❗️Искусственное ограничение продажи на АЗС и «придерживание» топлива на нефтебазах: ситуацию с ГСМ обсудили в Правительстве

Меры по обеспечению внутреннего рынка нефтепродуктами, в том числе дизельным топливом, обсуждены на заседании Координационного центра под председательством первого заместителя Премьер-Министра РК Романа Скляра.

Министр энергетики Алмасадам Саткалиев доложил⬇️

🟢В настоящее время совокупные запасы дизельного топлива в республике составляют 309 тыс. тонн.

🟢В апреле ожидается производство еще 441 тыс. тонн.

📌Таким образом, общий объем дизеля в текущем месяце составит порядка 750 тыс. тонн, а прогнозное потребление – около 510 тыс. тонн с учетом нужд сельхозпроизводителей и КТЖ.

🔴На 7 апреля дизельное топливо отсутствовало на 415 АЗС, что составляет порядка 13% от общего количества – 3 163 объекта.

🔍 Для оперативного устранения нехватки Минэнерго были собраны заявки от акиматов регионов для дополнительного обеспечения заправочных станций топливом.

✅ Было также отмечено, что государством принимаются все меры по обеспечению стабильного производства на перерабатывающих предприятиях. В частности, был досрочно завершен ремонт Шымкентского НПЗ, уже начата отгрузка нефтепродуктов. Приоритет при этом отдается сельхозпроизводителям и АЗС в регионах, испытывающим нехватку топлива.

🔴По словам председателя правления АО «НК «КазМунайГаз» Магзума Мирзагалиева, дефицит, который возник в последние дни, связан с тем, что владельцы АЗС держат топливо на нефтебазах в ожидании предстоящего сокращения диспаритета цен. На частных нефтебазах удерживается 73% от имеющегося в наличии объема дизтоплива по стране.

Вице-министр финансов Ержан Биржанов сообщил⬇️

🔍 За прошедшую неделю было проанализировано более 3 тыс. заправочных станций, особое внимание при этом уделено объектам, где имеются остатки топлива, но при этом снижается реализация. То есть отмечаются признаки ограничения продажи.

🔍 Всего по стране выявили 152 такие АЗС.

✅ По всем фактам принимаются меры реагирования.

Роман Скляр подчеркнул, что региональным штабам нужно действовать активнее, проводить регулярные рейдовые мероприятия.

«Спекуляции с ГСМ и «придерживание» топлива на нефтебазах категорически недопустимы, так как это напрямую влияет на энергетическую безопасность страны. Коллег из КГД, АФМ и АЗРК прошу усилить контроль за ситуацией на АЗС. При выявлении фактов неотпуска ГСМ при его наличии – не «церемониться» и наказывать по всей строгости закона. «КазМунайГазу» и КТЖ необходимо обеспечить своевременную и полноценную отгрузку и доставку с заводов заявленных объемов ГСМ, в особенности дизельного топлива», — сказал он.

📱 https://www.tg-me.com/KZgovernment

⚠️ Азербайджан продолжает переговоры с Казахстаном по транзиту 5 млн тонн нефти в год по трубопроводу «Баку - Супса»

По сообщению Reuters, в случае достижения договоренности, возможно, по «Баку - Супса» пойдет нефть с месторождения Кашаган.

Провластный канал Нурсултанский соловей также сообщает о предстоящем визите президента Азербайджана Ильхама Алиева в Казахстан, где будут обсуждены вопросы по транспортировке казахстанской нефти по трубопроводу «Баку-Супса» с месторождения Кашаган.

@NRG_monitor: Пропускная способность «Баку-Супса» - 7 млн тонн нефти в год, длина - 833 км (из которой 1,5 км проходит через Южную Осетию). Оператором нефтепровода является британская BP.

С июня 2022 года BP полностью перенаправила нефть с Баку-Супса в нефтепровод БТД. В настоящее время нефтепровод Баку-Супса простаивает. Важно отметить, что по данной трубе происходят хищения нефти (незаконная врезка для кражи нефти), что является тревожным звонком для Казахстана. Тем более, Россия в 2008 году присоединила к себе (через Южную Осетию) небольшой отрезок трубы (1,5 км).

Даже тут не без участия России...

📱 www.www.tg-me.com/NRG_monitor

⚠️ Свыше 10 млн электромобилей продано в 2022 году

В Китай происходит трансформация автомобильного рынка. В феврале был зафиксирован годовой спад машин с бензиновыми и дизельными ДВС на 20%. При этом объем продаж электромобилей вырос на 32%.

По ранним прогнозам считалось, что в Китае к 2030-му проникновение электромобилей на рынок составит 40%. Но темпы производителей указывают на то, что этот порог будет пройден в 2023-м. И такими темпами к 2030-му продажи электрокаров в Китае достигнут 80%.

Bloomberg New Energy Finance подсчитывал, что электромобили уже вытеснили 1,5 млн баррелей нефти в день, этот процесс будет только ускоряться в геометрической прогрессии.

К 2030-му половина машин в Китае может быть на электромоторах. Это выкинет с мирового рынка несколько миллионов баррелей нефти в день.

Источник: @equilibrium2M (рекомендуем подписаться на данный канал, если хотите быть в курсе глобальных экономических событий)

🔝 Самые крупнейшие нефтегазохимические проекты Казахстана

Из всех проектов быстрыми темпами будет реализован ГПЗ Карачагаганака на 4 млрд м3: при стандартном графике по реализации проекта в 6-7 лет, КПО озвучена возможность сократить сроки реализации проекта и завершить строительство в 2028 году.

Возможности расширения мощностей по Карачаганакскому газу включают в себя: использование новых скважин и внутрипромысловых трубопроводов, модификации установок на Карачаганакском перерабатывающем комплексе (КПК), новую установку комплексной подготовки газа (УКПГ-4), а также экспортные трубопроводы с целевой готовностью к вводу в эксплуатацию в 2028 году.

📢 Разъяснения НК "КазМунайГаз" по поводу бастующих в столице:

Собравшиеся являются бывшими работниками компании «БерАли Мангистау Company», ранее проигравшей тендер на выполнение нефтесервисных услуг для АО «ОзенМунайГаз», дочерней компании КМГ.

1 апреля текущего года им было предложено трудоустройство в другую компанию с сохранением заработных плат в среднем составлявшей 700 тысяч тенге.

Однако экс-сотрудники «БерАли Мангистау Company» отказались от данных условий, настаивая на отмене результатов тендера.

Вместе с тем, по ранее направленным жалобам Фондом «Самрук-Казына» была проведена проверка конкурсных процедур на предмет соблюдения законности, в результате которой нарушения выявлены не были.

Необходимо отметить, что большинство из прибывших в столицу уже участвовали в пикетах у здания «КазМунайГаза» в прошлом году, но тогда они требовали в обход процедур вернуть объемы другой мангистауской компании – «Кезби».

К настоящему времени требования забастовщиков изменились, и теперь ими поставлен ультиматум по их трудоустройству в штат АО «Озенмунайгаз».

Однако это противоречит правилам найма на работу в данную организацию, предусматривающую трудоустройство безработных Жанаозена в порядке очереди.

Отметим, что данные правила были приняты по требованию самих жителей моногорода для честного распределения рабочих мест.

Таким образом, требования прибывших в столицу не подлежат выполнению ввиду нарушения принятых правовых процедур.

❗️ Все дороги ведут к ЕСОТ

Работники группы компаний НК "КазМунайГаз" (КМГ) получают зарплату по Единой системе оплаты труда (ЕСОТ) группы КМГ. В этом году ЕСОТ исполняется ровно 10 лет! Систему ЕСОТ внедрил мистер "Патамушта" (С. Абденов), который предложил проблемы бастующих решать повышением ЗП, не задумываясь о последствиях в будущем (то есть, сейчас).

❗️Сейчас средняя ЗП нефтяников КМГ по ЕСОТ составляет 1 млн тенге, которая будет расти ежегодно по ставке инфляции.

Только в Озенмунайгаз в штате находится 9 932 работника, что на 800 работников больше чем годом ранее (очень странное решение расширять штат). И это без учета дочерних нефтесервисных компаний, таких как Озенмунайсервис (ремонт скважин). Вот с последними и возникают проблемы. Буровики (сотрудники "Кезби" и "БерАли Мангистау Company") спрашивают, почему они выполняют одну и ту же работу, но получают почти в 2-ое меньше сотрудников ТОО "Озенмунайсервис"?
И почему сотрудники ТОО "Бургылау" (частная буровая компания) получают выплаты по системе ЕСОТ?

@NRG_monitor: система ЕСОТ Абденова породила социальную несправедливость и заложила мину замедленного действия.
Сейчас на АНПЗ обратно переводят в штат сотрудников аутсорсинговых компаний (порядка 500-600 человек), выполнявших работы по программе «реинжениринга процессов». А это дополнительная нагрузка на нацкомпанию.

"Мы в ответе за тех, кого приручили" - Экзюпери. Так вот КМГ должно отвечать за свои действия или трансформировать систему ЕСОТ.

Самая обьективная статья про ситуацию с бастующими от Orda.kz

Добавлю, что сегодня прошло совещание в НК "КазМунайГаз", где сотрудникам (240 человек) ТОО "БерАли Мангистау компани" было предложено перейти в ТОО "Ai-Bis" (150 человек) и ТОО "КезБи" (50 человек) с сохранением заработной платы.

⚠️ Но бастующие настаивали на трудоустройстве в штат Озенмунайгаз вне списка.

https://orda.kz/chto-izvestno-o-kompanii-v-kotoroj-rabotali-bastuyushhie-neftyaniki/#part=2

⚡️⚡️⚡️ Мәселе шешілді!!!

Астанада наразылық танытқан “БерАли” компаниясының көшбасшылары Жолмұрат Ұлықпанов пен Нұрсұлтан Нұрымов бәрін Маңғыстауға қайтарғанын жеткізді.

Сондай-ақ олар бұл мәселені Маңғыстауда ҚазМұнайГаз өкілдерімен бірге комиссия құрып, шешетіндерін айтты. Мұнайшылардың көшбасшылары Жаңаөзендегі қолдаушыларын заңсыз әрекетке бармауға және үйлеріне қайтуға шақырды.

💪 Сделка между TotalEnergies и казахстанской Oriental Sunrise по купли-продажи 60% доли на проекте Дунга может сорваться

НК " КазМунайГаз" намерена воспользоваться приоритетным правом по покупке доли TotalEnergies в проекте Дунга. По крайней мере нацкомпания выразила свою заинтересованность.

Возможно с данной новостью связан резкий рост акций КазМунайГаз.

@NRG_monitor: ранее компания Oriental Sunrise в рамках официального визита Главы государства во Францию подписала с TotalEnergies соглашение по покупке ее 60% доли на Дунге за $330 млн.

⚠️ Вступил в силу приказ министра энергетики РК «Об установлении предельных цен на розничную реализацию нефтепродуктов, на которые установлено государственное регулирование цен».

Согласно приказу, предельные цены составят:
➡️ на бензин марки Аи-92 и Аи-93 до 205 тг за литр;
➡️ на дизельное топливо до 295 тенге за литр.

😉 КТК снова остановлен?

Сообщается, что морской терминал КТК с 10 апреля не осуществляет перевалку нефти через ВПУ и не осуществляет прием нефти в резервуарный парк.

⚠️ На самом деле КТК в год 3 раза минимум на 72 часа на плановую остановку.
Грузоотправители заранее уведомляются. В частности, Argus в марте сообщал, что из-за запланированной остановки отгрузки КТК экспорт нефти в апреле снизится на 7%!

Обычно КТК не уведомляет СМИ об остановке, но в городе стоит вонь (запах сероводорода), и жители начали в этом винить КТК.
В этой связи компания КТК сообщила, что с 10 числа не занимается отгрузкой нефти на танкеры.

@NRG_monitor: для сведения, отгрузка нефти с ВПУ КТК на танкеры производится за 5 км от берега (за пределами санитарной зоны).
СМИ рекомендуем: меньше хайпа - больше аналитики.

⚠️ Доработанное коллективное обращение сотрудников СНПС-Актобемунайгаз в адрес президента страны

Ранее я уже размещал проект-обращения, на что компания СНПС-Актобемунайгаз провела разъяснительную работу перед своим коллективом с описанием основных проблем:
"Во-первых - падение добычи по очень многим причина связных с падением пластового давления, износ производственных фондов, который требует постоянный ремонт, обновления и дополнительного финансирования.
Во-вторых – реализация нефти и газа, в основном идет на внутренний рынок по низким ценам, газ реализовывается ниже своей себестоимости, а доля реализации на экспорт уменьшается с каждым годом.
В-третьих – резкое увеличение закупочных цен на различные услуги, материалы, оборудования и т.д."

@NRG_monitor: раз уж в обращении фигурируют наши старые данные по средней зарплаты в разрезе нефтедобывающих компаний, то считаем показать объективные данные за 2022 год.
➡️ ИПН за 2022 год - 3,4 млрд тенге, штатная численность - 5743 человек. В итоге, среднегодовая зарплата составила 480 тыс тенге в месяц, что в 2 раза выше показателей 2020 года, но все еще почти в 2 раза ниже средних показателей нефтедобывающей отрасли.

Как мы отмечали ранее, СНПС-АМГ почти 70% добытой нефти поставляет на казахстанские НПЗ. Увеличение заработной платы персоналу напрямую зависит от увеличение квот на экспорт нефти.