Новая линия метро без пересадки на действующее метро?

Очень вероятно, что мы с этим скоро познакомимся на Юго-Западе, где сорвались сроки реализации пересадки с "Путиловской" на "Кировский завод".

Как это возможно, возможно ли вообще, и что с этим делать, обсудили с замечательными коллегами на Собаке.Ру

Спойлеры для Вас закинул в инфографику. Кидайте её друзьям с ЮЗов, чтобы морально готовились к американским горкам тому, что никакого метро ещё год-два не будет.

❗Центр Петербурга парализовали пробки

Примерно так сейчас выглядит Невский (в сторону Дворцовой площади) и Литейный проспекты.

Яндекс Карты показывают, что в пробках стоит весь Невский, начиная от метро «Площадь Александра Невского» до набережной Фонтанки.

Также затруднено движение по Лиговскому, Литейному проспектам, набережной реки Фонтанки, улице Белинского и Садовой улице. Причиной заторов называют отключение светофоров на главном проспекте Петербурга.

Станция «Чернышевская» открыта!

Сегодня с 9 утра станция «Чернышевская» открыта для пассажиров после реконструкции. В ходе неё был капитально отремонтирован наземный вестибюль, проведён косметический ремонт подземного зала, а самое главное, были установлены 4 эскалатора!

Оцениваем станцию!

#метро

Как станция выглядела раньше. Она, конечно, была уставшая, запылённая и изуродованная всякими техническими элементами, но всё-таки сохраняла какой-то архитектурный облик. На мой взгляд, теперь и он полностью утрачен. При этом, всё наносное осталось в прежнем виде. Зачем нужно было менять историческую отделку (а не просто почистить) - непонятно. Остатки старых архитектурных элементов не сочетаются с новыми отделочными материалами. Блестящие полированные плиты выглядят ужасно. Главная фишка питерского метро - великолепный дизайн интерьеров - стремительно деградирует. А вы что думаете?

С наклонным ходом всё понятно, там совсем другие эскалаторы, но можно же было как-то стилизовать поинтереснее, и светильники сохранить...