Telegram Web Link
کپسول هایی که برای انجام جمع آوری گاز مورد استفاده قرار می گیرند معمولاً دو
شیر هستند که در تصاویر زیر ساختمان آن را مشاهده می کنید.♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی
https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
تصویر بالا چگونگی اتصال دستگاه ریکاوری را به سیستم نمایش می دهد.
♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی
https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
روش های بازیابی مبرد
روش بازیابی به نوع مبردی که بازیابی می شود بستگی دارد و معمولا به دو دسته
تقسیم می شود: پرفشار و کم فشار. در دسته پرفشار نقطه جوش مبرد در فشار اتمسفر
و... R 22 / R134A/R 10° است. مبردهای پرفشار شامل 12 C -50° تا C بین
10° دارند C می شوند مبردهای کم فشار که در فشار اتمسفر دمای جوشی بیش از
و ... می شوند. R 123 /R 113 /R شامل 11
تصویر بالا یک نمونه دستگاه ریکاوری را نمایش می دهد.
♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی
https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
#نظام_مهندسی
#سرمایش
#اسفند89
#سوال_فنی

درچیلرهای خنک شونده با آب . دمای ورودی به کندانسور باید .. ... ... ..؟

⚪️الف) به دمای خشک محیط نزدیک باشد.

⚫️ب) به دمای مرطوب محیط نزدیک باشد.

🔴ج) به نقطه شبنم محیط نزدیک باشد.

🔵د)به مقدار عددی رطوبت نسبی نزدیک باشد.
سیستم VRF چیست؟

VRF خلاصه شده عبارت Variable Refrigerant Flow یا جریان متغیر مبرد است که در بعضی موارد به صورت VRV یا Variable Refrigerant Volume نیز به آن اشاره می شود. هر دو اصطلاح معنی و مفهوم یکسانی دارند و تنها تفاوت آن ها، کمپانی ها و شرکت هایی هستند که به صورت سلیقه ای از یکی از این دو ترم استفاده می کنند.

دلیلی که باعث می شود از عبارت Variable refrigerant استفاده شود، این است که این دستگاه قادر است میزان جریان مبردی که در درون سیستم جاری می شود را تغییر دهد. این واحد با استفاده از یک درایو فرکانس متغیر (Variable Frequency Drive) اقدام به تغییر سرعت در کمپسور اسکرول (Scroll Compressor) می کند و این فرآیند از دیدگاه بهینه سازی انرژی بسیار راندمان بالایی دارد. زیرا سرعت می تواند تا میزانی که تنها نیاز ما را برطرف کند کاهش پیدا کند.
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
شکل1 مقایسه مصرف انرژی در کمپرسورهای معمولی و جریان متغیر
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
همانطور که در شکل1 مشاهده می شود، در کمپرسورهای معمولی، سیستم فقط به صورت خاموش/روشن کار می کند تا بتواند انرژی و بار را در میزان دلخواه کنترل کنند که این باعث می شود کنترل و تسلط برروی فرآیند کمتر باشد و میزان مصرف انرژی به مراتب بالاتر رود. در حالیکه در کمپرسورهای با سرعت متغیر، کنترل بسیار بهتری برروی سیستم وجود دارد که باعث مصرف کمتر انرژی می شود.

همچنین مبدل (Invertor) باعث می شود سیستم شروعی نرم و آرام هنگام روشن شدن سیستم VRF داشته باشد که باعث جلوگیری از ورود ناگهانی جریان به سیستم و آسیب وارد شدن به سیستم توزیع برق در ساختمان و وسایل الکتریکی و همچنین فشار وارد شدن به منبع تامین برق شود.
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
دلیل طراحی سیستم VRF

دلیل طراحی دستگاه های VRF این است که دستگاه های قدیمی و سنتی اسپلیت (Split AC) فقط می توانند سرمایش را برای یک منطقه (Zone) ایجاد کنند و آن منطقه در آن واحد فقط می تواند سرد یا گرم شود. در شکل 2 یک سیستم سینگل اسپلیت (Single Split) نشان داده شده. مطابق شکل، کندانسور (Condenser) در بیرون ساختمان نصب می شود و اواپراتور(Evaporator) سیستم در داخل مکانی که قصد خنک سازی و یا گرم کردن آن را داریم قرار می گیرد و به این ترتیب سیستم می تواند در یک لحظه تنها سرمایش و یا گرمایش ایجاد کند.
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
شکل2 طرح شماتیک سیستم سینگل اسپلیت (Single Split)
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
سیستم پیشرفته تر بعدی، مولتی اسپلیت (Multi Split AC)ها بودند که باعث شدند چند منطقه همزمان بتوانند با استفاده از یک کندانسور تغییر دمایی داشته باشند. همانطور که در شکل 3 مشاهده می شود، در این سیستم ها حجم زیادی از لوله کشی لازم است؛ چراکه هر منطقه مسیر لوله کشی مجزا دارد و این مساله باعث حجم کار زیاد در هنگام نصب این سیستم می شود.

این سیستم ها معمولا در ظرفیت هایی بالاتر از نیاز مورد استفاده قرار می گیرند و همچنین کنترل دمایی مطلوبی بر روی محیط تحت اثر خود ایجاد نمی کنند.
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
شکل 3: طرح شماتیک سیستم مولتی اسپلیت (Multi Split)
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
این در حالی است که واحدهای VRF می توانند چندین منطقه را همزمان تغذیه کنند و انواع مختلف آن می توانند دماهای مطلوب متفاوتی را فراهم کنند، درحالیکه از هدر رفت مقادیر قابل توجه انرژی در ساختمان هم جلوگیری می کنند.
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
انواع مختلف سیستم های VRF

به طور کلی سه نوع سیستم VRF وجود دارد:
سیستم VRF سرمایشی

نوع اول که از بقیه ساده تر است، تنها توانایی تولید سرمایش دارد؛ به این ترتیب که مطابق شکل 4، تمامی واحدهای موجود در مناطق مختلف ساختمان و متصل به سیستم در منطقه تحت اثر خود ایجاد سرمایش می کنند.
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
شکل4 طرح شماتیک سیستم VRF سرمایشی
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
سیستم VRF پمپ گرمایی

نوع دوم که از نوع اول پیچیده تر محسوب می شود، سیستم پمپ گرمایی (Heat Pump) است. در این سیستم علاوه بر سرمایش، قابلیت گرمایش نیز وجود دارد. به این صورت که کل واحدها می توانند به صورت سرمایشی و گرمایشی با توجه به خواسته ما عمل کنند ولی نکته مهم این است که همگی به صورت همزمان به یک شکل کار می کنند؛ به این معنی که در یک زمان یا تولید سرمایش می کنند یا تولید گرمایش و نه هر دو (شکل5).
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
شکل5 طرح شماتیک سیستم VRF پمپ گرمایی
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
سیستم VRF بازیاب گرما (Heat Recovery)

نوع سوم که پیشرفته تر و مدرن تر از موارد قبلی است، سیستم بازیاب گرما (Heat Recovery) می باشد. این سیستم طوری طراحی شده است که هر واحد بتواند به صورت مستقل کنترل شود و کار کند. به این ترتیب می توان با تغییر کاربری هر واحد، به طور همزمان در یک منطقه گرما و در جای دیگر سرما داشت بدون اینکه واحدها روی هم تاثیرگذار باشند (شکل6).
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
شکل6 سیستم VRF بازیاب گرما (Heat Recovery)
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
به دلیل نیاز VRFها به جذب و دفع گرما، آن ها را در خارج از ساختمان قرار می دهند که معمولا در روی سطح زمین یا روی سقف قرار داده می شوند. از این سیستم ها بیشتر در هتل ها، ادارات، انبارها و آپارتمان ها استفاده می شود و روز به روز به محبوبیت آن افزوده می شود.

سیستم های VRF در بهینه سازی مصرف انرژی کارآمد هستند و این یعنی کاهش هزینه های عملیاتی، کنترل دمایی بسیار مطلوب، عدم نیاز به سرد کننده یا گرم کننده های دیگر و همچنین اشغال فضای بسیار کمتر نسبت به سیستم هایی نظیر مولتی اسپلیت ها (Multiple Split AC Units).

اگرچه که نصب این سیستم ها هزینه بالایی به دلیل تعداد زیاد سیستم های کنترلی و لوله های انتقال مبرد دارد، اما علی رغم هزینه بالایی که در ابتدا برای نصب این سیستم صورت می گیرد، عملکرد بسیار بهینه ای دارند و این باعث کاهش هزینه کارکرد آن می شود.

یکی از مواردی که سبب این بهینه سازی می شود، این است که برای مثال واحدی که در حال سرد کردن یک محیط است، با جذب گرمای محیط تحت اثر خود می تواند آن را به واحدی که در حال گرم کردن محیط دیگری است منتقل کند بدون اینکه گرمایی را به محیط بیرون دفع کند و این به معنی این است که نیازی به تولید گرما در داخل ساختمان نیست که این مساله منجر به کار کمتر کمپرسور و مصرف انرژی کمتر می شود.

سیستم مدیریت مجزای واحدها باعث شده تا در صورت ایجاد اختلال در کار یکی از آن ها، سایر واحدها به فعالیت خود ادامه دهند بدون اینکه تحت تاثیر واحد آسیب دیده قرار گیرند.

نکته قابل توجه در هنگام نصب سیستم های VRF نوع هیت ریکاوری، این است که عمل Zoning (جداسازی مناطق با شرایط دمایی متفاوت) باید با دقت صورت گیرد، زیرا در صورت اینکه دو واحد در یک منطقه قرار گیرند با یکدیگر برخورد خواهند داشت و عمل هم را مختل می کنند که باعث اتلاف مقادیر زیاد انرژی و عدم دست یافتن به دمای مطلوب می شود.

شکل7 نمونهای از یک ساختمان با zoning مناسب
❄️❄️♻️🌷همراه ماباشید
🌸♻️مرکزدانش اسپلیت وکولرگازی https://www.tg-me.com/joinchat-AAAAAEKf8PyRMx8HdjRMoA
2024/10/02 16:28:56
Back to Top
HTML Embed Code: