“Альфа-Е”: новый БПЛА с грузовым кейсом от концерна “Калашников”

Разработанный компанией “Тихие крылья” (входит в концерн “Калашников”), беспилотный летательный аппарат вертолётного типа был представлен на Всероссийском распределенном фестивале беспилотных авиационных систем “Дотянуться до неба”.

“Альфа-Е” отличается своей практичностью и лёгкостью в эксплуатации. Благодаря относительно компактным габаритам, он помещается в легковой автомобиль, а у одного человека уходит всего 15 минут на его сборку. Управление выполняется с мобильной наземной станции.

Автономность данного БПЛА достигает 1 часа и 45 минут, а дальность полёта — 120 км. При этом, его практический потолок находится на высоте 3.000 метров.

Установленный на нём грузовой кейс входит в состав целевой нагрузки и надёжно защищает содержимое от пыли и влаги. Сообщается, что максимальные габариты груза составляют 460х350х220 мм, а допустимый вес – до 7 кг.

📷 Калашников

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Итоги African Aerospace and Defence 2024: инновации и международное сотрудничество

В ЮАР завершилась выставка African Aerospace and Defence 2024 (#AAD2024) — крупнейшее африканское мероприятие, объединяющее авиасалон и оборонную выставку. Событие продемонстрировало растущий интерес к африканскому рынку со стороны международных оборонных компаний.

Российские предприятия приняли активное участие в выставке. "Рособоронэкспорт" продемонстрировал модели вертолетов Ка-52 и Ми-35П, а также зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-С1" и другие разработки.

Турецкая ASELSAN представила широкий спектр технологий, включая системы обеспечения безопасности границ, решения против беспилотников и авионику. Данная компания активно расширяет присутствие в Африке, поставляя продукцию уже в 21 страну континента.

Китай показал свой тяжёлый военно-транспортный самолёт и беспилотные системы.

Европейские производители, включая Airbus и Thales, сфокусировались на решениях в области кибербезопасности и управления воздушным движением.

Южноафриканская Paramount Group продемонстрировала свой новый беспилотник N-Raven, разработанный специально для африканского рынка.

Особое внимание на выставке было уделено технологиям для борьбы с терроризмом, защиты границ и обеспечения кибербезопасности, что отражает актуальные потребности африканских стран.

AAD-2024 подтвердила растущий интерес африканских стран к современным оборонным технологиям и укрепление международного сотрудничества в этой сфере. Выставка также стала площадкой для обсуждения вопросов трансфера технологий и развития местных производственных мощностей в африканских странах.

📷 AAD

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

"Покоритель штопора": Константин Арцеулов

24 сентября 2024 года мы вспоминаем историческое событие в мировой авиации — первый преднамеренный вывод самолёта из штопора, совершенный Константином Константиновичем Арцеуловым.

В 1916 году 25-летний лётчик Арцеулов, внук художника И.К. Айвазовского, теоретически обосновал метод вывода самолёта из штопора. Он предложил отдавать ручку управления от себя и отклонять руль направления в сторону, противоположную вращению.

24 сентября 1916 года Арцеулов доказал свою теорию на практике. Набрав высоту, он намеренно ввёл самолёт в штопор, выполнил три витка и успешно вывел машину в пикирование. Затем, в ходе того же полёта, он повторил манёвр, сделав уже пять витков. Это достижение стало революционным для авиации, ведь все прежние попытки покорить штопор заканчивались крушениями.

Уже через месяц штопор был включён в программу обучения истребительного отделения Качинской школы, где Арцеулов служил инструктором. Это нововведение спасло неисчислимое количество жизней, так как оно не только позволяло выходить из штопора, но и представляло новые возможности в воздушных боях.

Дальнейшая судьба Арцеулова включала работу в гражданской авиации, репрессии в 1933 году и последующую реабилитацию в 1937 году. Позже он стал профессиональным художником. Его подвиг навсегда вписан в историю как пример мужества и научного подхода к решению сложнейших лётных задач.

📷 WikiMedia

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks