Пропала собака породы Джек Рассел, девочка по кличке Майла, телефон для связи +79282639988, Энджи.
Похожа на предыдущую найденную "потеряшку", но увы не она.

БОРОНОВАНИЕ ПЕСКА И ЕЗДА ПО ПЛЯЖУ

В курортный сезон рельеф песчаного пляжа Анапы испытывает колоссальные антропогенные нагрузки. Прежде всего, он подвержен вытаптыванию, движению автотранспорта, боронованию. Такое воздействие существенно снижает устойчивость поверхности пляжевых отложений к ветровому выносу материала.

Важным элементом баланса наносов служит формирование ветроустойчивой поверхности, с помощью которой в определенный момент практически полностью прекращается движение песка в пределах пляжа и его вынос в море или на дюну.

При курортном использовании периодически производится очистка пляжа от мусора и водорослей путем боронования. Сформировавшаяся ветроустойчивая поверхность разрушается, и перенос песка возобновляется до образования новой ветроустойчивой поверхности. Кроме того, боронование увеличивает площадь контакта влажного песка с атмосферой, способствуя высыханию и, соответственно, – увеличению переноса песка.

В целом подобное мероприятие приводит к усилению выноса песка с пляжа в море (при береговых ветрах) и на дюны (при морских ветрах), и средняя высота пляжа постепенно уменьшается, что снижает устойчивость берега к воздействию волн. Аналогичное явление наблюдается при массовом перемещении на пляже транспортных средств и отдыхающих.

Движение автотранспорта по пляжам Анапской пересыпи, особенно в контактной зоне суша-море, приводит к измельчению ракушечного материала и способствует его ускоренному истиранию. Этот фактор способствует отступанию береговой линии, особенно при общем дефиците крупнозернистых пляжеобразующих наносов. Однако, при прекращении воздействия рельеф пляжей достаточно быстро восстанавливается естественным образом.

Намного сложнее происходит восстановление рельефа дюн. В дюнном поясе из-за вытаптывания разрушается не только ветроустойчивая поверхность, но и растительный покров, закрепляющий дюну. Повреждение растительности, удерживающей дюны, существенно снижает устойчивость дюн к ветровому разрушению. Наибольший ущерб наносят квадроциклы и подобные механизмы, движущиеся зачастую вне существующих проездов и дорог.

В поясе дюн редко может восстановиться исходный рельеф, но восстановленные формы обычно имеют близкие к начальным морфометрические характеристики.

Сильно нарушается рельеф дюн при сооружении «прорезей», облегчающих доступ отдыхающих и автотранспорта на пляж. В настоящее время на 12 км участке от устья реки Анапка до с. Витязево имеется более 60 искусственных прорезей дюнного пояса. Помимо снижения устойчивости песчаного тела Анапской пересыпи, эти воздействия снижают эстетическую и природоохранную ценность уникального дюнного ландшафта.

Подписаться на
АНАПА ГЕОГРАФИЯ