Telegram Web Link
Производители сланцевого газа США сокращают добычу из-за низких цен на природный газ, составляющих 2 $/млн барр., пишет Platts.

Крупные компании, такие как EQT, Chesapeake Energy и Coterra Energy, провели значительные снижения, в то время как другие уменьшили производство в меньших объемах. EQT в I п/г 2024 г. сократила добычу на 1 млрд куб. футов/день.

Chesapeake снизила прогноз добычи газа на 2024 г. на 22%, создав резерв скважин для быстрого увеличения производства в случае роста цен. Несмотря на сокращения, некоторые компании, например EQT, по-прежнему ожидают увеличения добычи.
Ирак подписал первые сделки по 13 блокам и месторождениям для разведки нефти и газа. Министерство нефти страны сообщило, что эти соглашения могут увеличить добычу на 750 тыс. барр. и 850 млн куб. футов.

По словам иракских нефтяников, шестой по счету раунд лицензирования, в частности, направлен на увеличение производства природного газа, который они хотят использовать для питания электростанций, в значительной степени зависящих от газа, импортируемого из Ирана.

Министр нефти Хайян Абдель-Гани заявил, что увеличение добычи может обеспечить большую гибкость в снабжении электростанций топливом, пишет Reuters.
Forwarded from ИнфоТЭК
Китай импортозамещает нефть и газ

Китай, который является крупнейшим в мире импортером углеводородов, в январе – июле нарастил добычу нефти на 2,1%, до почти 125 млн тонн, газа – на 6,2%, до 143,6 млрд куб. м. При этом страна снизила за тот же период объем переработки нефти на 1,2%, до 419,15 млн тонн, сообщает Государственное статистическое управление КНР.

При этом Китай за первые 7 месяцев 2024 года снизил добычу угля на 0,8%, до 2,66 млрд тонн, однако в июле год к году этот показатель вырос на 2,8%, до 390 млн тонн.

Что касается импорта, то страна снизила закупки нефти на 2,4%, до 317,81 млн тонн, но нарастила импорт газа – на 12,9%, до 75,44 млн тонн.

Главным поставщиком энергоресурсов в Китай является Россия. В прошлом году страна поставила 107 млн тонн нефти, 8 млн тонн СПГ и 22,7 млрд кубометров газа по трубопроводу "Сила Сибири", а также свыше 100 млн тонн угля.
Армия Нигерии уничтожила 27 незаконных НПЗ

Армия Нигерии заявила об уничтожении 27 незаконных НПЗ, а также о конфискации свыше 100 тысяч ворованной нефти. Сообщение нигерийских военных на этот счет публикует местное издание Daily Post.

Речь, наверняка идет о ликвидации кустарных объектов переработки нефти, которые в России трогательно называют «самоварами». Посредством ликвидации таких производств нигерийская Армия надеется наладить полноценную работу отечественных нефтяных компаний и увеличить добычу нефти в стране.

Напомним, Нигерия является самым крупным производителем нефти в Африке и ставит приоритетом рост извлечения черного золота. Так, в июле добыча нефти в стране на треть превысила июньские показатели.

По данным ОПЕК, суточная добыча черного золота Нигерией в июле - 1,386 млн барр., сама страна сообщала об 1,307 млн барр./сут.
Forwarded from Графономика
Отопительная революция

Китайский рынок природного газа установил в 2023 году новый рекорд спроса. Спрос вырос на 7%, или на 27 млрд кубометров в год. В отличие от прошлых лет, основной прирост потребления пришелся не на промышленность — она вышла на плато потребления еще в 2021 году и с тех пор особо не наращивает спрос.

В Китае основной прирост формируют домохозяйства и коммерческий сектор. То есть газ вытесняет уголь в отоплении домов, офисов и магазинов. Быстрее всего растет «иное» потребление, которое включает в себя централизованное отопление (котельные) и автотранспорт. То есть тот же частный сектор и коммерцию.

Впрочем, газовый путь Китая не уникален. Аналогичное замещение природным газом дров и угля в бытовом секторе происходило в Европе еще в 1980–2000-х. Главное преимущество газа перед углем — это отсутствие золы и едкого дыма, который способен отравить жизнь целым городам. При этом КПД газовых котлов очень высокий, и его использование для отопления намного существенно выгоднее электроэнергии.
Индия в июле закупила у России нефть на $2,8 млрд, уступив лишь Китаю, который остается крупнейшим импортером российской нефти, сообщает The Economic Times.

Россия стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию. Импорт из РФ, составлявший менее 1% от общего объема нефти, импортируемой до украинского конфликта, теперь составляет почти 40% от общего объема закупок Индии.

В июле объемы мирового морского импорта нефти в Китай (40,2 млн т) упали до самого низкого уровня с февраля 2023 г. Объем морского экспорта нефти из России (4,3 млн т) также упал до самого низкого уровня с декабря 2022 г. и может быть связан с сокращением маржи переработки на НПЗ на фоне низкого спроса на топливо.
Согласно опросу национального статистического управления (SSB), ожидается, что норвежские инвестиции в нефтегазовую отрасль в этом году достигнут рекордной отметки в 257 млрд норвежских крон ($23,99 млрд) и останутся на высоком уровне в 2025 г. благодаря продолжающимся разработкам месторождений и росту инфляции.

В последние годы Норвегия санкционировала ряд новых разработок месторождений после того, как компании воспользовались налоговыми льготами времен пандемии, чтобы ускорить реализацию проектов в рамках стратегии по расширению добычи.
Нигерия вновь стала ключевым игроком на тонко сбалансированном нефтяном рынке, а ее крупный НПЗ Dangote начал оказывать влияние на цены на сырье благодаря последним закупкам, пишет Bloomberg.

Данные МЭА показывают, что планируемое ОПЕК+ увеличение предложения близко к колебаниям в размере спроса Dangote, что подчеркивает важность НПЗ. Запуск завода, который ожидается в августе или сентябре, изменит региональные рынки топлива и нарушит сложившиеся торговые потоки, особенно с Европой.

Нигерия планирует, что НПЗ будет платить за нефть в местной валюте и потреблять сырье внутреннего производства, что потенциально снизит доступность нефти для внешних покупателей.
Министр нефти и природного газа Индии Хардип Сингх Пури заявил, что за последние 10 лет крупные реформы изменили энергетический сектор страны, повысив доступность, дешевизну и устойчивость энергии.

Министр назвал пять путей к энергетической независимости для граждан: рост числа подключений к газопроводу, рост нефтеперерабатывающих мощностей, рост доли этанола в бензине, расширение сети газопроводов и увеличение мощности комплекса по хранению и регазификации СПГ.

По словам министра, Индия смогла защитить себя от роста цен на топливо, благодаря ряду шагов, включая снижение пошлин, пишет The Economic Times.
Закон о сокращении инфляции и закон о чипах и науке вместе создали налоговые льготы, гранты и кредиты на сумму более $400 млрд для оживления промышленных центров страны и конкуренции с Пекином в технологиях, необходимых для сокращения выбросов, пишет Financial Times.

Эти два закона стимулировали инвестиции в производство, и в первый год после их принятия расходы на строительство объектов обрабатывающей промышленности находились на рекордно высоком уровне, а обязательства по крупномасштабному производству превышали $225 млрд.

Но затем многие проекты столкнулись с ухудшением рыночных условий, перепроизводством в Китае и отсутствием политической определенности.

Буровая: Не бином Ньютона. Сначала политика, потом экономика. Наоборот только у папуасов...
Forwarded from ИнфоТЭК
Великолепная пятерка

Китай, Индия, Турция, страны Евросоюза и Бразилия стали в июле 2024 года крупнейшими покупателями энергоресурсов из России, объем импорта составил около $15 млрд евро, говорится в отчете Центра исследований в области энергетики и чистого воздуха (CREA).

Китай был крупнейшим импортером российских нефти, нефтепродуктов, газа и угля, на его долю пришлось 43% (6,2 млрд евро) ежемесячных поступлений России от этих пяти стран. Поставки нефти составили 3,9 млрд евро, упав до самого низкого уровня с декабря 2022 года, отмечают эксперты.

Индия в июле стала вторым по величине покупателем российского ископаемого топлива, ее доля составила около 24%, а объемы продаж —;около 3,5 млрд евро, из которых 2,6 млрд евро пришлось на нефть.

Импорт Турции был третьим по величине, составляя 18% (2,6 млрд евро) от общих экспортных доходов России от пяти крупнейших импортеров. Из этого объема 64% составляли нефтепродукты, 23% — нефть.

ЕС был четвертым по величине покупателем российского ископаемого топлива в июле, его импорт составил 13% (1,8 млрд евро). Трубопроводный газ занял наибольшую долю (52%), за ним следует СПГ (24%).

В июле Бразилия купила у России топлива на 494 млн евро, почти весь объем пришелся на нефтепродукты.
Forwarded from Gas&Money
Европа снижает импорт СПГ

Закупки сжиженного природного газа (СПГ) в Европе упали на 26% по сравнению с предыдущим месяцем, до 6,34 млн тонн – минимального уровня с сентября 2021 года. Об этом свидетельствуют данные Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ), с которыми ознакомился РБК.

«Более слабый импорт СПГ в Европу был обусловлен снижением потребления газа, высоким уровнем запасов, стабильным импортом трубопроводного газа и значительным спредом спотовых цен на СПГ между Азиатско-Тихоокеанским регионом и Европой», – поясняется в отчете ФСЭГ.

В то же время, поставки трубопроводного газа в регион растут. За январь-июль Европа импортировала 93 млрд м³ газа, что на 5% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/evropa-snizhaet-import-spg/
Forwarded from IEF notes (Alexey Gromov)
Борьба Запада с "теневым флотом" приближает создание альтернативной системы внешней торговли

По данным аналитиков S&P, в июле 2024 г. объем "теневых перевозок" российской нефти по цене выше ценового потолка, установленного западными странами еще в декабре 2022 г., достиг 83%! И это происходит на фоне постоянного ужесточения санкционного давления на грузоперевозчиков. Почти 60 танкеров "теневого флота" (около 10% от их общего количества) уже под блокирующими санкциями США, введены ограничения против российских страхователей морского экспорта нефти (Ингосстрах, СОГАЗ и РНПК), оказывается давление на страны, предоставляющие "удобные" флаги для нефтеналивных танкеров (Либерия и Маршалловы острова), а также на страны, обслуживающие такие суда (ОАЭ).

На этом фоне Россия с рядом стран-партнеров, также страдающих от западного санкционного давления, продолжает находить способы преодоления возникающих ограничений и сложностей. Даже Bloomberg в июле этого года подтвердил, что, по крайней мере, три танкера из числа попавших в санкционные списки США, продолжают перевозить российскую нефть и в будущем их число может возрасти.

Но самое главное следствие такой жесткой санкционной политики Запада - это ускорение создания независимого от рынков западного капитала контура внешней торговли, в рамках которого смогут производиться грузоперевозки, в том числе и "теневыми" судами. Это может происходить, к примеру, в замкнутой внешнеторговой системе стран БРИКС, где будут свои инструменты страхования, свои системы финансовых платежей, взаиморасчетов, свои зоны портового обслуживания и прочее. С учетом того, что мир сейчас все больше движется к многополярности, появление параллельного контура внешней торговли — это вопрос времени.
Китай уронил спрос на дизель до минимума за три года

Спрос на дизтопливо в Китае упал на 11% год к году, до 3,9 млн б/с в июне, что является самым большим процентным падением с июля 2021 года.

Такой спад в значительной степени обусловлен двумя факторами: с одной стороны, слабый сектор недвижимости страны замедлил экономический рост, в другой — большегрузные грузовики стали переходить с дизеля на сжиженный газ (СПГ). В результате китайские НПЗ столкнулись со снижением производства в июле на 6%, и этот понижательный тренд шел уже четвертый месяц подряд.

Вялый спрос на топливо в Китае сильно повлиял на нефтяные рынки в этом году, что нервирует рынок, который делал ставку на то, что вторая экономика мира продолжит оставаться ключевым драйвером роста.

ОПЕК в последнем отчете снизила свою оценку спроса на нефть на этот год из-за Китая.

МЭА тем временем из-за китайской экономики пересмотрело вниз свой прогноз по спросу на 2025 год.
Китай в первом полугодии этого года произвел столько же экологически чистой электроэнергии, сколько Великобритания произвела из всех источников за тот же период 2023 г.

Выработка электроэнергии на угле и газе в Китае в июле упала на 5% г/г, говорится в отчете аналитического центра Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA). Данные подтверждают очевидную тенденцию — Китай наращивает рекордные объемы солнечной и ветровой генерации, опережая остальные страны мира.

Это преобразование, по мнению аналитиков, может стать лучшей надеждой мира на предотвращение климатической катастрофы, пишет The Guardian.

Буровая: Чисто для понимания. Сравнительная характеристика реальных объемов экономик Китая и Англии без транзакционной надстройки.
Согласно документам, поданным в федеральный суд Техаса, конкуренты в сфере нефтесервисных технологий Halliburton и ProFrac урегулировали пару исков в США, связанных с нарушением патентов в сфере электрического гидроразрыва пласта, при котором для работы насосов используется электроэнергия, а не дизельное топливо.

Halliburton и подразделение ProFrac U.S. Well Services уведомили суд о том, что достигли принципиальной договоренности об урегулировании и попросили приостановить рассмотрение двух исков в период, пока компании завершают урегулирование.

Подробности соглашения не включены в поданные в суд документы, а юристы и представители компаний не дали немедленного ответа на просьбу о комментарии.

Буровая: Забавно, если не сказать хитроумно. Сланцевая добыча (в основе - технология гидроразрыва) наносит самый высокий экологический вред. Однако именно она используется для переформатирования мирового энергетического рынка, изменяя маршруты и балансы.

В том числе и в плане создания "зелёной энергетики" (ветер, солнце). Именно сланцевая добыча создаёт запас прочности, который позволяет вырезать и переформатировать из мирового рынка огромные энергетические сегменты.

Именно она (вкупе с биржевым механизмом торгов "бумажной энергией") позволяет в условиях масштабной трансформации удерживать цены внизу и перенаправлять огромные объемы фондового капитала на развитие "зеленки" (тоже инструмент, не цель трансформации).

Когда "новый рынок" обретёт устойчивость и зафиксируется в долларовой зоне (кредит, долг, биржа), США отпустят ситуацию, а сланец прикроют. Чего-чего, а играть вдолгую (длинный проектный горизонт, он же плановый), Америка умеет...
Последние экономические данные свидетельствуют о замедлении экономического роста в США и в ряде других стран, в результате чего МЭА прогнозирует, что спрос на нефть вырастет всего на 1 млн б\с в 2024 г. и на 0,9 млн б\с в 2025 г.

В то же время ОПЕК прогнозирует рост на 2,1 млн б\с в этом году и на 1,8 млн б\с в следующем. Текущие экономические условия могут привести к снижению спроса по сравнению с прогнозами, что потребует от ОПЕК+ дальнейшего сокращения добычи.

Существует высокая неопределенность в отношении спроса, что может привести к волатильности рынка и снижению цен, если ослабевание экономики распространится на весь мир.
По сообщению Baker Hughes, американские энергетические компании на этой неделе сократили количество нефтяных и газовых буровых установок на 2 ед. до 586 ед., что стало вторым за три недели снижением этого показателя.

Общее количество буровых установок снизилось на 56 ед., или на 8,7%, в сравнении с этим же временем прошлого года. Количество нефтяных буровых установок на этой неделе упало на 2 ед. до 483 ед., а газовых – выросло на 1 ед. до 98 ед.

Американские сланцевые компании продолжают наращивать добычу с использованием меньшего количества буровых установок.
Развитие искусственного интеллекта (ИИ) окажет существенное влияние развитие сектора центров обработки данных (ЦОД) к 2030 г. По прогнозам, к 2030 г. ЦОД будут потреблять 1743 ТВт*ч по сравнению с 524 ТВт*ч в 2023 г.

Резкий рост энергопотребления вызывает опасения по поводу выбросов CO2 и нагрузки на инфраструктуру. Для решения этой проблемы необходимо использовать ВИЭ, продлевать жизненный цикл оборудования, вести прозрачную отчетность о выбросах и сосредоточиться на энергоэффективных алгоритмах ИИ.

Баланс между развитием ИИ и экологической ответственностью имеет решающее значение для устойчивого цифрового будущего, пишет Forbes.
Стартапы, обещающие обеспечить самолеты, корабли и грузовики экологически чистым топливом, закрываются, так и не начав работать, демонстрируя, как трудно будет отучить многие отрасли промышленности от нефти и газа, пишет The Wall Street Journal.

Компания, поддерживаемая United Airlines, которая собрала сотни миллионов долларов на превращение мусора в реактивное топливо, похоже, закрылась. Другая компания, поддерживаемая Airbus, JetBlue и GE Aerospace, которая работала над использованием водорода для питания самолетов, потерпела крах.

Тем временем компании Chevron, BP и Shell сворачивают проекты по производству биотоплива. Неудачи и задержки практически уничтожили первоначальный оптимизм.

Рост затрат привел к срыву сроков реализации проектов и усложнил для компаний задачу по привлечению средств. Задержки правительства с предоставлением налоговых льгот усугубляют проблемы.

Буровая: Типичное завершение любого хайпа. Но это не отменяет результата (переформатирование мирового энергорынка), которого добивался глобальный регулятор под гром рекламных агиток.
2024/10/06 00:39:44
Back to Top
HTML Embed Code: