Естественно, в очередной раз отчитались о 100% выполнении планов. При этом они сами говорят не о "приехали поскребли", о приведении в НОРМАТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ. Такое вот у них нормативное состояние...
Стоит отметить, что по итогам прошедшей недели план-график, который включал в себя более 170 объектов, до завершения выходных согласно установленным датам, будет выполнен полностью. Так, например, только за счет ресурсов районных администраций было почищено 124 межквартальных[???] проезда, приведены в нормативное состояние десятки городских улиц и тротуаров.

Что интересно, после нашего поста в Центральном районе концепция сильно изменилась, список для (не)уборки на эту неделю сильно сократился 🧐.
Но, как мы знаем, “после” не значит “вследствие”.

Не секрет, что франкодугинское враньё касается не только снегоуборки, но и других областей деятельности.

Вот достаточно свежий пример.
Ещё 10 декабря товарищ Воронков обещал, что схему движения транспорта на период реконструкции моста на Новом рынке разработают и представят жителям Барнаула до конца 2021 года. Уже почти февраль нового года, скоро мост разберут, но никакого взаимодействия с жителями города так и не было. Как думаете, они так и не доделали схему (потому чего-то показать до сих пор не могут) или рассуждения Воронкова про важность услышать мнение барнаульцев — это пустой трёп?

Как помните, со знаменитой СХЕМОЙ уборки снега было похоже: изначально обещали опубликовать позже, потому как "пока дорабатывается", после стали просто "сливаться" при таких вопросах.

Конечно, между этими схемами много отличий. Так уже 24 декабря стали известны основные моменты, некоторые из которых обсуждали и ранее. Даже картинки некоторые показали. Забавно, что там уже никто не собирался чего-то обсуждать с барнаульцами. Более того, сообщили, что некоторые решения уже в процессе реализации.

Почему же такие отличия между схемами? Наверное, потому, что схема движения транспорта так или иначе реальна, а вот СХЕМА уборки снега — просто фейк, который реально не существует в том виде, как это преподносится.

Широкую огласку получила новость о проведении общественных обсуждений по изменению проекта планировки туркластера «Барнаул-горнозаводской город», суть которого,- изъять из его территории участок площадью почти 20 тыс. кв. метров для размещения стелы. Данное решение предполагает отказ от строительства четырех объектов, - водоема с пунктом проката инвентаря, пешеходного бульвара, спортивного комплекса с площадками и гостиницы. Площадь изымаемого из территории кластера участка весьма внушительна. В связи с этим встает вопрос о дальнейших планах по наполнению части изымаемого участка, незанятого стелой. Интересно, что при голосовании за выбор места для размещения стелы горожане не были проинформированы о том, что часть запланированных объектов придется исключить из проекта кластера в случае выбора ими Нагорного парка.
Направила письмо на имя замглавы города А.А. Фёдорова для прояснения таких моментов:
✔️причины невозможности размещения стелы на территории кластера без изъятия участка из территории кластера;
✔️планы использования и наполнения изымаемой из кластера территории, незанятой стелой;
✔️оценка целесообразности и корректности проведения голосования жителей за выбор места для стелы без информирования горожан о последствиях такого решения в виде исключения четырех объектов из проекта туристско-рекреационного кластера.
#депутат

Обратите внимание на размер изымаемого участка (выделено синим) и место для стелы (красным)

Но есть и святое...

«Дорожные знаки Алтая» попали в реестр недобросовестных поставщиков из-за контракта на установку и содержание дорожных знаков и ограждений в Барнауле, а также на нанесение разметки в 2022 году. Компания победила в конкурсе, но, как оказалось, не предоставила заказчику обеспечение исполнения контракта, которое, по условиям, превышает 10 млн рублей. Об этом «Банкфаксу» сообщили в УФАС России по Алтайскому краю.  

https://www.bankfax.ru/news/145165/