Администрация Трампа стала осторожнее. Теперь она вбрасывает намёки на возможные санкции через СМИ. Мол, мы пока чуть-чуть давим на "теневой флот", который возит российскую нефть, но в любой момент мы можем уууу как сильно надавать!

Судя по реакции рынка, всем страшно понравился новый "тонкий" подход, поэтому нефть на всякий случай подпрыгнула выше 75 долларов за баррель.

Надеюсь, господа в Вашингтоне не будут останавливаться на достигнутом. Рынок надо взбодрить посильнее — нефти пора вернуться в диапазон 80-95 долларов за баррель.

Так что ждём новых ярких выкриков.

Страны ОПЕК+ решили ускорить восстановление добычи: в мае формально нарастят производство на 411 тыс. баррелей (за май, июнь и июль). Но физически рост будет меньше, так как несколько стран задолжали компенсацию перепроизводства за 2024 год. Просто ускоренное восстановление позволит быстрее "расплатиться" по долгам.

Для понимания масштабов: мы с Саудовской Аравией добываем примерно одинаковые объёмы, но так как нам надо будет компенсировать перепроизводство, то в мае саудиты могут добывать 9,2 млн баррелей в сутки, а Россия - 9,083 млн баррелей в сутки. Через несколько месяцев выровняемся.

Что ещё важно. Раньше такое решение ОПЕК+ вселило бы в рынок оптимизм. Шутка ли? Страны соглашения ускоряют восстановление добычи, ссылаясь на благоприятные условия со спросом! Значит, спрос растёт быстрее, чем ожидалось. Но так как ОПЕК+ уже полтора года как не владеет инициативой в информационной войне, решение о росте добычи вызывает истерику о "перепроизводстве", которое вот-вот наступит. Хотя речь идёт о втором квартале, когда происходит сезонное увеличение спроса. Люди чаще летают, больше пользуются личным транспортом и т.п.

Более того, в сообщении прямо говорится, что в случае угрозы перепроизводства, ОПЕК+ пересмотрит планы (но на это всем как-то плевать). Ждём эту мысль через пару недель в пересказе какого-нибудь мирового информационного агентства со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией".

В последнем выпуске "Геоэнергетики" мы с Борисом касались Международного арктического форума (МАФ), который прошёл 26-27 марта в Мурманске. Добавлю сверх сказанного в выпуске несколько моментов.

Для чего Арктика? Арктика — это настоящая энергетическая кладовая. Да, сегодня форсировать добычные проекты на этой территории нет смысла. Но это ближайшая перспектива вокруг которой стоит масса задач, решать которые надо уже сегодня.

У нас уже действуют нефтегазовые проекты в арктической зоне: больше десяти лет ведётся добыча нефти на Приразломном и Новопортовском месторождениях. Развивается "Восток Ойл" (на пике добыча будет порядка 100 млн т — почти 20% от текущей годовой добычи по всей стране). Арктический шельф — это вообще непаханое поле, которое исследовано на 10-12%.

Арктика – это еще и морская транспортная артерия, тот самый Северный морской путь. События последних трёх лет прозрачно намекают, насколько этот путь для нас важен. Его будут загружать новые добычные и перерабатывающие проекты (в первую очередь — СПГ). Для него строятся ледоколы, танкеры и другие грузовые суда ледового класса. Их надо все больше. Арктика обеспечивает задачами ТЭК, судостроителей, дорожников, машиностроителей и т.д.

И тут мы приходим к главному. Арктика — чудовищно сложный регион. Населённых пунктов мало, погодные условия — инопланетные, а инфраструктура, на которую можно было бы опереться при строительстве чего бы то ни было, крайне ограничена.

И это всё преамбула. Основная часть будет покороче.

Арктика должна быть привлекательной для тех, кто там уже живёт, и тех, кто только думает приехать и работать. Одних зарплат, чтобы привлечь людей, мало.

Если отталкиваться от итогов МАФ-2025, логичным выглядит решение развивать опорные населённые пункты и северные регионы в целом (идею продвигает губернатор Мурманской области Андрей Чибис). Например, развитие Севморпути невозможно без Мурманска (база ледокольного флота, единственный в стране незамерзающий порт в этих широтах и и.д.).

И речь, насколько понимаю, не про "а давайте оно само собой будет развиваться". Были презентованы мастер-планы долгосрочного социально-экономического развития опорных населенных пунктов Арктики. Событие не внезапное — их в августе прошлого года представлял президенту губернатор Мурманской области. Привлекать будут как бюджетные, так и внебюджетные средства.

Власти занялись особыми стандартами и финансированием арктической медицины, строительства и содержания жилья, образования. То есть всего того, что окружает человека, кроме работы, из чего складывается его отношение к региону проживания. Так, готовится программа расселения из ветхого жилья, строительство жилья под субсидируемую аренду и т.п.

Ледоколы, порты, производства — все это важно. Но без людей они не работают. В общем, мысли на МАФе высказывались более чем правильные.

Год назад, в апреле 2024-го, мы занялись развитием видеоканалов "ИнфоТЭК". Сейчас на Ютюбе 5,2 тыс. подписчиков и 296 тыс. просмотров, а в ВК — 2,7 тыс. и примерно 71 тыс. просмотров.

Для лекционного контента почти без иллюстраций и монтажа (так называемый режим "говорящая голова") это мало! Будем работать над расширением охвата.

В честь годовщины нашего видеонаправления — предпоследний ролик из серии "Энергетический кризис 2020-х начался в 2000-х" — о водороде как батарейке.

Почему мир вновь заинтересовался водородной энергетикой, чем "зелёный" водород лучше "голубого", как водород должен был помочь ВИЭ, а мировой энергетический кризис — подстегнуть интерес к водороду. Из-за чего водородная энергетика развивается в десятки раз медленнее, чем ожидалось, какой стране действительно может пригодиться "зелёный" водород, и как он поможет сэкономить уголь.

Для тех, у кого замедлен Ютюб — https://vkvideo.ru/video-213660620_456239064

Для тех, у кого Ютюб ускорен — https://youtu.be/Q7tkbSU4zno?si=u68rM-k8uPeLvfgb

Из будущего просили передать, чтобы отставили панику, так как после саморазгорающейся истерики котировки восстановятся.
https://www.tg-me.com/Infotek_Russia/7586

Неожиданно об образовании. В этой области у нас изменения: в нескольких экспериментальных регионах (включая Москву и Санкт-Петербург) аттестат об основном общем образовании можно будет получить, сдав два ОГЭ (математику и русский) вместо четырёх, как было раньше. Это правило действует в том случае, если школьник хочет поступать после девятого класса в техникум или колледж.

Это не лишено логики: сейчас есть потребность в работниках, получивших среднее специальное образование, а правило двух экзаменов будет действовать только для ряда наиболее важных для экспериментального региона профессий. Проблема в некоторой внезапности этой меры. К ОГЭ надо начинать готовиться не позже начала девятого класса, а лучше ещё в восьмом. То есть дети выбрали предметы, готовились к ним, а теперь им сообщают - расслабьтесь. Притом, в колледжи у нас сейчас огромная конкуренция среди поступающих. Было бы разумнее внедрять нововведения слегка заранее, а не за два месяца до экзаменов.

Понятно, что как смогли, так и сделали. Но всё же образование связано с довольно прогнозируемыми циклами, что надо учитывать.

И раз уж начал про образование, то сюда же добавлю: в ноябре на конференции по вечной мерзлоте вскользь упоминался вопрос подготовки профильных специалистов. А тут сообщают, что "Газпром нефть" и Тюменский индустриальный университет запускают соответствующую программу — будут готовить инженеров по проектированию, строительству и эксплуатации производственных объектов на многолетнемерзлых породах (ММП). Повторяться, почему ММП важны, не буду (а они для нашего нефтегаза невероятно важны).

Забавно, кстати, что часто недооценивается скорость, с которой нефтегаз создаёт новые специализации. И ещё больше недооценивается роль смежных профессий, без которых ТЭК существовать не может. И речь не только о финансистах или юристах (кстати, показательно, что в Лигу вузов Московский государственный юридический университет, а не только профильные нефтегазовые учебные заведения), речь и о специалистах по ИТ. Набивший оскомину пример: благодаря современным моделям месторождений удалось "найти" залежи, которые не регистрировались традиционными методами (та самая "цифровая" нефть).

К чему это? К прогнозируемым циклам. Чтобы у вас был профильный специалист завтра, вам надо было за несколько лет до подготовить учебную программу, запустить профильный курс, который продлится не менее года-полутора (а то и все три). Это производственный цикл, который очень тяжело ускорить без потери качества. С сентября у вас начинают учиться студенты, через год их привлекают на практику, и через два-три года они готовы к работе к криолитозоне. А подход "давайте всё переиграем за два месяца до экзаменов" не выглядит очень продуктивным.

Поразительное: "BP отказалась от планов создания своих технологий для электромобилей и водородомобилей".

На самом деле нет, не поразительное.

BP — это главный нефтегазовый флюгер планеты. Почти 25 лет прошло с момента, как компания переименовалась из British Petroleum в просто BP (да, если вы слышите, что кто-то называет компанию British Petroleum, думая, что расшифровывает аббревиатуру, то этот кто-то ошибается, "BP", а точнее "bp" не надо никак расшифровывать, это и есть название). Переименовывалась компания, чтобы убрать из названия "Petroleum" (богомерзкое ископаемое — фу на него!).

В начале 2000-х BP начала рассказывать о своих зелёных планах, о том, как зелёным планам соответствует новый зеленоватый логотип, и начала устанавливать на крыши своих заправок солнечные батареи (якобы, они питали всю АЗС). В 2011 году BP Solar после 40 лет непрерывных успехов была закрыта.

В начале 2010-х все увлеклись сланцевым газом и сланцевой нефтью. Вот оно будущее, решили в BP. Потом часть активов пришлось распродать, объяснив окружающим, что BP "приобрела бесценный опыт использования новейших технологий".

Потом BP опять взялась за солнечную энергетику и сланцевые месторождения. Притом сланец достался ей очень вовремя — в 2018 году, прямо перед новым спадом. BP не унывала и в 2020 году объявила, что сократит добычу нефти и газа (к 2030 году — минимум на один 1 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, что на 40% меньше, чем в 2019 году) и вложит миллиарды долларов в "экологически чистую энергетику".

Тогда же все побежали в сторону "зелёного" водорода. И BP тоже побежала. Как не побежать, если тебе говорят, что там будущее, там энергопереход и рынок в сотни миллиардов долларов.

А в 2025 году пошли разговоры о возвращении BP к нефти и газу. Теперь и водород потихоньку начал скукоживаться.

В общем, если вы видите, что BP помчалась за какой-то новинкой, ни в коем случае не бегите следом. BP всегда мечется не в ту сторону. И ей всегда приходится возвращаться к углеводородам.

P.S. Был свято уверен, что этот-то пост получится коротким.

Разработчикам поправок к нашей электромобильной концепции стоит присмотреться не только к опыту Китая или ЕС, но и к опыту других рынков. Например, Австралии: "Мы находимся на переломном этапе перехода к автопарку с более низким уровнем выбросов. Но реальность такова: австралийские семьи и компании не переходят массово на электромобили. В то время как предложение электромобилей растёт (сейчас в Австралии доступно 89 моделей), спрос на электромобили остаётся низким. Первые покупатели уже сделали свой выбор, но остальные потребители не последовали их примеру".

Возможно, имеет смысл посмотреть на электромобили не как на самобеглую повозку, которая идёт на смену телеге с лошадьми, то есть не как на будущее, которое вот-вот придёт на смену прошлому. А как на ещё одно предложение, которое займёт свой сегмент рынка. Тем более, что классический довод "вы что, хотите всё время ездить на телегах" несостоятелен по своей сути — автомобиль с ДВС радикально расширил мобильность и грузоподъёмность, а электромобиль ничем подобным похвастаться не может. Он не обеспечивает качественного скачка. Просто ещё один вид топлива, со своими плюсами и ворохом минусов.

На этой неделе объём газа в ПХГ Украины, по данным GIE, сократился до 0,836 млрд куб. м. И отбор (по состоянию на 4 апреля) продолжался.

Теперь закачать к новому отопительному сезону нужно 7,5-8 млрд куб. м, этого хватит при условии стабильных поставок (в том числе из ЕС) и тёплой зимы.

P.S. Представители ДТЭК утверждают, что "Нафтогаз" начал отбирать буферный газ (создающий необходимое давление в хранилище), но это выглядит сомнительно. В профильную статистику никто не даёт буферные объёмы, только активный (рабочий) газ, то есть тот, что закачали и потом могут отобрать.

В США после введения пошлин опубликовали доклад о торговой политике "Америка прежде всего" (у меня есть идея, как этот лозунг перевести на немецкий). Там говорится: "Дефицит торгового баланса демонстрирует фундаментальную несправедливость и отсутствие взаимности в отношении Соединённых Штатов со стороны торговых партнёров. На протяжении десятилетий, в то время как США сохраняли низкие тарифы и открытую экономику, наши торговые партнёры вводили вопиющие тарифные и нетарифные барьеры для американских товаров и услуг. <...> Президент Трамп <...> запустил торговую политику «Америка прежде всего». Он включил в неё <...> иностранное вымогательство у американских компаний, особенно у ведущих технологических компаний США".

Перевожу. Американские низкие пошлины были от доброты, а не в пользу американских компаний, которые перенесли производства за рубеж. Если вы хотите, чтобы из вас не качали ресурсы, а размещали у вас производства, то это очень нечестно.

P.S. Картинка — торговый баланс Евросоюза с его партнёрами.

У нас понесли новость: Саудовская Аравия резко снизила цены на свою нефть для Азии. Кто источник? Конечно, Bloomberg.

У меня нет какой-то предвзятости к самой информации. Я слегка в недоумении, зачем у нас настойчиво пересказывают толстые намёки Bloomberg на то, что это Трамп оказал давление на ОПЕК, чтобы снизить цены — для снижения инфляции в США и усиления давления на Россию. Это такая игра в аналитику?

Хорошо, давайте поиграем. Даю вводную: Саудовская Аравия регулярно меняет свои цены для разных потребителей в зависимости от уровня спроса и текущих котировок на эталонные сорта.

Не происходило ли на рынке что-то такое, что дало бы повод саудитам пересмотреть свои цены в сторону понижения. Ну, хоть что-нибудь. Какое-нибудь снижение котировок. Нет?

Свидетелям "ценовой войны".

8 января 2025 года: Саудовская Аравия в феврале 2024 года понизит цены на все сорта нефти для всех регионов, сообщила госкомпания Saudi Aramco. Цены для азиатских покупателей будут уменьшены на $2 за баррель.

6 февраля 2025 года: Саудовская Аравия в марте резко повысит цены на нефть для покупателей из стран Азии и Европы. Стоимость основного сорта, поставляемого в Азию, - Arab Light - будет увеличена на $2,4 за баррель.

3 марта 2025 года: Саудовская Аравия в апреле 2025 г. сократит цены на нефть для покупателей из стран Азии и Европы. Об этом сообщила пресс-служба Saudi Aramco. В т.ч. нефть сорта Arab Light для азиатских покупателей подешевеет на 0,4 долл. США/барр.

6 апреля 2025 года: Государственный производитель Saudi Aramco снизит цену на нефть Arab Light для своих крупнейших покупателей в Азии на 2,30 доллара за баррель в мае.

P.S. Смотрим на текущие котировки. Читаем панические новости ("ааааа, нефть страшно-ужасно подешевела!!!"). Видим, что пока (пока) реальных оснований под этим падением нет. Ждём разворота. Пьём кофе.

И о хорошем.

Цена, безусловно, ещё будет колебаться, но, как видите, никакого однозначного падения не наблюдается.

А всё ещё на полном серьёзе обсуждается, кто из иностранных компаний вернётся на российский рынок? А то недавно новостью дня было возвращение бренда бытовой техники, про который хотелось спросить: "А он уходил?!"

И добавить: "Санкции уже снимают?"

Кстати, когда с Ирана снимали санкции, в мировых СМИ активно продвигалась мысль, что сейчас в эту страну придут иностранные инвесторы, и добыча нефти возрастёт на миллионы баррелей в сутки. Иностранные игроки зашли. А через пару лет санкции вернули, иностранные инвесторы смущённо пожали плечами, расшаркались и отбыли восвояси. Что они оставили после себя? Ничего.

Пример Китая в этом плане куда полезнее: заходите к нам — производите продукцию в партнёрстве с местными компаниями, заводы стройте у нас, уйдёте — заводы и специалисты останутся.

Присматриваясь к позитивному опыту Китая, надо помнить о негативном опыте Ирана. А главное — не забывать о наших производителях. Боюсь, легко поддаться эйфории и решить, что скоро опять можно будет всё купить у зарубежных поставщиков. А нашему производителю легко на этом фоне впасть в уныние: "вкладывались, развивались, а теперь опять от нас отвернутся и будут закупать всё за рубежом".

Я понимаю, что новости — это интересно и местами увлекательно. Однако за пределами той реальности, которую они формируют, у нас продолжается работа.

Я недавно кидал ссылку на наш путеводитель по отраслевым мероприятиям. Оттолкнёмся от него и на минуту выйдем из новостной повестки. Из ближайшего — в апреле состоится Евразийский нефтегазовый форум (проводится при поддержке Минпромторга, Минэнерго и т.д.). Нет, я не агитирую посещать. Привожу в качестве примера, почему нашим производителям на излишне бравурном новостном фоне не надо впадать в уныние (если кто-то из производителей читает — поставьте какую-нибудь экстравагантную реакцию).

На форуме, среди прочего, пройдёт День поставщика ТЭК. Организует его федеральная электронная торговая площадка ТЭК-Торг (через неё закупки ведут "Роснефть", "Мосэнерго", "Силовые машины" и другие крупные уважаемые компании). Обсуждать будут, судя по официальному сообщению, снабжение в нефтегазе, логистику нефтегазоснабжения и главное, на мой взгляд, — "вовлечение в контрактную систему в сфере закупок новых игроков".

Это не так интересно и увлекательно, как очередные громкие заявления президента США или европейских политиков (независимо от того, как их зовут). Но куда больше касается и нефтегазовой отрасли вообще, и ожиданий от наших поставщиков в частности.

А кто-нибудь помнит ещё про AggregateEU, сверхуспешную систему совместных закупок газа, которую власти Евросоюза запустили в 2023 году? Кто-нибудь помнит, как раз за разом эту систему преследовал небывалый успех. Успех в стиле "запросили 54 млрд куб. м, отобрать удалось 42 млрд куб. м, но сколько было подписано контрактов — мы не знаем" (посвятил год назад этой теме весёлую статью "ЕС не хватает рыночного веса").

В общем, прекрасная система. Жаль, мало кто о ней помнит. Но это объяснимо — с апреля 2023-го по март 2024-го провели шесть закупок, а для седьмой успешной закупки сделали паузу в один год (до марта 2025-го).

Прошедшая в марте этого года "совместная закупка" была не кратко-, а среднесрочная — с июля 2025 года по октябрь 2030-го. Объёмы и в этот раз не подвели: европейские компании запросили 29 млрд куб. м, им предложили 31 млрд куб. м газа, а согласовать удалось только 20 млрд куб. м. И это не значит, что на эти объёмы заключили контракты (участники могут контракты согласовать, а могут и не согласовать). Получается по 4 млрд куб. м в год.

Всего все семь раундов "совместных закупок" потенциальные покупатели запросили 191 млрд куб. м, отобрано было 119 млрд куб. м, но из них ещё 19 млрд куб. м было отсеяно. Итого, 100 млрд куб. м отобрали в рамках AggregateEU (примерно по 1 млрд куб. м в месяц). Сколько законтрактовали — неизвестно.

P.S. Главное, что в эту невероятно успешную систему не пускают продавцов российского газа, чтобы показать, как легко можно получить "конкурентоспособные предложения по газу от надёжных международных поставщиков". Показали. Не знаю, как вам, а мне понравилось.

Странно, вчера, когда нефть стартовала с падения, это всем было интересно. И с первой половины дня пошли новости "ааааааа, цены падают!" Торги закончились на 64,21 доллара за баррель.

Сегодня июньский фьючерс начал с небольшого роста, периодически поднимаясь выше 65 долларов за баррель (сейчас — 64,42 доллара за баррель). Где радость в стиле "аааааа, цены растут"? Возможно, я не туда смотрю, но почему-то сегодня все публикуют прогнозы, которыми уважаемые аналитические компании пытаются напомнить о себе. И прогнозы — один страшнее другого.

Неужели это происходит, потому что в Bloomberg не написали про рост цен, зато написали про страшные прогнозы? Неужели многие у нас не мониторят информацию самостоятельно, а просто переписывают чужие новости? Отказываюсь в это верить.

P.S. Пока писал это, нефть поднялась до 64,67.

"РЖД ожидают, что первые в стране поезда на водородном топливе появятся уже в 2026 году".

А планировали в 2025-м. Но я уже выражал сдержанное сомнение по поводу этого срока (пару раз).

Позволю себе предположить, что изделие в итоге покажут, оно проедет, а потом его отправят на доработку. Как было с газотурбовозом лет 15 назад. Кстати, как он поживает?

https://www.tg-me.com/Infotek_Russia/7605

Вот, а сегодня всё в порядке. Вчера утром о растущих ценах на нефть ничего не писали. Зато сегодня цены упали, и об этом написал сам Bloomberg. А следом за Bloomberg — и наша пресса.

Разумеется, Bloomberg пнул ОПЕК+: "Потери усугубились решением ОПЕК+ ослабить ограничения на добычу быстрее, чем ожидалось ранее". Разумеется, это утверждение перепечатывается многими без попытки хоть что-то сказать от себя.

Если ОПЕК+ зафиксируют объективно возникшее перепроизводство и резкое замедление спроса, то планы по добыче будут скорректированы. Пока что проблемы рынка связаны не с объективными факторами, а с ожиданием перепроизводства и разжигаемой некоторыми мировыми агентствами истерией.

Написал статью о сверхактуальном: об американском СПГ и торговой войне.

Почему экспорт СПГ может стать проблемой, могут ли США полностью заместить поставки российского газа в ЕС, может ли соглашение об энергоносителях означать победу Вашингтона в торговой войне с Брюсселем, при чем тут реиндустриализация и экспорт автомобилей.

https://itek.ru/analytics/ssha-syrevoj-pridatok-evropy/