Telegram Web Link
📆 24 июня 2023 года — ничего не произошло

Одна несуществующая частная военная компания, которую полностью обеспечивало государство, не занимала в этот день Ростов-на-Дону.

Никто не сбивал вертолёт Ка-52 ВКС РФ под Воронежем после того, как он и не думал бомбить воронежскую нефтебазу.

Самолёт ИЛ-22 тоже никто не сбивал, потому что никто не бомбил колонну несуществующей ЧВК.

Которая вовсе не направлялась в сторону Москвы. Поэтому перекрывать подъезды к столице тяжёлыми грузовиками тоже было ни к чему.

Когда не происходит ничего противозаконного, нет смысла заводить уголовные дела. Тем более на Героев России, ДНР и ЛНР. Поэтому уголовное дело сразу закрыли.

🔵 А главное, ростовчане наверняка помнят, что никакого застрявшего в воротах ростовского цирка танка тоже не было.

Всё так и было? Или ещё чего-нибудь не было? Напишите в комментариях.
#в_этот_день
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌍 «Медленная» забастовка турецких авиадиспетчеров

В период с 7 по 17 июня диспетчеры аэропорта Анталия за счёт сверхурочной работы предотвратили сбой в работе аэропорта. Однако обещанного руководством вознаграждения не получили.

Действительно, зачем платить? Проблема же уже решена.

В ответ на это сразу три профсоюза турецких авиадиспетчеров 20 июня начали «медленную» забастовку. Сотрудники замедляют работу аэропорта, чётко следуя должностным инструкциям, работая без инициатив и переработок.

В результате пропускная способность аэропорта снизилась более чем в два раза. Турецкий авиабизнес обеспокоен.

🔵 Аэропорт имеет пропускную способность 90 посадок и взлётов в час, а сейчас совершается только 38 посадок и взлётов в час. Самолёты вынуждены кружить в воздухе, ожидая команды диспетчера. Это приводит к дополнительному расходу топлива и выбросам углекислого газа.

Забастовка продлится до 30 июня. Если требования бастующих так и не будут выполнены, они обещают совсем остановить работу аэропорта.

🔵 Желаем турецким товарищам успеха в борьбе за свои права и интересы! И рекомендуем их российским коллегам обратить внимание на этот опыт.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected].

#новости_рабочего_движения
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌍 Один за всех — и все за одного

История
успешного эпизода борьбы за общие интересы на Пикабу:

🔵 Я поддерживаю, что рабочие должны коллективно бороться.

4 года назад работал на Орловщине на комбайне, по сдельной оплате. Как-то раз мы обмолотили с ребятами поле, а начальники нам говорят, что за это поле не заплатят. Потому что жатку ниже не опустили на столько-то сантиметров.

А на самом деле, поле неровное и в камнях. И когда поймаешь камень, можно встать на ремонт надолго. Из-за этого нам и пришлось приподнять жатки, чтобы нормально работать. На сбор зерна это никак не повлияло. Им просто нужен был повод нам не заплатить.

А нам на следующее поле ехать.

Я бросил перед собой лом и сказал: «Если сейчас кто-то на комбайн поднимется — ноги переломаю. Они нас как ломали, так и продолжат ломать. Пока не заплатят, не поедем никуда».

А как еще бороться с этими коррупционерами? Хотят, чтобы люди работали и бесплатно. И ищут всегда подвох — либо пережог солярки, либо не было запчастей. И всё, «вы норму не выполнили, мы вам не заплатим».

Один хотел подняться на комбайн, но я ему пригрозил. Все встали, никто в поле не поехал.

🔵 И сразу начальство забегало. Их руководство приехало, стало нас уговаривать: «Ну пожалуйста, ну выйдите поработать. Сейчас в стране тяжелая ситуация. Дожди начнутся — рабочих мало, не успеем зерно собрать». А сейчас за этим сильно следят. Зерно на экспорт идет, а рабочих не хватает.

А почему тогда нам не платите? Значит, мы вам сейчас все смолотим, вы план выполните, премию получите.

Запомните: это не вы нам деньги зарабатываете, а мы вам.

В итоге нам за все заплатили.

Есть что рассказать? Пишите в комментариях или на [email protected].

Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌍 Хроника* трагедий на производстве в России за 1-10 июня 2024 года

Всего 28 происшествий. Погибло 13 человек, 85 получили травмы.

Аварии и травмы на производстве предположительно вызваны проблемами с техникой безопасности и пренебрежением нормами охраны труда.

Позицию Трудового Фронта и рекомендации «что делать» можно найти здесь.

*Статистика подготовлена Инфослужбой РТФ по данным из открытых источник
ов

🔵Промышленность
01.06 Котельниково, рабочий погиб при падении с высоты.
02.06 Ухта, пожар на НПЗ, погибло 2 человека.
03.06 Рязанская обл., рабочий погиб после падения в приёмник готовой продукции.
04.06 Башкирия, работнику раздробило руку.
06.06 Кузбасс, горная порода рухнула на проходчика в кузбасской шахте
07.06 Оренбург, на газоперерабатывающем заводе погиб рабочий
07.06 Камчатка, пожар на заводе, рабочий отравился продуктами горения
08.06 Санкт-Петербург, рабочий получил электротравму
09.06 Тверская обл., пожар на асфальтобетонном заводе.
10.06 Самара, сгорел ангар мебельного завода

🔵Торговля
03.06 Новопетровка, пожар в магазине
04.06 Чебоксары, пожар на рынке
09.06 Ульяновск, сгорел магазин тканей

🔵Транспорт
02.06 Бурятия, рухнул мост
04.06 Нижегородская обл., рабочий пострадал из-за взрыва колеса
05.06 Кемерово, столкнулись трамваи. 1 человек погиб, около 70 пострадали
06.06 Саратовская обл., рабочий разбился насмерть на барже
08.06 Московская обл., аварийная посадка легкомоторного самолета
09.06 Ярославль, загорелся трамвай.
09.06 Владивосток, трамвай сошёл с рельсов
09.06 Амурская обл., поезд сошёл с рельсов
10.06 Калмыкия, упал легкомоторный самолёт, пострадал пилот

🔵Сфера услуг
01.06 Арзамас, в ДТП погиб водитель скорой
04.06 Н. Новгород, воспитатель кадетской школы получил травму
04.06 Благовещенск, горела сауна
08.06 Тамбов, на пожаре пострадал пожарный.
09.06 Хабаровск, пожар в сауне
09.06 Кузбасс, перевернулась машина скорой, пострадал медработник
10.06 Саратов, пострадали рабочий и охранник

🔵Строительство
03.06 Уфа, рабочий упал в шахту лифта и погиб
04.06 Москва, рабочий пострадал при обрушении шахты лифта в реставрируемом здании
07.06 Волгоград, рабочий пострадал при падении с высоты
07.06 Якутск, строитель пострадал при падении с высоты
08.06 Тува, на стройке погиб монтажник
09.06 Уфа, рабочий пострадал при падении с высоты

🔵Сельское хозяйство
04.06 Тамбовская обл., на птицефабрике работнику отрезало 4 пальца руки.
08.06 Павловск, рабочий птицефабрики повредил спину, упав с высоты
10.06 Михайловский район, двое рабочих погибли

🔵Общественное питание
05.06 Омск, пожар в ресторане

🔵В результате военных действий
02.06 Белгородская обл., с. Головчино, атака дрона, повреждена автозаправка
04.06 Белгородская обл., дважды атаковали грузовик, пострадал водитель
04.06 Белгородская обл., с. Грузское, обстрел, сгорел грузовой автомобиль и повреждена линия газоснабжения.
06.06 Белгородская обл., атака дрона на нефтебазу, загорелся резервуар. #сводки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💶 Хорошо, что это не про нашу страну

На нашу пенсию «свободно пожить» вряд ли получится. Даже если удастся до нее дожить.

Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📆 25 июня — День моряка (Международный день мореплавателя)

Праздник был учреждён в 1980 году в СССР. А в 2010 году Международная морская организация назвала его Международным днём мореплавателя.

Именно люди, сделавшие мореплавание своей профессией, с древнейших времён обеспечивают связь между континентами. Они объединяют людей разных стран в одно человечество.

До сих пор морское сообщение не теряет своей значимости. Именно морем осуществляется большая часть международных перевозок.

Труд моряка не из лёгких. Смена часовых поясов и климата, постоянная качка, длительные расставания с семьёй, работа без выходных. И те же проблемы, что и у любого работяги на суше. Но с морской спецификой.

Думаете, времена захватывающих морских приключений давно прошли? Вовсе нет.

Моряки могут остаться в иностранном порту без еды и воды. Оказаться на захваченном судне без связи с родными. И даже встретиться с пиратами.

Как и на суше, причина в стремлении работодателя к максимальной эффективности бизнеса. И, как на суше, на море экономить принято на трудящихся. Но бороться с этой экономией на море гораздо сложнее, чем на суше.

🔵 С праздником вас, труженики моря! Спасибо вам за ваш нелёгкий труд! Попутного вам ветра в правильном направлении!

А какое направление правильное? Напишите в комментариях.
#профессиональные_праздники
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
24 июня во время пожара в НИИ «Платан» в подмосковном Фрязино погибли восемь человек

Пожар начался около 14:30. Огонь отрезал людей от выходов. Но далеко не сразу охватил помещения, где они находились. Несколько часов люди оставались у окон, махали руками и просили им помочь.

Однако помощи не было. Пожар добрался до людей в 17:00. Двое из них погибли, выпрыгнув из окон, остальные сгорели. Только одного человека спасателям удалось вывести из здания по лестницам.

Выражаем соболезнования пострадавшему и семьям погибших.

Как так вышло, что людей не смогли эвакуировать всего лишь с пятого этажа?

Оказалось, что возможность подвезти к зданию пожарную лестницу просто не предусмотрена окружающей застройкой.

🔵 С одной стороны здания находится палисадник. С другой — слишком близко расположено другое здание. Пожарная лестница просто физически не может подъехать, встать в любом месте и вытянуть стрелу. Ей нужно расставить «лапы», а это требует достаточно большого пространства.

Причины пожара пока точно не известны. Сообщается, что в здание уже не принадлежало НИИ и регулярно меняло собственника. Там были проблемы с отоплением, электропроводкой, не работала система противопожарного оповещения, не было средств пожаротушения, пути эвакуации были захламлены.

Возможно, причина в использовании здания не по назначению. Многие помещения арендовали для промышленного производства, на которое здание рассчитано не было.

Вероятно, следствие разберётся в причинах и виновные понесут наказание. Возможно, семьи погибших получат компенсации.

Но будут ли сделаны выводы и предприняты меры, позволяющие в будущем не допустить подобных трагедий?

Не будут. Ведь для этого придётся отказаться от множества «эффективных» решений.

Не использовать под застройку пространство, необходимое для эвакуации, не экономить на пожарной безопасности, не допускать перегрузки электрических сетей ради большего числа арендаторов.

Проще говоря — отказаться от части прибыли ради безопасности простого человека.

Может ли на такое пойти «эффективный собственник»?

Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ранее мы писали об ультиматуме, который поставили крановщики работодателям. Они требуют с 1 июля поднять тарифы на оплату труда до 700-800 руб./ч после вычета налогов. Работодатели пока молчат.

💬 О том, сколько сейчас стоит этот нелёгкий и опасный труд, #нампишут крановщики из разных регионов

🔵Казань — 500 руб./ч. Пока. У многих — 450 руб./ч.
Москва — 370 руб./ч.
Нижний Новгород — 350-380 руб./ч.
Екатеринбург — 400 руб./ч.
Барнаул — 600 руб./ч.
Волгоград — 400-500 руб./ч.

🔵 Несмотря на сложности, крановщики сумели объединиться для решительной защиты своих прав.

РТФ поддерживает их борьбу за справедливую оплату труда. Желаем товарищам стойкости и мужества в отстаивании своих интересов!

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на
[email protected]g.

#новости_рабочего_движения
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2024/09/28 23:10:21
Back to Top
HTML Embed Code: