Как же привели в "первоначальный вид"? Ну как обычно. Грязь с семенами вместо газона, палка вместо хороших деревьев.
В итоге палка засохла практически сразу....Газон так себе, местами грязь.
В итоге палка засохла практически сразу....Газон так себе, местами грязь.
Или вот большой раскоп на Димитрова. Знатный срач развели практически под окнами у Голубого дома.
Благоустроили тоже грязью с семенами. Вот только загородка получилась короче...
Радостное #АВТОБЫДЛО увидело любимую грязь и сразу накатало короткий проезд по этому "благоустройству".
Радостное #АВТОБЫДЛО увидело любимую грязь и сразу накатало короткий проезд по этому "благоустройству".
Прошёл год...но ничего не изменилось. Хотя самый центр города и проблема решается одним столбиком.
Forwarded from ТОЛК — новости Барнаула, Алтайского края и Республики Алтай
Помните проект тоннеля под ж\д вокзалом? А проект дороги соединяющей улицы Власихинскую и Молодежную, которая позволила бы быстрее добираться жителям спальных районов до центра города?
Забудьте!
Замминистра транспорта края Валерий Никитюк заявил, что строительство тоннеля под ж\д затягивается, а соединяющую дорогу вообще не рассматривают.
Но одну транспортную развязку построят.
@tolknews
Забудьте!
Замминистра транспорта края Валерий Никитюк заявил, что строительство тоннеля под ж\д затягивается, а соединяющую дорогу вообще не рассматривают.
Но одну транспортную развязку построят.
@tolknews
Барнаульский Нытик
Помните проект тоннеля под ж\д вокзалом? А проект дороги соединяющей улицы Власихинскую и Молодежную, которая позволила бы быстрее добираться жителям спальных районов до центра города? Забудьте! Замминистра транспорта края Валерий Никитюк заявил, что строительство…
Интересно, а будут ли от СМИ вопросы, на сколько разумны эти траты? Кто-то анализировал и моделировал нужность развязки, на которую хотят спустить почти полтора кредитных ярда. При этом по развитию инфраструктуры под общественный транспорт никаких конкретных планов нет. Ту же трамвайную сеть на эти деньги можно было бы сильно улучшить.
Ну, видимо, через несколько лет, когда развязка будет стоять в пробке, растянувшейся со следующего светофора, а общественный транспорт совсем умрёт, вопрос наконец возникнет: "Как же оно так получилось?"
Ну, видимо, через несколько лет, когда развязка будет стоять в пробке, растянувшейся со следующего светофора, а общественный транспорт совсем умрёт, вопрос наконец возникнет: "Как же оно так получилось?"