Telegram Web Link
⚡️ Решением Совета директоров АО «НК «QazaqGaz» в ТОО «НТЦ QazaqGaz» на должность Генерального директора назначен Мейір Нуртаевич Шералы.

Мейір Шералы в 2010 году окончил University of Manchester в Великобритании по специальности Бакалавр инженерии нефти и газа.
Имеет большой производственный опыт в международных компаниях нефтегазовой отрасли.
Трудовую деятельность начал в 2010 году в Министерстве нефти и газа РК.

С 2011 по 2022 год занимал ряд ключевых позиций в транснациональной нефтесервисной компании Baker Hughes.

Ранее занимал должность председателя правления ТОО «Samruk-Kazyna Ondeu» (бывшая Объединенная Химическая Компания).
Forwarded from Energy Today
Первая в мире АЭС четвертого поколения с высокотемпературным газоохлаждаемым реактором "Шидаовань" официально введена в коммерческую эксплуатацию. Строительство энергоблока началось в 2012 году, а первая электроэнергия была произведена в 2021 году.

200-мегаваттный энергоблок China Huaneng Group Co. в заливе Шидао является первым в мире высокотемпературным реактором с газовым охлаждением, сообщило Национальное энергетическое управление

Отмечается, что установка отличается от традиционных атомных электростанций тем, что для производства электроэнергии вместо воды нагревается гелий, что является важным фактором, учитывая растущую обеспокоенность по поводу засух, вызванных изменением климата
⚡️Официально: «АрселорМиттал Темиртау» продал объекты в Казахстане за $286 млн

Новым инвестором AMT стал Qazaqstan Steel Group. Акционером является казахстанский бизнесмен Андрей Лаврентьев.

Предприятие будет переименовано в QARMET

@NRG_monitor
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
➡️ Инвестор АМТ нашелся, проблемы предприятия всем известны. Надеемся, что новый инвестор не будет наступать на те же грабли: игнорировать вопросы дегазации шахт и сбрасывать угольный метан-газ в атмосферу.

Ведь с каждым разом шахтёры добывают уголь все глубже, а риски все выше.

https://youtu.be/8RwReHvfsjI?si=Gak67N4L8ZBCrRo9
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Тимур Кулибаев сдал пост Председателя Ассоциации "KAZENERGY"!

На его место избран глава НК "КазМунайГаз" Магзум Мирзагалиев
(решение принималось в самых высоких кабинетах).

KAZENERGY - крупнейшая бизнес-ассоциация, объединяющая крупных зарубежных и отечественных инвесторов энергетической отрасли Казахстана.

Тимур Кулибаев возглавлял ассоциацию с момента ее основания 2 ноября 2005 года.

@NRG_monitor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
➡️ Официальным представителем акционера «Qazaqstan Steel Group» в QARMET назначен Талгат Темирханов - Председатель ОЮЛ «Казахстанская электроэнергетическая Ассоциация, член Общественного совета Министерства энергетики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что известно по сделке АМТ?

Власти преподнесли продажу активов АМТ за $286 млн Лаврентьеву как победу. Но не так все однозначно.

Примерно за $286 млн и выкупил Лакшми Миттал Кармет в 90-ые. Если он продаст свои казахстанские активы по дороже - должен уплатить 20% подоходного налога на прирост, а так остался при своих.

Скорее всего эти $286 млн уйдут на счета вновь созданной в Нидерландах компании: 22 ноября т.г. в Темиртау была зарегистрирована компания "ARCELORMITTAL NETHERLANDS".

С приходом во власть Токаева налоговые платежи АМТ увеличились многократно. Компания так и не представила финотчетность за 2022 год.

➡️На конец 2021 года АМТ имела нераспределенную прибыль свыше 400 млрд тенге. Компания обещала направить $1 млрд на модернизацию производства (комплекс газоочистки коксового газа), но так и не начала.

➡️ АМТ имела кредит перед материнской компанией в размере 200 млрд тенге (средняя ставка 15% годовых). Сейчас выясняется о наличии кредита на $700 млн.

➡️ АМТ имеет задолженность перед подрядчиками и поставщиками на сотни миллионов долларов (истцы будут выяснять в судебном порядке).

Самое интересное: если Лакшми Миттал успел снять нераспределенную прибыль под $1 млрд - он в шоколаде!
Ведь новому инвестору придется еще оплачивать кредиты и огромную задолженность перед поставщиками и подрядчиками. Конечно же он не будет иметь претензии!

@NRG_monitor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
➡️ Позавтракали с главой КМГ Магзумом Мирзагалиевым.

Обсудили много вопросов. К сожалению, без детализаций.

Ясно одно - человек хочет и пытается изменить многое.

Но... короче, не все так просто.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚠️ Решение строительства АЭС за народом Казахстана...

В прошлую пятницу прошло заседание Общественного совета ФНБ "Самрук-Казына", где была представлена информация о реализации 42 инвестпроекта Фонда на 24 трлн тенге ($52 млрд).

Если в прошлом году строительство АЭС стояло на повестке ($12 млрд), но в этого года он был исключен. В Фонде объяснили, что все будет зависеть от результата Референдума (народ должен решить нужен ли АЭС в Казахстане).

Тем временем активно реализуются проекты в области ВИЭ по механизму "тариф в обмен на инвестиции". Разница в стоимости проектов обусловлена отдаленной точкой подключения (необходимость строительства 2 линии высоковольтных сетей).

@NRG_monitor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Розничные цены на автогаз решили оставить без изменений с 1 января 2024 года...

А ведь столько было слов о поэтапном повышении цен по 5 тенге за литр.

Вопрос ведь не в цене, а возможном дефиците пропан-газа из-за постоянного роста авто на газу.

@NRG_monitor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
⚡️ TEXOL создает новое производство грузовых вагонов в Казахстане

Выпуск подвижного состава должен начаться в Атырау в 2024 году. На днях глава Атырауской области Серик Шапкенов, заявил, что в регионе будет возводиться вагоностроительный цех с проектной мощностью до 6 тыс. вагонов в год и планом первичных инвестиций в 76 млрд тенге ($17 млн).

В ответ на запрос ROLLINGSTOCK член совета директоров ГК TEXOL Сергей Горский сообщил, что этот проект реализуется группой. TEXOL сегодня оказывает различные услуги в сфере нефтегазового комплекса, включая перевозки, а также осуществляет ремонт грузовых вагонов на мощностях «Западно-Казахстанской сервисной компании» в Атырау.

По словам представителя TEXOL, на первом этапе в новом цехе планируется производить полувагоны и платформы с осевой нагрузкой 23,5 тс. Впоследствии должен быть налажен выпуск сочлененных фитинговых платформ модели 13-6741 с тележками 25 тс. Первый образец к выставке «PRO//Движение.Экспо» выпускала «Объединенная вагонная компания» (ОВК), однако права на модель принадлежат заказавшей ее ГК TEXOL.

Затем уже с 2025 года будет налажено производство цистерн, включая модели для перевозки СУГ. Сейчас у TEXOL заканчивается второй контракт с ОВК на поставку сочлененных цистерн для СУГ модели 15-9541-01: это был первый вагон сочлененного типа на рынке СНГ. По его окончании на сети будет свыше 750 цистерн этой модели. Также в парке TEXOL есть и другие сочлененные цистерны ОВК – для перевозки легких нефтепродуктов модели 15-629.

На данный момент в Казахстане действуют 3 площадки по выпуску грузовых вагонов – «ЗИКСТО», Cool Infinity и «Казахстанская вагоностроительная компания». Как ранее ROLLINGSTOCK указывало в аналитическом отчете, в 2022 году было зарегистрировано 2,2 тыс. грузовых вагонов, произведенных в Казахстане (в три раза больше, чем в 2021-м). По данным ОСЖД, всего в Казахстане на конец 2022 года был зарегистрирован парк в 134,1 тыс. вагонов, из которых 43% – полувагоны.

Фото: ЗКСК

@rollingstock
Ровно 7 лет назад состоялся официальный коммерческий запуск НПЗ "Конденсат".

При мощности переработки нефти в 850 тыс тонн в год, завод сегодня загружен на 10-15%.

На тот момент это было единственным предприятием, выпускающим бензин Аи-92 по стандарту Евро-5.

Очевидно, что завод строили под Карачаганакский конденсат. Но цены на сырье между экспортом и внутренним рынком разнятся в разы.

Так бывает, когда государство сдерживает оптовые и розничные цены на нефтепродукты.
‼️ Касательно забастовки в West Oil Software в Мангистау...

Очень много сообщений получил со ссылкой на Басе (нет доверия данному источнику) по ситуации транспортной компании West Oil Software.

Что можно сказать?
Компания занимается предоставлением транспортных услуг Мангыстаумунайгаз. В штате более 540 человек. Компания сформирована на базе экс-сотрудников Ойл Транспорт Корпарэйшн (ОТК - дочка НК КазМунайГаз), перешедших в 2018 году в West Oil Software. При переходе работникам была предложена 50% от 5 летней заработной платы (в среднем экс-сотрудники получали по 10 млн тенге разово).

По данным Kompra.kz сейчас среднемесячная зарплата в годовом исчислении составляет 740 тыс тенге (ФОТ в 2022 году - 5 млрд тенге, за 11 мес 2023 года - 6,2 млрд тенге).

По истечению 5 лет теперь экс-сотрудники просят присоединить их обратно в группу компаний КазМунайГаз, где предусмотрена Единая система оплаты труда (ЕСОТ): высокая зарплата и разные премии. Работники возмущаются, что выполняют аналогичные работы как сотрудники ОТК, но это уже другое юрлицо.

@NRG_monitor: зря КМГ выкупил в 2011 году группу компаний Актаунефтесервис (ОСК, ОКК, ОТК) за $330 млн у бизнес-структур Кулибаева. Не было бы сейчас такой головной боли у нацкомпании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ENERGY MONITOR
‼️ Касательно забастовки в West Oil Software в Мангистау... Очень много сообщений получил со ссылкой на Басе (нет доверия данному источнику) по ситуации транспортной компании West Oil Software. Что можно сказать? Компания занимается предоставлением транспортных…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
➡️ West Oil Software: в ЕСОТ и переходу в КМГ отказано, но техника будет обновлена

200 единиц спецтехники (транспорт) планирует обновить КМГ частной компании в Мангистауской области.

⚠️ Наверное нигде в мире нет такой практики, когда заказчик за свой счет обновляет парк спецтехники частной компании. В таких случаях неконкурентоспособную компанию просто меняют!

Тезисы, что нефть добывается в Мангистауском регионе, неубедительны! Нефть и другие природные ресурсы принадлежат не нефтегазовым регионам, а всем гражданам страны!

Ещё удивляют вопросы СМИ министру энергетики: почему он не едет бастующим. В Казахстане работают более 1500 нефтесервисных компаний. Со всеми тогда нужно встречаться?

Популизм нас погубит...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ENERGY MONITOR
📢 20 декабря 2023 года состоится 3-ий в этом году аукцион на предоставление прав по недропользованию по 18 нефтегазовым участкам. Срок подачи заявлений на участие в аукционе до 11 декабря 2023 года. 4 лота являются добычными активами. Примечание: победитель…
⚠️ Завершен очередной онлайн-аукцион по нефтегазовым участкам

Из запланированных 18 лотов аукцион состоялся по 8-ми лотам (по остальным недобор заинтересованных участников).

По итогам торгов общая финальная сумма подписного бонуса составила 48,5 млрд тенге, что в 38 раз больше от стартовой цены.

➡️ Самый дорогой лот - месторождение Дощан, за который победитель предложил 34,5 млрд тенге.

@NRG_monitor: ждем теперь официального протокола итогов аукциона с указанием победителей и бенефициаров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚠️ ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ

Сегодня в 13-58 на территории промывочно-пропарочной станции ТОО «Batys Petroleum», расположенной в промышленной зоне города Атырау, произошел "хлопок". Автоматически сработала система пожаротушения. Жертв и пострадавших нет.
На месте происшествия работают сотрудники ДЧС. На предприятии создана комиссия по расследованию ЧП. Причины выясняются.

➡️ ТОО «Batys Petroleum» занимается обслуживанием, осмотром и ремонтом технического состояния вагонов-цистерн, а также промывкой-пропаркой вагонов-цистерн перед подачей на подъездные пути.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2024/10/04 23:22:16
Back to Top
HTML Embed Code: