Telegram Web Link
Когда мы последний раз постили котиков? Никогда? Исправляемся.

☕️ Флешмоб от сотрудников аптек. Трудящиеся коты на рабочих местах.

Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Где сегодня работают россияне? В сфере обслуживания и торговли работают 18,4% трудоспособных граждан. Водители и кассиры — самые массовые профессии. В обрабатывающей промышленности заняты 14,8%, а в промышленном производстве — всего 3,2%.

Причина в том, что промышленное производство — не самая прибыльная отрасль в России. Собственникам предприятий выгоднее «распилить» завод на металлолом и построить на его месте элитный ЖК «Розовые штаны» и ТЦ «Чатланин», чем развивать производство. Поэтому производства нет, а ТЦ и ЖК есть.

В эпоху тоталитаризма страна стремилась самостоятельно обеспечить своих граждан всем необходимым. И не только своих. А для этого было необходимо развивать собственную промышленность. Но пришел свободный рынок. И промышленность оказалась не востребована.

О том, как погибал труд поколений — в нашей новой рубрике #как_разлагалась_сталь.

🌍 «Серп и молот» не вписался в рынок

Андроньевский металлический завод был построен в Москве в 1884 году. Им владело «Товарищество Московского металлического завода», основанное французом Гужоном. «Товарищами» были сам Юлий Гужон, а также торговые дома «Вогау и Ко» и «Арманд с сыновьями».

Здесь были производства: прокатное, тянульное и гвоздильное. В 1890 году на заводе была запущена первая мартеновская печь.

В 1918 году завод национализировали и переименовали в «Большой Московский металлургический завод». Руководить им стал первый «красный директор» И. Бурдачев, в прошлом рабочий-металлист.

В 1922 году по просьбе рабочих завод переименовали в «Московский металлургический завод «Серп и молот».

В 1930-е годы «Серп и молот» был ведущим металлургическим производством страны. Здесь выпускались сталь марки «М» для авиационной промышленности, автомобильный лист, калиброванный металл.

В годы войны сотрудников эвакуировали в Магнитогорск. Рабочих на заводе не хватало. Их заменяли дети и старики. Но завод продолжал выпускать листовое железо для башен тяжелых танков.

После войны началось техническое перевооружение завода. На нем внедряли самые передовые технологии того времени. Мартеновские цеха переоборудовали в электросталеплавильные. Возросла производительность прокатного цеха. Его производство с 1945-го к 1971 году удвоилось.

В 1973 году завод перестроили. Была проведена механизация и автоматизация основных производственных процессов. Завод продолжал развиваться. Его продукция была востребована те только в СССР, но и отправлялась на экспорт в более чем 20 стран.

А затем пришел рынок...

В 1992 году указом Президента РФ № 721 «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий в акционерные общества» завод преобразовали в ОАО «Московский металлургический завод «Серп и молот».

Завод начал постепенно умирать. В 2011 году кризис на заводе достиг максимума. Предприятие не могло выпускать продукцию для уже заключенных контрактов с заказчиками из Росатома и Роскосмоса.

Из-за прекращения поставок нержавеющей сварочной ленты был приостановлен выпуск атомных реакторов для российских АЭС, которые тогда еще строились. Сварочная лента была необходима и для выпуска двигателей ракет-носителей. Российская космическая программа и обороноспособность оказались под угрозой.

К решению проблемы привлекли «эффективных реформаторов». Для погашения долгов и возобновления производства требовались немалые инвестиции. Было решено не вкладывать средства в завод, который не приносит прибыль, а перенести то, что осталось, на другое предприятие за пределами столицы.

Теперь основная ценность завода состояла в лакомом участке земли в центре Москвы. В феврале 2014 года Градостроительная земельная комиссия Москвы одобрила строительство здесь общественно-жилой зоны.

🔵 Завод «Серп и молот» 128 лет обеспечивал нашу страну высококачественным металлом. Теперь на его месте жилой квартал бизнес-класса.

Это не единичный случай. Кампания по закрытию предприятий, не приносящих прибыли, продолжается до сих пор.

💬 Как думаете, к чему приведёт такая оптимизация? Напишите в комментариях.

Подписывайтесь на РТФ
#как_разлагалась_сталь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Добрый барин» просто не знает, что на его предприятии творится беспредел. Но вот приедет, узнает, наведет порядок, накажет виновных. Эта вера бывает очень живучей. Может потребоваться несколько «приездов барина» и совсем уж людоедские действия с его стороны, чтобы ее поколебать.

💬 О вере рабочих в «заботливого собственника» #нампишут #ртф_рабкоры из Кузбасса

🔵 На предприятии конкретно пересмотрели сдельщикам тарифы. Но не напрямую, через нормативы. Уменьшили время на изготовление (окраску) детали, причем без внедрения каких-либо технических улучшений. В итоге маляры получили в два раза меньше.

Но самое обидное то, что маляры уповают на собственника! «Барин к нам приедет, барин нас рассудит».

Собственник «рассудил». Распорядился уволить полтора десятка людей.

Я им говорю: объединяйтесь! Нет. Что с ними не так?»

🔵 От Редакции

«Барин» не злой и не добрый. Он — эффективный. И единственное, что его заботит — это использовать людей по максимуму. Если люди терпят снижение тарифов, надо снижать, ведь это экономия.

🔵 И чем раньше вы это поймете, тем меньше «барин» сэкономит на вас.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌍 В пятницу 13 сентября 33 тыс. рабочих Boeing начали первую за 16 лет забастовку

Причина забастовки — новый проект коллективного договора. Он предусматривает повышение зарплаты на 25% в течение 4 лет и единовременную выплату 3000 долларов.

Лидеры профсоюзов готовы были согласиться на это предложение. О чем поспешило заявить руководство Boeing.

Но 96% рабочих проголосовали против. Джон Холден, один из лидеров профсоюза, заявил, что руководство профсоюза подчиняется решению большинства:

🔵Вы никогда не должны забывать, что реальная власть находится в ваших руках.

Руководство Boeing клянется, что их предложение — лучшее из возможных, потому что «денег нет». Оно ссылается на сложную финансовую ситуацию: с начала года акции компании уже упали на 37,6%. Начавшаяся забастовка вызвала падение ещё на 3,8%.

Рабочие не намерены уступать и настаивают на своих требованиях: 40% увеличение зарплаты в течение трех лет, а также более выгодный для рабочих порядок начисления пенсий и ежегодных премий.

На этой неделе стороны вернутся за стол переговоров.

Продолжительная забастовка может нанести компании ущерб порядка 1 млрд долларов в месяц. Последняя забастовка на заводах Boeing в 2008 году продлилась почти два месяца.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2024/09/30 21:34:53
Back to Top
HTML Embed Code: