Надземный переход за 600 млн рублей появится на Мельникайте-Харьковской.

В пресс-службе городской администрации рассказали РБК Тюмень, что переход будет выполнен в форме замкнутого многоугольника, вписанного в окружность. Его длина составит 176 метров, ширина — 3.97 метра.

Строительство будет проходить в 2028–2030 годах, перекрытие улиц Мельникайте и Харьковской для этого не потребуется. Проектная документация уже одобрена Госэкспертизой.

@NashGorodru

Прислать новость @ng72_bot

☢️Сегодня - День памяти погибших в радиационных авариях и катастрофах. Дата, которая всё еще объединяет Россию, Украину и Белоруссию. День общей беды, годовщина Чернобыля.

26 апреля 1986 года произошла крупнейшая в истории техногенная катастрофа. Достаточно сказать, что жители Чернобыля получили дозу облучения, в 90 раз превышающую ту, которой подверглось население Хиросимы. Утечка даже грамма радиоактивного вещества - уже серьезное ЧП. Тогда же в атмосферу было выброшено в результате взрыва и двухнедельного пожара 190 тонн радиоактивных веществ.

400 тысяч человек были эвакуированы, прекратили существование 9 крупных населенных пунктов, а всего - 94.

Но пострадала не только украинская территория. Около 900 тысяч белорусов живут в местах, подвергшихся воздействию радиации. Там есть своя зона отчуждения - Гомельская.

В России «чернобыльский след» коснулся 15 областей. Но больше всего пострадали Брянская, Калужская, Орловская и Тульская области. В Брянской области тоже есть зона отчуждения, в которую входили 4 поселка и ещё 25 были в зоне отселения. Но именно в этом году зона будет ликвидирована, так как считается, что прошло уже достаточно времени и последствия аварии в этих местах дальше сказываться не будут.

26 апреля - это памятная дата ликвидаторов аварии. Их во всем бывшем Союзе было 526250 человек, получивших такой статус. По оценкам общественных организаций, примерно 60 тысяч ликвидаторов умерли от последствий радиационного воздействия, Еще 165 тысяч стали инвалидами. Но точных цифр быть не может, потому что смертельные последствия для организма могут проявляться и десятилетия спустя - прежде всего в виде онкологических заболеваний.

Даже по официальному международному плану, полная ликвидация последствий на месте аварии должна была завершиться лишь к 2065 году, но теперь даже такой отдаленный срок вряд ли удастся соблюсти.

@NashGorodru

Прислать новость @ng72_bot

Подъем уровня воды в Ишиме в Тюменской области может продлиться до 3 мая.

Уровень воды в реке может подняться до отметок 1035-1055 сантиметров, а 4 мая начнется спад. По прогнозам специалистов, ниже отметки «опасное явление» уровень воды снизится с 12 по 15 мая.

Для области паводок — сильнейший за 77 лет.

@NashGorodru

Прислать новость @ng72_bot

Раненому бойцу СВО из Тюмени отказывали в выплате миллиона рублей.

Житель Тюмени, получивший ранение при участии в СВО, обратился в прокуратуру Ленинского округа. Мужчина заявил, что не смог получить заслуженную единовременную выплату — миллион рублей.

В предоставлении меры поддержки ему отказали из-за того, что не был подтвержден факт его проживания в Тюменской области на дату начала участия в спецоперации, так как у него не было прописки. Однако, это удалось подтвердить в ходе проверки с помощью показаний свидетелей.

Прокуратура встала на сторону бойца и обратилась в суд. Сейчас сумму должны выплатить.

@NashGorodru

Прислать новость @ng72_bot

Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7%. Причина — новое требование высаживать пассажиров при духоте в самолётах.

На этой неделе Росавиация и Ространснадзор потребовали от авиакомпаний исключить случаи, когда пассажиры при длительных задержках сидят в самолётах, несмотря на высокую температуру в салоне. Предлагается отвозить людей обратно в терминал, если на борту от 25 градусов и выше, чтобы кому-то вдруг не стало плохо.

Таким образом, у перевозчиков появятся новые незапланированные траты: им придётся оплачивать дополнительно трап, автобус и другие наземные услуги. Кроме того, авиакомпании будут вынуждены активнее использовать вспомогательную силовую установку для кондиционирования бортов. В свою очередь, это приведёт к дополнительным затратам на электричество и использованию большего количества топлива.

Эксперты в авиаотрасли предполагают, что дополнительные расходы авиакомпании могут перекинуть на плечи пассажиров. Для авиакомпаний увеличатся аэропортовые сборы, в которые входит, в том числе, наземное обслуживание, что может отразиться на стоимости билетов. Сильнее всего, по прогнозам, это может коснуться чартерных рейсов, которые очень часто задерживаются, а пассажиры сталкиваются с тем, что их по несколько часов держат в самолётах, несмотря на духоту.

@NashGorodru

Прислать новость @ng72_bot