Forwarded from PRO КАДРЫ KZ
КНБ привлек спецназ, чтобы пресечь незаконный канал вывоза казахстанских нефтепродуктов за рубеж. Судя по опубликованным кадрам, ребята высаживались на судно с нарушителями прямо с вертолета.
"На территории городов Астана, Шымкент, Туркестанской и Мангистауской областей проводятся необходимые следственно-оперативные мероприятия". Других подробностей в КНБ не сообщили (tengrinews).
Подпишитесь на www.tg-me.com/prokadrykz
"На территории городов Астана, Шымкент, Туркестанской и Мангистауской областей проводятся необходимые следственно-оперативные мероприятия". Других подробностей в КНБ не сообщили (tengrinews).
Подпишитесь на www.tg-me.com/prokadrykz
Рынок казахстанской нефтепереработки
Очень хорошую инфографику по суточному объему переработки нефти подготовил @EnergyAnalytics.
В этом году сразу все 3 НПЗ должны встать на плановый ремонт (ПКОП был завершен с опережением, ПНХЗ тоже на 2 суток раньше, АНПЗ - осенью).
Очень много спекуляций на тему дефицита ГСМ в Казахстане. В частности, по дизтопливу правительство заложило импорт из РФ в 850 тыс тонн. Пока за 5 месяцев импорт составил 194 тыс тонн (включая зимнее дизтопливо).
Пару дней назад КМГ впервые провел открытый брифинг на тему ГСМ в Казахстане. Некоторые цифры:
▪️За счет модернизации НПЗ удалось достичь рекордных показателей переработки (с 14,2 млн тонн в 2015 г до 17,8 млн тонн в 2022 г);
▪️Количество производимого топлива увеличилось на 30-40% за 7 лет;
▪️Время простоя НПЗ из-за капремонта сократилось со 120 до 60 суток.
▪️По итогам полугодия 2023 года на НПЗ выпуск бензинов при плане 2,4 млн т, было произведено 2,6 млн т.
▪️По состоянию на 18.07.22 сформированы следующие запасы по стране:
➖ бензину марки АИ-92 — 280 тыс тонн (24 суток потребления);
➖ АИ-95 — 50 тыс тонн (19 суток);
➖дизель — 430 тыс тонн (26 суток);
➖ авиатопливо — 80 тыс тонн (42 суток).
➡️ Планы:
ПКОП — увеличение мощности переработки;
АНПЗ — увеличение выпуска светлых нефтепродуктов за счет глубокой переработки мазута;
ПНХЗ — производство зимнего дизеля, снижение содержания серы в сжиженном газе.
Самое удивительное, из отчета КазТрансОйл следует, что поставки нефти на НПЗ снизились на 214 тыс т и составили 8 млн 816 тыс т (АНПЗ - 2 млн 857 тыс т, ПКОП - 2 млн 767 тыс т, ПНХЗ - 2 млн 776 тыс т, CASPI BITUM - 415 тыс т).
⚠️ То ли глубина переработки нефти на НПЗ увеличилась, то ли перестали гнать нефтепродукты на экспорт по «серым схемам». Но очень хорошие показатели обновленного КМГ, который косвенно сейчас контролирует 80% оптового рынка нефтепродуктов.
Очень хорошую инфографику по суточному объему переработки нефти подготовил @EnergyAnalytics.
В этом году сразу все 3 НПЗ должны встать на плановый ремонт (ПКОП был завершен с опережением, ПНХЗ тоже на 2 суток раньше, АНПЗ - осенью).
Очень много спекуляций на тему дефицита ГСМ в Казахстане. В частности, по дизтопливу правительство заложило импорт из РФ в 850 тыс тонн. Пока за 5 месяцев импорт составил 194 тыс тонн (включая зимнее дизтопливо).
Пару дней назад КМГ впервые провел открытый брифинг на тему ГСМ в Казахстане. Некоторые цифры:
▪️За счет модернизации НПЗ удалось достичь рекордных показателей переработки (с 14,2 млн тонн в 2015 г до 17,8 млн тонн в 2022 г);
▪️Количество производимого топлива увеличилось на 30-40% за 7 лет;
▪️Время простоя НПЗ из-за капремонта сократилось со 120 до 60 суток.
▪️По итогам полугодия 2023 года на НПЗ выпуск бензинов при плане 2,4 млн т, было произведено 2,6 млн т.
▪️По состоянию на 18.07.22 сформированы следующие запасы по стране:
➖ бензину марки АИ-92 — 280 тыс тонн (24 суток потребления);
➖ АИ-95 — 50 тыс тонн (19 суток);
➖дизель — 430 тыс тонн (26 суток);
➖ авиатопливо — 80 тыс тонн (42 суток).
ПКОП — увеличение мощности переработки;
АНПЗ — увеличение выпуска светлых нефтепродуктов за счет глубокой переработки мазута;
ПНХЗ — производство зимнего дизеля, снижение содержания серы в сжиженном газе.
Самое удивительное, из отчета КазТрансОйл следует, что поставки нефти на НПЗ снизились на 214 тыс т и составили 8 млн 816 тыс т (АНПЗ - 2 млн 857 тыс т, ПКОП - 2 млн 767 тыс т, ПНХЗ - 2 млн 776 тыс т, CASPI BITUM - 415 тыс т).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Украина ввела новый режим защиты территории Черного моря, являющийся зеркальным ответом на решение России об атаке следующих в Украину судов.
Министерство обороны Украины предупреждает, что с 00:00 21 июля 2023 года все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов Российской Федерации и украинских морских портов, находящихся на временно оккупированной Россией территории Украины, могут рассматриваться Украиной как перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками, – объявило Минобороны Украины.
19 июля Минобороны РФ объявили, что будут воспринимать любые суда в Черном море перевозчиками военных грузов, а страны их флагов – участниками войны на стороне Украины. Это произошло спустя два дня после того, как Россия официально объявила о прекращении «зерновой сделки» с Турцией и ООН, согласно которой сельскохозяйственным грузам из Украины обеспечивался безопасный коридор.
@NRG_monitor: напомним, через российские порты на Чёрном море экспортируется более 80% всего казахстанского нефтяного экспорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нефть и Газ Казахстана. Факты и комментарии
Факт. Тимур Кулибаев сменил руководителя холдинга, контролирующего, в том числе, две сети АЗС в Казахстане.
Комментарий. Айнур Шаненова стала новым генеральным директором частного инвестиционного холдинга «КИПРОС», заменив в должности Раушан Сагдиеву. Ранее Шаненова работала гендиректором холдинга по управлению коммерческой недвижимостью «Mercury Properties». В разные годы занимала должность заместителя гендиректора ТОО «КИПРОС», а также руководящие посты в «Казакстан Темiр Жолы», АО «КазМунайГаз», РД КМГ.
ТОО «КИПРОС» является казахстанской частной холдинговой компанией, осуществляющей деятельность в сфере прямых инвестиций и управляет активами в разных отраслях экономики. Она владеет, в частности, долями в ТОО «Petro Retail» (сеть АЗС «QazaqOil») и ТОО «Автогаз Трэйд» (сеть АЗС под брендом «GasEnergy»). Конечным бенефициаром ТОО «КИПРОС» является зять первого президента Казахстана Н.Назарбаева Тимур Кулибаев.
Комментарий. Айнур Шаненова стала новым генеральным директором частного инвестиционного холдинга «КИПРОС», заменив в должности Раушан Сагдиеву. Ранее Шаненова работала гендиректором холдинга по управлению коммерческой недвижимостью «Mercury Properties». В разные годы занимала должность заместителя гендиректора ТОО «КИПРОС», а также руководящие посты в «Казакстан Темiр Жолы», АО «КазМунайГаз», РД КМГ.
ТОО «КИПРОС» является казахстанской частной холдинговой компанией, осуществляющей деятельность в сфере прямых инвестиций и управляет активами в разных отраслях экономики. Она владеет, в частности, долями в ТОО «Petro Retail» (сеть АЗС «QazaqOil») и ТОО «Автогаз Трэйд» (сеть АЗС под брендом «GasEnergy»). Конечным бенефициаром ТОО «КИПРОС» является зять первого президента Казахстана Н.Назарбаева Тимур Кулибаев.
Китай снизил закупки казахстанского трубопроводного газа на 16%
По данным китайской таможни в первом полугодии 2023 года Китай импортировал газ из Казахстана на $449 млн, что на 16% меньше в сравнении с прошлым полугодием.
▪️ Лидером по поставкам трубопроводного газа остается Туркменистан (рост составил 12%);
▪️ Россия в двое увеличила поставки газа (до $3,4 млрд);
▪️ Импорт из Узбекистана сократился в 2 раза.
@NRG_monitor: к сожалению, таможенные данные Казахстана и Китая сильно разнятся (за 5 мес 2023 года Казахстан экспортировал газ в Китай всего на $152 млн).
По данным китайской таможни в первом полугодии 2023 года Китай импортировал газ из Казахстана на $449 млн, что на 16% меньше в сравнении с прошлым полугодием.
▪️ Лидером по поставкам трубопроводного газа остается Туркменистан (рост составил 12%);
▪️ Россия в двое увеличила поставки газа (до $3,4 млрд);
▪️ Импорт из Узбекистана сократился в 2 раза.
@NRG_monitor: к сожалению, таможенные данные Казахстана и Китая сильно разнятся (за 5 мес 2023 года Казахстан экспортировал газ в Китай всего на $152 млн).
ENERGY MONITOR
Кашаган_анализ.pdf
2.4 MB
Хотите понять масштабы проблем Кашагана и почему он так мало приносит доходов в бюджет?
Очень много аналитики, инсайдов, комментариев по Кашаганскому проекту.
Многие акционеры Кашагана заработали на проекте уже на стадии разработки (за счет прироста запасов нефти и повышения стоимости акций).
"Благодаря гигантским запасам Кашагана Eni получила возможность подняться в высшую лигу нефтяного бизнеса. Eni уже не та компания, какой она была до Кашагана" - говорил глава итальянской Eni Паоло Скарони в начале 2000-х
После ознакомления с аналитикой, многие, возможно, поймут причины претензий государства по Кашагану.
Очень много аналитики, инсайдов, комментариев по Кашаганскому проекту.
Многие акционеры Кашагана заработали на проекте уже на стадии разработки (за счет прироста запасов нефти и повышения стоимости акций).
"Благодаря гигантским запасам Кашагана Eni получила возможность подняться в высшую лигу нефтяного бизнеса. Eni уже не та компания, какой она была до Кашагана" - говорил глава итальянской Eni Паоло Скарони в начале 2000-х
После ознакомления с аналитикой, многие, возможно, поймут причины претензий государства по Кашагану.
Динамика импорта природного газа Европейским Союзом за последние первые полугодия 5 лет
Доля импорта трубопроводного газа из России сократилась в разы (с 85 млрд кубм в первом полугодии 2019 года до 12 млрд м3 в 2023 году).
Эта диаграмма - наглядный пример слома матрицы бизнеса Газпрома, который, уже порядка 50 лет продавал в Европу 1/3 своих объемов добычи и получал оттуда 2/3 своей выручки.
В настоящее время в газохранилища в европе заполнены на 85%, что является рекордным показателем.
@NRG_monitor: в картинке указан трубопроводный газ, без учета СПГ (по которому лидирует США).
Доля импорта трубопроводного газа из России сократилась в разы (с 85 млрд кубм в первом полугодии 2019 года до 12 млрд м3 в 2023 году).
Эта диаграмма - наглядный пример слома матрицы бизнеса Газпрома, который, уже порядка 50 лет продавал в Европу 1/3 своих объемов добычи и получал оттуда 2/3 своей выручки.
В настоящее время в газохранилища в европе заполнены на 85%, что является рекордным показателем.
@NRG_monitor: в картинке указан трубопроводный газ, без учета СПГ (по которому лидирует США).
Бензин есть, а если найду?
Сейчас очень много нареканий поступает в адрес ТОО "PETROSUN" - крупнейшего игрока на оптовом рынке ГСМ, на которого приходится половина реализации дизтоплива и бензина АИ-92.
51% доли в PETROSUN у китайских инвесторов, 49% - КМГ (люди Кулибаева в прошлом году продали долю за 2 тенге).
Весной власти установили предельные оптовые цены на дизтопливо (284,3 тыс тенге за тонну) и АИ-92 (214,8 тыс тенге за тонну). Разница между заводом и АЗС составила в среднем в 20% (входит логистика, прибыль, и пр).
При этом все хотят приобрести по таким ценам ГСМ именно у PetroSun, ибо некоторые участники рынка требуют дополнительный "рахмет".
Это на АЗС ценник на дизтопливо 295 тенге, а промышленные предприятия закупают на несколько сот тенге дороже.
Из-за дефицита дизтоплива на АЗС PetroSun и КМГ перестали часть объема продавать на бирже (там цены регулирует рынок).
К примеру PETROSUN более 60% из всего произведенного весной дизтоплива реализует в адрес сельхозпроизводителей по льготным ценам. По году 25% всего дизтоплива по льготным ценам идет в адрес сельхозтоваропроизводителей.
10% дизтоплива на ежемесячной основе поставляется на нужды локомотивов КТЖ (чтобы КТЖ не повышал цены за тягу).
Остальное распределение дизтоплива производится согласно Акту антимонопольного комплаенса в адрес АЗС, дислоцированных в двух и более областях (Гелиос, Sinooil, Royal Petrol, QazaqOil, GazEnergy и Газпромнефть).
Очевидно, что PETROSUN не может удовлетворить потребности всех обращающихся за приобретением дизтоплива. Тоже самое касается и КМГ.
А вот как реализуют регулируемые государством нефтепродукты другие 1/4 участника рынка?
В этом и причины почему все выстраиваются в очередь за дизтопливом в PETROSUN (находится под микроскопом АЗРК), когда у других есть топливо, но по другим ценам.
План поставок ГСМ публикуется на ежемесячной основе на сайте МинЭнерго.
Сейчас очень много нареканий поступает в адрес ТОО "PETROSUN" - крупнейшего игрока на оптовом рынке ГСМ, на которого приходится половина реализации дизтоплива и бензина АИ-92.
51% доли в PETROSUN у китайских инвесторов, 49% - КМГ (люди Кулибаева в прошлом году продали долю за 2 тенге).
Весной власти установили предельные оптовые цены на дизтопливо (284,3 тыс тенге за тонну) и АИ-92 (214,8 тыс тенге за тонну). Разница между заводом и АЗС составила в среднем в 20% (входит логистика, прибыль, и пр).
При этом все хотят приобрести по таким ценам ГСМ именно у PetroSun, ибо некоторые участники рынка требуют дополнительный "рахмет".
Это на АЗС ценник на дизтопливо 295 тенге, а промышленные предприятия закупают на несколько сот тенге дороже.
Из-за дефицита дизтоплива на АЗС PetroSun и КМГ перестали часть объема продавать на бирже (там цены регулирует рынок).
К примеру PETROSUN более 60% из всего произведенного весной дизтоплива реализует в адрес сельхозпроизводителей по льготным ценам. По году 25% всего дизтоплива по льготным ценам идет в адрес сельхозтоваропроизводителей.
10% дизтоплива на ежемесячной основе поставляется на нужды локомотивов КТЖ (чтобы КТЖ не повышал цены за тягу).
Остальное распределение дизтоплива производится согласно Акту антимонопольного комплаенса в адрес АЗС, дислоцированных в двух и более областях (Гелиос, Sinooil, Royal Petrol, QazaqOil, GazEnergy и Газпромнефть).
Очевидно, что PETROSUN не может удовлетворить потребности всех обращающихся за приобретением дизтоплива. Тоже самое касается и КМГ.
А вот как реализуют регулируемые государством нефтепродукты другие 1/4 участника рынка?
В этом и причины почему все выстраиваются в очередь за дизтопливом в PETROSUN (находится под микроскопом АЗРК), когда у других есть топливо, но по другим ценам.
План поставок ГСМ публикуется на ежемесячной основе на сайте МинЭнерго.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот уже месяц не могут потушить скважину Южный Каратурун в Мангистауской области.
Видимо ждали, что само потухнет. Только сегодня решили приступить к ликвидации пожара путем горизонтально-направленного бурения.
Видимо ждали, что само потухнет. Только сегодня решили приступить к ликвидации пожара путем горизонтально-направленного бурения.
Судя по проблемам на Шымкентском НПЗ, бензин марки АИ-95 на юге страны будет дефицитным на неопределенный срок (вероятнее всего до замены на новый теплообменник в начале 2024 года).
Даже из России сложно будет импортировать эту марку (у самих нехватка).
Хороший анализ от orda.kz
https://orda.kz/kak-kompaniya-kulibaeva-pomogaet-shymkentskomu-npz-proizvodit-benzin-chast-2/
Даже из России сложно будет импортировать эту марку (у самих нехватка).
Хороший анализ от orda.kz
https://orda.kz/kak-kompaniya-kulibaeva-pomogaet-shymkentskomu-npz-proizvodit-benzin-chast-2/
orda.kz
Компания Кулибаева помогает Шымкентскому НПЗ производить бензин. Часть 2
С 2011 года на заводе занимаются реконструкцией дизельной установки. Последней деталью стала компрессорная станция, чья реальная стоимость была выше, чем сумма в смете.
Доходность Национального фонда по итогам 2022 года составила (минус) 10,35% или (минус) $5,8 млрд в денежном выражении.
Доходность Национального фонда за период с начала создания (2001 год) по 31 декабря 2022 года составила 90,06%, что в годовом выражении составляет 3,02%.
Активы Нацфонда на текущий момент составляют порядка $62 млрд.
Президент ставил цель увеличить активы Нацфонда до $100 млрд к концу своего срока президентства. Сложновато будет...
Источник: МинФин РК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КазАтомПром снизит производство урана
Основная причина - нехватка серной кислоты, используемой при добыче урана методом подземного скважинного выщелачивания. Собственное производство серной кислоты у нас в стране ограничено. Новые мощности будут достроены лишь к 2026 году, а к этому времени придется ограничивать добычу урана.
Плохое планирование? Возможно. На вопрос почему раньше времени не начали строить сернокислотные заводы - отвечают нехваткой серы в Казахстане. У ТШО - дорого, а Кашаганская сера законтрактована на годы вперед. Ежегодно Казахстан производит 4 млн тонн серы, из которых 80% уходит на экспорт.
Между тем МинЭкология штрафует (пытается) на триллионы тенге оператора Кашагана за сверхнормативное хранение. На Кашагане каждый акционер по своему распоряжается своей долей. К примеру, Shell реализует свою долю TotalEnergies. Было время (в зимний период), когда пришлось доплачивать покупателям/поставщикам за вывоз серы.
Еще Казфосфат готов строить крупные сернокислотные заводы. Вроде с ТШО обсуждается об ежегодном закупе 1 млн т серы в год. В долгосрочной перспективе Казфосфат готов в разы нарастить производство.
Пока все эти новые производства запустят - возникнет острая нехватка химических ЖД-цистерн (действующий парк устарел). Вот сейчас уже нужно об этом думать.
@NRG_monitor: из-за плохого планирования глобальному рынку (Казахстан обеспечивал 40% производства урана) придется подождать уран еще пару лет.
Основная причина - нехватка серной кислоты, используемой при добыче урана методом подземного скважинного выщелачивания. Собственное производство серной кислоты у нас в стране ограничено. Новые мощности будут достроены лишь к 2026 году, а к этому времени придется ограничивать добычу урана.
Плохое планирование? Возможно. На вопрос почему раньше времени не начали строить сернокислотные заводы - отвечают нехваткой серы в Казахстане. У ТШО - дорого, а Кашаганская сера законтрактована на годы вперед. Ежегодно Казахстан производит 4 млн тонн серы, из которых 80% уходит на экспорт.
Между тем МинЭкология штрафует (пытается) на триллионы тенге оператора Кашагана за сверхнормативное хранение. На Кашагане каждый акционер по своему распоряжается своей долей. К примеру, Shell реализует свою долю TotalEnergies. Было время (в зимний период), когда пришлось доплачивать покупателям/поставщикам за вывоз серы.
Еще Казфосфат готов строить крупные сернокислотные заводы. Вроде с ТШО обсуждается об ежегодном закупе 1 млн т серы в год. В долгосрочной перспективе Казфосфат готов в разы нарастить производство.
Пока все эти новые производства запустят - возникнет острая нехватка химических ЖД-цистерн (действующий парк устарел). Вот сейчас уже нужно об этом думать.
@NRG_monitor: из-за плохого планирования глобальному рынку (Казахстан обеспечивал 40% производства урана) придется подождать уран еще пару лет.
В период с 2023 по 2027 год начнется эксплуатация 442 НПЗ.
▪️Из них 132 новые НПЗ, а 310 — расширение существующих проектов.
Это европа сокращает потребление нефти, а экономика азиатских и африканских стран только набирает обороты.
@NRG_monitor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ENERGY MONITOR
Про Буденовское месторождение Российский Ураниум Уан Груп (РосАтом) в первую очередь выкупил 100% долю "Степногорского горно-химического комбината" (СГХК), которому принадлежало 49% доли в СП «Буденовское» (участки №6 и 7 месторождения Буденовское). Экс…
Хорватский бизнесмен Василий Анисимов, который контролировал 40% в СГХК (60% Клебановы), перечислил 22,3 млрд тенге в фонд "Қазақстан халқына".
Анисимов и Клебановы продали свои доли 49% в месторождении Буденовское Росатому примерно за $1,3 млрд (новые хозяева еще заплатили $350 млн КПН на прирост в бюджет).
Мы расцениваем этот жест со стороны Анисимова как благодарность Казахстану за возможности. А вот, почему Клебановы, которые контролировали 60%, ничего не заплатили?
Но самое интересное - за полгода 2023 года в Фонд "Қазақстан халқына" поступило всего 23,4 млрд тенге, из которых 22,3 млрд заплатил Анисимов!
Помнится, Президент говорил, что бизнесмены ежегодно будут пополнять фонд. Однако, еще не вечер (есть еще 5 месяцев).
@NRG_monitor
Анисимов и Клебановы продали свои доли 49% в месторождении Буденовское Росатому примерно за $1,3 млрд (новые хозяева еще заплатили $350 млн КПН на прирост в бюджет).
Мы расцениваем этот жест со стороны Анисимова как благодарность Казахстану за возможности. А вот, почему Клебановы, которые контролировали 60%, ничего не заплатили?
Но самое интересное - за полгода 2023 года в Фонд "Қазақстан халқына" поступило всего 23,4 млрд тенге, из которых 22,3 млрд заплатил Анисимов!
Помнится, Президент говорил, что бизнесмены ежегодно будут пополнять фонд. Однако, еще не вечер (есть еще 5 месяцев).
@NRG_monitor
На скважине №303 месторождения «Каратурун Восточный» начат процесс ликвидации аварии
24 июля в 22:30 по времени Мангыстау, на месторождении «Каратурун Восточный» началось бурение наклонно-направленной скважины №305-Н глубиной 1200 м (по вертикали) для устранения последствий аварии на скважине №303, произошедшей 9 июня. Используется станок AIDECO-160.
По состоянию на 25.07.23, завершено бурение под кондуктор на 68 метров.
Для ликвидации огня планируют пробурить 2 наклонно-направленные скважины к очагу возгорания газоводяной смеси, после чего туда зальют специальный раствор.
24 июля в 22:30 по времени Мангыстау, на месторождении «Каратурун Восточный» началось бурение наклонно-направленной скважины №305-Н глубиной 1200 м (по вертикали) для устранения последствий аварии на скважине №303, произошедшей 9 июня. Используется станок AIDECO-160.
По состоянию на 25.07.23, завершено бурение под кондуктор на 68 метров.
Для ликвидации огня планируют пробурить 2 наклонно-направленные скважины к очагу возгорания газоводяной смеси, после чего туда зальют специальный раствор.
"Проектирование и изготовление запчастей для ВПУ будет осуществляться в России. Сейчас идёт разработка проектной документации, получение которой ожидаем в скором времени", - сказал гендиректор КТК Горбань.
Он отметил, что компания будет менять ВПУ-1 и ВПУ-2, срок эксплуатации которых превысил 20 лет, в 2026 году.
ВПУ-3 был введён в 2014 году - замена не требуется.
"Прогнозируем, что в указанные сроки в России мы сможем организовать производство необходимых комплектующих для узлов ВПУ и самого корпуса. Выполнение этих целей для нас серьёзный вызов, и мы уверены, что справимся", - добавил он.
Морской терминал КТК в Новороссийске оснащён тремя ВПУ. Они позволяют безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега - около 5 километров, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM