✅ بررسی و #تست IGBT اینورتر
👈به صورت کلی در شرایطی که برروی درایو بدون اتصال موتور به آن خطای جریانی ظاهر شود و یا خروجی ولتاژ موتور برروی هر سه فازدرایو کامل نباشد احتمال سوختن IGBT زیاد است. در این شرایط لازم است IGBT درایو تست شود.
👈روش تست IGBT به دونوع تست سرد وتست گرم تقسیم می شود. در این راهکار روش تست سرد توضیح داده می شود ولی برای تست گرم نیاز به تسترهای گران قیمت و همچنین اتصال درایو به برق ورودی است که نیاز به تجربه دارد.
✅ نکته مهم: در صورتی که در IGBT تست سرد را پاس نکرد صد درصد سوخته است و دیگر نیازی به انجام تست گرم نیست ولی چنانچه تست سرد پاش شد به صورت قطعی نمی توان گفت که IGBT سالم است و برای اطمینان صد درصدی نیاز به انجام تست گرم داریم.
✅✅ مراحل انجام تست سرد IGBT:
❗️⚡️توجه داشته باشید که این تست در حالت سرد(برق ورودی قطع باشد) انجام می شود.
@elec98
1⃣ مرحله اول: مولتی متر را بر روی تست دیود قرار داده و پراب منفی آن را به باس مثبت لینک DC و پراب مثبت آن را تک به تک به ترمینالهای U,V,W میزنیم,در هر سه حالت در صورت سالم بودن ,بر روی نمایشگر مولتی متر عددی حدود 0.4 تا 0.70 را خواهیم داشت(این عدد نسبت به نوع و تیپ IGBT در حد دهم متغیر است).
2⃣ مرحله دوم: پراب مثبت مولتی متر را به باس منفی لینک DC و پراب منفی آن را تک تک به ترمینالهای U,V,W میزنیم در این حالت نیز در صورت سالم بودن IGBT عددی حدود 0.4 تا 0.7 ولت نمایش داده می شود.
⛔️⛔️توجه مهم: در صورتی که عدد 0.00 ویا اعدادی خیلی بالا تر از 0.4 تا 0.7 را مشاهده کردید IGBT مربوط به آن فاز سوخته است.
💥Join👌👇👇
💎 @elec98
👈به صورت کلی در شرایطی که برروی درایو بدون اتصال موتور به آن خطای جریانی ظاهر شود و یا خروجی ولتاژ موتور برروی هر سه فازدرایو کامل نباشد احتمال سوختن IGBT زیاد است. در این شرایط لازم است IGBT درایو تست شود.
👈روش تست IGBT به دونوع تست سرد وتست گرم تقسیم می شود. در این راهکار روش تست سرد توضیح داده می شود ولی برای تست گرم نیاز به تسترهای گران قیمت و همچنین اتصال درایو به برق ورودی است که نیاز به تجربه دارد.
✅ نکته مهم: در صورتی که در IGBT تست سرد را پاس نکرد صد درصد سوخته است و دیگر نیازی به انجام تست گرم نیست ولی چنانچه تست سرد پاش شد به صورت قطعی نمی توان گفت که IGBT سالم است و برای اطمینان صد درصدی نیاز به انجام تست گرم داریم.
✅✅ مراحل انجام تست سرد IGBT:
❗️⚡️توجه داشته باشید که این تست در حالت سرد(برق ورودی قطع باشد) انجام می شود.
@elec98
1⃣ مرحله اول: مولتی متر را بر روی تست دیود قرار داده و پراب منفی آن را به باس مثبت لینک DC و پراب مثبت آن را تک به تک به ترمینالهای U,V,W میزنیم,در هر سه حالت در صورت سالم بودن ,بر روی نمایشگر مولتی متر عددی حدود 0.4 تا 0.70 را خواهیم داشت(این عدد نسبت به نوع و تیپ IGBT در حد دهم متغیر است).
2⃣ مرحله دوم: پراب مثبت مولتی متر را به باس منفی لینک DC و پراب منفی آن را تک تک به ترمینالهای U,V,W میزنیم در این حالت نیز در صورت سالم بودن IGBT عددی حدود 0.4 تا 0.7 ولت نمایش داده می شود.
⛔️⛔️توجه مهم: در صورتی که عدد 0.00 ویا اعدادی خیلی بالا تر از 0.4 تا 0.7 را مشاهده کردید IGBT مربوط به آن فاز سوخته است.
💥Join👌👇👇
💎 @elec98
نحوه تست بلندگو
برای تست بلندگو میتوانید از یک اهم متر بهره ببرید ، پس از اتصال باید اهم متر عددی بین 4 الی 32 اهم بسته به نوع بلندگو را نشان دهد و همچنین صدای خش خش از بلندگو شنیده شود.
@elec98
برای تست بلندگو میتوانید از یک اهم متر بهره ببرید ، پس از اتصال باید اهم متر عددی بین 4 الی 32 اهم بسته به نوع بلندگو را نشان دهد و همچنین صدای خش خش از بلندگو شنیده شود.
@elec98
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
آهنرباهای نئودیمیوم در حال حاضر قوی‌ترین آهنرباهای در دسترس عموم بوده و آلیاژی هستند از ترکیب نئودیمیوم، آهن و بُرُن. اولین بار در سال 1982 توسط جنرال موتورز تولید شده و امروزه در ساخت موتورهای سبک برای لوازم کنترل از راه دور، هارد دیسک ها و موارد مشابه به کار می‌روند.