شرح حساب السلالم

كيف تحسب السلم
ازاى تحسب السلم
القائمه والنائمه
حدود القائمه تبدا من 0.12م الى 0.18م حيث القائمه المفضله والمتوسطه 0.15
حدود النائمه تبدأ من 0.24 الى 0.32م حيث النائمه المفضله والمتوسطه 0.30
ملحوظه عدد القوائم يزيد عن عدد النوائم بواحده
مثال لو عندنا 3 ن اذا ق = 3+1=4 ق
يفضل ان لا يزيد عدد القوائم فى القلبه الواحده عن 14 قائمه
نبدا اولا بفرض ارتفاع الدور
وليكن 3.15
هستخدم القائمه (ق) 0.15 م والنائمه (ن) 0.27م
يبقا هقول
عدد القوائم = 3.15/0.15= 21 ق
طيب لما يكون الارتفاع بتاع الدور بتاعى 3.15 م
يبقا المساحه المطلوبه السلم دا احسبها ازاى
طيب هنشوف عرض قلبه السلم المطلوبه كام
عرض القلبه حسب نوع المبنى
ان كان مستشفى فلابد ان لا تقل عن 1.5 م بل تزيد
ان كان برج سكنى ايضا لا تقل عن 1.5م
ان كان منزل بسيط فانا شايف ان 1.2 عملى ومريح فالقانون بيقول انها لا تقل عن 1م
وهكذا تعالوا نحسبها لمنزل
اقل عدد البسط 2 مينفعش يقل عن كدا بل يزيد
يبقا 2*1.2= 2.4م
اذا عرض السلم لا يقل عن 2.4م بل يزيد
ملحوظه ( لو السلم ملهوش انارة طبيعيه فزود عرض السلم على الاقل .6م تسمى فانوس السلم)
هفترض انه ملوش منور
انا هزود 0.9م
اذا عرض السلم = 2.4+0.9=3.30م
ممكن اعمل السلم 3 قلبات عشان مستغلش مساحه كبيرة من المبنى دا رائى الشخصى
هنحسب على اساس ان السلم هيكون 3 قلبات
بما ان العرض 3.3م
اذا عدد (ن) فى العرض=
2.4-3.3(2.4 هما عرض القلبتين) = 0.9
0.9/ 0.27=[COLOR="green"]تقريبا 3 نوائم[/COLOR
اى 4 ق
هنحسب عدد القوائم المطلوبه
يبقا 3.15/0.15=21 ق
وعندى 4ق فى العرض
اذا القوائم المطلوبه 21-4= 17 ق
اذا النوائم المطلوبه فى كل قلبه فى الطول
الاولى 17/2=8.5 اى 8 قوائم اى 7 نوائم من خلال ان عدد القوائم يزيد عن النوائم بواحدة
الثانيه 17-8=9 اى 8 نوائم ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ
اذا
القلبه الاولى تاخذ 8 (ن) فى اتجاه الطول ـــــــــــــ اى 9 (ق)

القلبه الثانيه تاخذ 3 (ن) فى اتجاه العرض ـــــــــــــ اى 4 (ق)
القلبه الثالثه تاخذ 7 (ن) فى اتجاه الطول ـــــــــــــ اى 8 (ق)
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــاجمالى = 21(ق)
بكدا نكون حسبنا عرض السلم وحسبنا عدد القوائم والنوائم المطلوبه
تعالو نحسب طول السلم
هناخد طول السلم من خلال القلبه الاولى لانها الاكثر عددا فى النوائم
بما اننا نستخدم (ن) = 0.27
اذا
8*0.27= 2.16م
اذا طول السلم يساوى
عرض البسطه الوسطى = عرض صدفه الوصول + طول القلبه
.......... 1.2 + 1.2 + 2.16 = 4.56متر
اذا ابعاد السلم كالاتى
العرض 3.3م
الطول 4.56م

‏◀️ تصميم المواقف وكيفية التعامل معها تخطيطا‏
‏لاحظ الدخول و الخروج للمواقف عن طريق الطريق اقل رتبة و ليس من الاعلى رتبة حتى لا تعيق الحركة👇🏻ا

Smart parking

كيف تصبح مهندس ناجح ( how to be successful engineer )؟:-👌👷👀
1- لاتقم بعملين فى وقت واحد فتفقد التركيز على الاثنين
2- لا ترهق نفسك لان الاعمال الهندسية تحتاج الى مهندس مرتب ذهنيا
3- اذا احسست بارهاق اثناء العمل فحاول ان تستريح وتوقف عن العمل
4- لا تستهين بملاحظات الناس
5- لا تتردد فى اعادة عمل لا يتطابق مع الشروط والمواصفات الهندسيه
6- لا تطلع الناس (غير فريقك ) على تفاصيل عملك الا فى الضرورة
7- استعن دائما بمحاسب او مساعد مهندس لتظبط امورك الماليه
8- سجل دائما ملاحظاتك فى دفتر حتى ترجع اليها وقت الضرورة
9- خذ وقتك فى التفكير اثناء القرارات وعدم التسرع
10- قول كلمة ( لا ) فى بعض الاحيان انقاذا لك
11- الصدق هو صفة المهندس الناجح والفشل هو الكذب بعينه
12- صاحب وصادق من يزيدك وليس ينقصك سواء ماديا او اجتماعيا او نفسيا
13- الغضب والانفعال الزائد هما صفات المهندس الفاشل
14- لاتتاخذ قرار منفردا استشر واسال واستعن باهل الخبرة
15- يجب ان يكون لديك نظرة ثاقبة بعيدة المدى ولا تنظر تحت قدميك
16- اللباقة ليست بالكلام فقط ولكن بالتصرفات المناسبة فى الاوقات المناسبة
17- لا تتهاون فى حق نفسك ولا تتنازل عن حقوقك ولا تتركها لمن يتلاعب بها
18- احذر التوقيعات مثل الخطابات والاوراق الرسمية و الفواتير.......الخ
19- النظام والترتيب وحفظ الاوراق و المستندات من صفات المهندس الناجح
20- حاول دائما الاطلاع والبحث عن المعلومة ولا تنتظر ان تاتى اليك
21- يجب ان تحدد انت الطريق الذى تود ان يعاملك به الناس ولا تتركهم يحددوه بمعرفتهم
22- لا تشغل تفكيرك بتوافه الامور وصغائرها
23- المهندس الناجح يكون عندة القدر الكافى من المعلومات الادارية والقانونية و المحاسبية ....الخ
24- المهندس الناجح الذى له القدرة ان يتعامل مع كل الطبقات و المستويات و الفئات ...كل باسلوبه
25- اسال نفسك كل مساء ماذا قدمت وماذا حققت واسال نفسك عن اخطاء هذا اليوم وطور من نفسك
26- اختار المكان الصحيح دائما اثناء عقد الاجتماعات مع المرؤوسين و الاستشارى
27- حاول ان تحبب الشخص الاخر فى العمل الذى تقترحه عليه
28- عندما تقدم اقتراح لمرؤوسيك قدمها فى صورة هادئه و مهذبه ولا تكن فى صورة اوامر صريحة
29- اذا استطعت ان ترى الاشياء من وجهة نظر الشخص الاخر فهذا من صفات المهندس الناجح
30- الاعتراف بالخطاء ميزة وهى اول طريق التصحيح
31- احسن وسيلة لتجنب الجدال هو تجنبه
32- ان ذكر محاسن من امامك هو اول الطريق لكسب قلبه
33- ان واللين يحققان مالا يحققه العبوس والشحوب.

يجب علئ المهندس اختبار البلوك عند اعتماد المعمل أو المصنع بأخذ عدد 12 بلوكة عشوائياً من موقع التصنيع ويتم اختبار مقاومة الضغط لها وأخذ القياسات لأبعادها ووزنها ، وتعرض نتائجها للجهة المشرفة لاعتمادها.

وهناك أنواع البلوك الإسمنتي
1. البلوك الإسمنتي الخفيف
_ يستخدم بلوك إسمنتي أوتوماتك مفرغ خفيف قياس 20*20*40 سم ، يصنع من خلطة مكونه من الاسمنت والرمل والخبث البركاني والماء ، بحيث تكون وزن البلوكة الواحدة لا يزيد عن 10كجم.
_ يستخدم لمباني السطح الأخير مثل الستارة العليا وبيت السلم ويمكن أن يستخدم للمغالق مباني الطوب الأحمر وعند الأعمدة (أكتاف) والمواضع التي يحددها المهندس المشرف .
2. البلوك الإسمنتي الثقيل
§ يستخدم البلوك الإسمنتي المفرغ الثقيل قياس 20*20*40 أو 15*20*40سم ، ويصنع من خلطة مكونه من الاسمنت والرمل وكري 2/1 هـ ، بحيث تكون وزن البلوكة الواحدة لا يزيد عن 18 ، 24 كجم.
_ يستخدم لبناء القواطع الداخلية والخارجية الدور الأرضي المصممة على أنها محلات تجارية كما يستخدم لبناء الفواصل بين القواعد الخرسانية ، والأجزاء المعرضة للضغط.
3. البلوك الإسمنتي الصم
_يستخدم البلوك الإسمنتي المصمت قياس 15*20*40 ، ويصنع من خلطة خرسانية عادية ، بحيث تكون وزن البلوكة الواحدة لا يزيد عن 28 كجم ، وتكون مقاومة الضغط له 250كجم /سم2 .
_ ويستخدم في مباني غرف المجاري.

اختبار البلوك الإسمنتي
يعتبر اختبار مقاومة الضغط للبلوك هو الاختبار الرئيسي الذي يحدد من خلاله جودة البلوك وبما أن تصنيع البلوك تؤثر عليه عوامل كثيرة لذا فإن اختبار البلوك بشكل دوري مهم جداً للمحافظة على جودة البلوك المستخدم

م. قائد الحبيشي

مواصفات إنشاء شبكات الصرف الصحي والحفر الامتصاصية
1- إنشاء شبكات الصرف الصحي :
- يجب أن لا تقل المسافة الأفقية بين خط المياه وخط الصرف الصحي عن 3 م ، بحيث يتم قياس المسافة من حافتي ماسورة المياه وماسورة الصرف الصحي .
- الأصل أن يتم تجنب التقاطع مع خطوط المياه ما أمكن ، وفي حال تقاطعت خطوط الصرف الصحي مع خطوط المياه ، فيجب أن يمر خط الصرف الصحي أسفل خط المياه ، وأن لا تقل المسافة بين الحافة العلوية لماسورة الصرف الصحي والحافة السفلية لماسورة المياه عن 50 سم .
- في حال لم يتم تحقيق المسافات المبينة في النقاط السابقة ، فيجب تغطية خط الصرف الصحي بالباطون بسماكة 15 سم من جميع الجهات ، وفي حال التقاطع يكون الباطون على امتداد 3 م من نقطة التقاطع .
- في حال تقاطعت خطوط الصرف الصحي مع خطوط المياه ، يجب عمل التقاطع في نقطة تكون فيها نقاط اتصال مواسير الصرف الصحي (joints) بعيدة عن منطقة التقاطع .

2- بناء الحفر الامتصاصية :
- عدم إعطاء ترخيص للحفر الامتصاصية خارج حدود الأرض ( في الشوارع ) .
- يجب أن تكون الحفر صماء بالكامل حتى لا تتسرب المياه العادمة لخطوط المياه .
- يتم بناية الحفر الامتصاصية في الجهة المقابلة لوصلة المشترك ولا يسمح ببنائها بجانب الوصلة .
- في حال كانت الحفر الامتصاصية في جهة خط المياه ، فيجب أن لا تقل المسافة بين خطوط المياه الرئيسية وحافة الحفرة الامتصاصية عن 6 م .
- يطلب من المجالس والبلديات مراقبة الحفر الامتصاصية وفيضانها على الشوارع وخطوط المياه ومخالفة المواطنين الغير ملتزمين بتفريغ الحفر الامتصاصية أولاً بأول حتى لا يحدث أي تلوث لشبكات مياه الشرب .
المهندس قائد الحبيشي

كورس تعلم برنامج سيڤل ثري دي (CIVIL 3D)

برنامج سيڤل ثري دي من أقوي برامج تصميم الطرق والبنية التحتية بشكل عام ،وفي هذا الكورس سيتم شرح معظم الأدوات في البرنامج بشكل مفصل وبالأمثلة وأيضا يوجد بداخل محتوي الكورس ملفات تدريبية للتطبيق علي جميع الأمثلة.

الكورس: مجاناً بالكامل
المستوى: مبتدئ
-الكورس مقسم على 6 فصول وتم رفع 3 فصول بالكامل وسيتم رفع باقي الفصول فور الإنتهاء منها.
والفصول مقسمة كالتالي:
الفصل لأول:
1-What is Civil 3D
2-System requirements
3-Downlaod Civil 3D
4-Installation
5-Startup Interface
6-User Interface In general
7-Qiuck access toolbar
8-Ribbon tabs
9-Toolspace
10-Visual Styles
11-View Cube
12-Navigation wheel
13-Concept & steps for designing a road
الفصل الثانى:
1-Convert points from excel to txt & CSV
2-Import points
3-Edit points format
4-Point Groups
5-Point Styles
6-Label styles
7-Description Key Sets
8-Convert AutoCAD points to civil 3D
9-Export Points
الفصل الثالث:
1-How to add surface ( Points& contours)
2-Different ways to add surfaces
3-Surface boundary
4-Surface styles
5-Edit Surface
6-Surface Labels
7-Surface Anaysis
8-Water Drop
الفصل الرابع:
1-Creating Road alignment
2-Create Alignment from Object
3-Create Offset Alignment
4-Creat Connected Alignment
5-Create Widening
6-Alignment Creation tools
7-Draw Alignment Line Options
8-Draw Alignment Curve Options
9-Draw Alignment Spiral Options
10-Alignment other options
11-Alignment Styles
12-Alignment label
13-Alignment Tables
الفصل الخامس:
1-Superelevation
2-Creating Vertical profile
3-Cut sections (assembly)
4-Create corridor
5-Drive experince
الفصل السادس:
1-Final cut sections
2-Grading
3-Calculate cut & fill volumes
4-Calculate materials
5-Print sheets
6-Extra Options (Visual options)
--------------------------------------
لينك الكورس : https://cadhub.com/Courses/CourseView?courseId=70
--------------------------------------
تستطيع متابعة باقى الكورسات من منصة كاد هاب : https://CADhub.com
---------------------------
الرجاء الإنضمام لصفحة كاد فيديو لأي إستفسارات أو أسئلة :
http://cadhub.com/Profile/ViewProfile/834101ce-d886-4c82-9ae9-4532fdd50a1d

#الطرق
ملاحظات هامة لا يسمح للمهندس ان يغفل عنها عند تنفيذ أعمال الإسفلت
- يجب منع فرش طبقات الخرسانه الاسفلتيه في الجو الممطر.
- عدم فرش الخرسانه الاسفلتيه على سطح متجمد او مغطى بالجليد.
- لا يسمح بفرد الطبقات الاسفلتيه عندما تقل درجه حراره الجو عن 5 درجه مئوية او حسب توجيهات المهندس المشرف على التنفيذ.
- نعومة سطح التبليط /بعد انهاء عملية حدل كل طبقة يتم تدقيق نعومة سطحها واحتمال عدم الانتظام فيه حيث يتم التأكد من ذلك باستعمال مياه ترش على السطح واي تجمع للمياه في مكان معين يدل على وجود عدم انتظام فيه حيث يجب تصحيح عدم الانتظام بدون اضافه اي مبلغ للمقاول

- التدقيق على سمك الطبقة: في حالة حصول نقصان في سمك الطبقة لا يزيد عن 3 ملم فيتم قبول الطبقة ، اما اذا كان النقص في السمك اكثر من 3 ملم الى حد 10 ملم يتم قبول الطبقة بعد تقليل المبلغ المدفوع للمقاول الخاص بهذه الفقرة ، اما اذا زاد النقصان عن 10 ملم فعند ذاك يتم رفض الطبقة وازالتها وتنفيذ طبقة اخرى بدون اضافة على حساب المقاول.

- حاله سطح الطبقه: يجب ان يكون السطح ذو ملمس خشن منتظم غير نفاذ للماء، ويجب كذلك ان يكون السطح خاليا من الاخاديد والنزف والتشققات

- التدقيق على استواء السطح : عند اختبار الاستواء في سطح الطبقه باستعمال مسطرة الومنيوم بطول 4 متر
في اتجاه محور الطريق او عمودية عليه ، يجب ان لا تزيد المسافة بين اسفل المسطرة وسطح التبليط عن 3 ملم.
- الاختلاف في الميول العرضيه يجب ان لا يزيد عن 0.3 %عما هو مطلوب في التصاميم.
حالات ترفض فيها الخلطة الاسفلتية
- في حالة ظهور الخلطات بسطح مستو على القلاب وليس بشكل هرمي فإن ذلك يدل على زيادة نسبه الأسفلت في الخلطة بالاضافه الى وجود تجمعات ضمنها.
-تصاعد دخان ازرق من الخلطة يدل على احتراقها ويتوجب في هذه الحاله الدقة في قياس درجه حرارتها ففي حالة زيادتها عن درجة حرارة الوميض يجب رفض الخلطه.

- اختفاء لمعان حبيبات الركام وميل لون الخلطة الى البني يدل ايضا على نقص نسبة الاسفلت في الخلطة .

المهندسة حياة العنسي تكتب عن (أساليب التخطيط الحديث)

لمجلة مشاريع - م/حياة العنسي


يعتمد تخطيط وحدة الجوار في الوقت الحالي على نظام بلكات سكنية (حسب قطع الأراضي) ومركز خدمات مع تدرج هرمي للشوارع، وهذا النظام المتعارف عليه في العديد من الدول منها (اليمن و السعودية و مصر) كنظام تخطيطي تقل فيه التقاطعات الخطرة و عرض البلكات تتراوح بين 40 و 60 متر في المتوسط ليحدد في النهاية نموذج للفلل أو الإمتداد الأفقي حيث تستوعب وحدة الجوار الواحدة بمتوسط مساحة خمسين هكتار تقريباً (6000) نسمة بكثافة سكنية تصل إلى 150 فرد لكل هكتار.

في حين يعتمد نوع من أنواع التخطيط على نظام (العمائر) أو ما يسمى (بالارتفاع الرأسي) مع ترك المساحات أو الفراغات التي تتناسب مع ارتفاعات المباني حيث تكون أعراض البلكات كبيرة وتوزيع العمائر فيه مختلف عن النظام السابق، وتزداد الكثافة السكانية في هذا النظام عن النظام السابق إذ تصل إلى 250 فرد لكل هكتار كونها تعتمد على التوسع الرأسي، وعليه تزداد مساحات الخدمات بسبب زيادة السكان و حسب احتياجاتهم . يتميز هذا النوع من التخطيط بفراغات وسطية و مساحات خضراء، مما يجعل الحياة الاجتماعية للأفراد الساكنين أكثر راحة واستقراراً، وذلك بتوفير مساحات خضراء كمتنفسللأطفال وعائلاتهم بما يناسب كل مجموعة سكنية.

إذ يمكن توفير أماكن للجلوس وملاعب رملية للأطفال يمكن استخدامها يومياً فيساعد ذلك على تقوية العلاقات الاجتماعية بسبب التقاء سكان المجموعة السكنية مع بعضهم في أوقات النزهة، ومن ناحية أخرى يمكن للأمهات مراقبة الأبناء في هذه المساحات التي تقع وسط المجموعة السكنية يلتقي فيها الأطفال فيلعبون بعيداً عن السيارات كما يجب.

ويعتمد هذا النظام على التقليل من حركة السيارات كونه يعتمد على حركة المشاة بعمل مواقف سيارات قريبة من كل مجموعة سكنية وجعل الحركة من المواقف حتى كل عمارة بممرات تحيط بالمناطق الخضراء ويكون عرضها لا يقل عن مترين لجعل الحركة أسهل مما يقلل المشاكل المرورية داخل المجاورة. الملاحظ أن هذا النظام يشبه إلى حد بعيد نظام التخطيط في (صنعاء القديمة) ذو الارتفاع الرأي والبساتين التي كونت متنفسات وفراغات وسطية ساعدت على تقوية العلاقات الاجتماعية بين السكانوبالتالي فإن هذا النظام معروف منذ وقت بعيد في اليمن .

إن العمل بهذا النوع من التخطيط له توجه جديد من قطاع التخطيط في هيئة المساحة والتخطيط العمراني لكافة الحلول التخطيطية الناجحة لكثير من المشاكل التي تعاني منها المدن اليمنية.

- مرفق الصور التوضيحية والتفصيلية