянку (фото 2019 г.)
#парковки
#парковки
Вдобавок, некоторые, особо привилегированные, посетители ресторана Корюшка (видимо, относящиеся к автомобильным группам населения с особыми потребностями) беспрепятственно проезжают по мосту и разъезжают по пешеходным аллеям, разрушая покрытие, мешая отдыхающим и создавая опасность для детей. В итоге, с таким интенсивным движением, немудрено, что мост дошёл до предаварийного состояния за 8 лет с прошлого ремонта. Сколько он прослужит после нового ремонта при такой эксплуатации?
Фотографии старые, в прошлом году там ещё были бетонные плиты, по которым ездила строительная техника, ремонтировавшая Петропавловский пляж...
#юмор #безопасность #пешеходы
Фотографии старые, в прошлом году там ещё были бетонные плиты, по которым ездила строительная техника, ремонтировавшая Петропавловский пляж...
#юмор #безопасность #пешеходы
Кстати, пешеходный путь от Кронверкского моста к Петропавловскому собору выглядит так. И никаких знаков, дающих право пешеходам двигаться по проезжей части, тут нет (как и на самом мосту) 🤷♂️
Яндекс.Панорамы, 2023 г.
#приоритеты #пешеходы
Яндекс.Панорамы, 2023 г.
#приоритеты #пешеходы
Жесть, конечно... ЦТП, ау! Только не говорите, что вы тут не при чём 🙂↔️ Нет-нет, транспортное планирование - это как раз вот это...
#транспортное_планирование #ОДД #приоритеты #общественный_транспорт
#транспортное_планирование #ОДД #приоритеты #общественный_транспорт
Forwarded from Фонтанка SPB Online (Любовь Хмелевская)
На Кантемировской, в районе метро Лесная, уже больше недели такая ситуация на дороге из-за ремонта этой самой дороги.
Как сообщают нам читатели, глухая пробка и в ту, и в другую стороны, простоять в которой можно и полтора часа. Автобусы на остановках тоже копятся.
📷 читатель «Фонтанки» Иван
@fontankaspb
Как сообщают нам читатели, глухая пробка и в ту, и в другую стороны, простоять в которой можно и полтора часа. Автобусы на остановках тоже копятся.
@fontankaspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM