А вот франкодугинская СХЕМА уборки. Какая-то адская клоунада. Следите за руками...

1. Глава города отметил, что планирование графика в недельном формате обеспечивает четкую координацию всех служб, отвечающих за содержание улично-дорожной сети города в зимний период, и позволяет более системно выстроить эту работу.

2. Вместе с тем, по его словам, по-прежнему неудовлетворительной остается работа по очистке тротуаров...

3. Далее участники совещания обсудили сформированный план-график по очистке городских улиц с 20 по 26 декабря. Вячеслав Франк утвердил еженедельный план-график по очистке городских улиц с 20 по 26 декабря.

4. ИТОГ: В "плане" тротуары фактически отсутствуют. По Ленинскому, Октябрьскому и Центральному району их НЕТ СОВСЕМ!

Руководство АлтГУ продолжает упорствовать и настаивать на возведении нового корпуса на пл. Сахарова

Забавно. Бочаров вырубает отличный сквер в самом центре города (где и так зелени не так много осталось). Вместо этого обещает деревья в горшках на крыше (ну вы понимаете, что это за "деревья"). Кроме того, говорит, они активно участвуют в озеленении города: сажают какие-то аллеи в нагорной части (какие? И при чём тут центр?), пилят бюджетное бабло с администрацией на бесполезных проектах. И он не понимает, что тут не так.
Вроде, ректор не должен быть совсем неадекватным. Тогда кого он хочет обмануть? Томенко?

Постепенно барнаульские журналисты узнают много нового 👌
#МНЕНИЕ

То есть чиновники используют городские ресурсы по максимуму для своего комфорта. А для всего остального гоняют подневольных студентов.

Похоже, тут цель просто освоить полтора ярда (минимум) и на этом попиариться. Никто никак не просчитывал и не моделировал эффективность. Это уже будущие поколения будут разбираться. Ну и кредит выплачивать.
"Надеемся, мы за два года реализуем этот масштабный проект. На данном участке Барнаула постоянно образовываются пробки. С каждым годом автомобилей становится всё больше и больше. Пока нет обхода Барнаула, весь транспорт идёт через город. Наша цель – разгрузить этот транспортный узел", – пояснил Василий Мотуз.
Ну то есть по мнению Мотуза автомобили (с каждым годом которых становится больше) просто после строительства развязки куда-то исчезнут. А не забьют совсем наглухо Змеиногорский тракт, например.

Кажется, сегодня состоялись последние рейсы S7 Новосибирск - Барнаул - Новосибирск. На следующий год они в расписании отсутствуют.
Сам субсидированный рейс появился два года назад. Видимо, ушёл с министром Дементьевым. Символично, что сам экс-министр пытался свалить из Барнаула именно этим рейсом в конце мая, но в итоге через некоторое время ему пришлось вернуться в сопровождении с делом о взятке.
Ранее в этом году нас покинул Аэрофлот, заменив себя на Победу в рамках новой стратегии развития.

Кроме того с нового года и авиакомпания СиЛА прекращает полёты по нескольким субсидированным направлениям. В том числе рейсы Барнаул - Томск.

Хорошая новость. Наше нытьё прочитали в Росавиации и оперативно скорректировали список субсидированных рейсов.

Федеральным агентством воздушного транспорта внесены изменения в перечень субсидируемых в 2022 году маршрутов. Программа субсидирования региональных воздушных перевозок реализуется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 № 1242.

Рейсы в Новосибирск - Барнаул- Новосибирск у S7 возвращаются с той же частотой в три раза в неделю. Кроме того вернули и рейсы в Томск и Омск, только вот во второй будет летать RedWings на суперджетах (ранее туда летали ЮТэйр на ATR 72). Ждём обновления расписания.
Рейсы в Казань, Екатеринбург, Красноярск и Иркутск (появился с этого года) были объявлены и ранее.