AviaComments
ОАК рассказала про успехи своего нового директора за время работы в ОДК
#ПрессРелиз
Вадим Александрович Бадеха назначен генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации.
Ранее он занимал пост руководителя Объединенной двигателестроительной корпорации. Оба холдинга входят в Госкорпорацию Ростех.
Вадим Бадеха имеет юридическое и авиационное образование. До 2005 года занимал руководящие должности в коммерческих структурах. С 2006 года –успешно работает в авиационной отрасли. С 2009 года работал в ОАО «Уральский завод гражданской авиации», а затем возглавил это предприятие.
[Оцените указанные ниже заслуги через призму того, что Вадим Бадеха возглавил ОДК меньше двух лет назад, в феврале 2023 года. Особенно про кратное увеличение объёмов производства и создание новых двигателей. Ох уж эти услужливые "описатели достижений", не знающие циклику высокотехнологичных наукоёмких производств. 🤦♂ ]
С 2023 года в ОДК под его руководством успешно реализованы задачи по кратному увеличению объёмов производства и созданию новых двигателей. За это время компания существенно повысила свою рентабельность, став одной из самых прибыльных в составе Госкорпорации Ростех. ОДК продолжает сохранять лидерские позиции на международных рынках.
В 2024 году завершился первый этап испытаний двигателя-демонстратора технологий ПД-35 большой тяги, который создан впервые за всю историю отечественного двигателестроения. Двигатель показал заданные параметры и вышел на проектную мощность. Начато серийное производство двигателя ПД-14.
Под руководством Вадима Бадехи реализована программа трансформации корпорации: увеличена заработная плата на 40%, осуществляются мероприятия по развитию потенциала работников корпорации, существенно улучшены условия труда на производстве, реализуется самая масштабная инвестиционная программа за всю историю ОДК.
#ОАК #Бадеха
Подписаться на @AviaComments
#ПрессРелиз
Вадим Александрович Бадеха назначен генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации.
Ранее он занимал пост руководителя Объединенной двигателестроительной корпорации. Оба холдинга входят в Госкорпорацию Ростех.
Вадим Бадеха имеет юридическое и авиационное образование. До 2005 года занимал руководящие должности в коммерческих структурах. С 2006 года –успешно работает в авиационной отрасли. С 2009 года работал в ОАО «Уральский завод гражданской авиации», а затем возглавил это предприятие.
[
С 2023 года в ОДК под его руководством успешно реализованы задачи по кратному увеличению объёмов производства и созданию новых двигателей. За это время компания существенно повысила свою рентабельность, став одной из самых прибыльных в составе Госкорпорации Ростех. ОДК продолжает сохранять лидерские позиции на международных рынках.
В 2024 году завершился первый этап испытаний двигателя-демонстратора технологий ПД-35 большой тяги, который создан впервые за всю историю отечественного двигателестроения. Двигатель показал заданные параметры и вышел на проектную мощность. Начато серийное производство двигателя ПД-14.
Под руководством Вадима Бадехи реализована программа трансформации корпорации: увеличена заработная плата на 40%, осуществляются мероприятия по развитию потенциала работников корпорации, существенно улучшены условия труда на производстве, реализуется самая масштабная инвестиционная программа за всю историю ОДК.
#ОАК #Бадеха
Подписаться на @AviaComments
Forwarded from AviaNews
CityAirbus NextGen совершил первый подъём (отрыв и начал программу лётных испытаний. 6 ноября Airbus объявил об этом событии через генерального директора Airbus Helicopters Бруно Ивена, который отметил вклад команды и важность этого этапа для развития передовых воздушных перевозок.
Прототип был впервые представлен в марте этого года. С размахом крыла около 12 метров, аппарат оснащён восемью пропеллерами и шестнадцатью электрическими двигателями, что повышает надёжность его работы. Дизайн включает неподвижные крылья и V-образный хвост, создавая прочную и надёжную конструкцию.
Испытания проходят в Донаувёрте, Германия, в центре CityAirbus площадью 10 700 кв. футов, специально созданном для испытаний воздушного транспорта нового поколения. Лётные характеристики предполагают дальность 80 км и крейсерскую скорость 120 км/ч — идеальные условия для работы в крупных мегаполисах.
Среди задач CityAirbus NextGen — перевозка одного пилота и трёх пассажиров в комфортабельном салоне. Такой eVTOL может стать основой для нового этапа городской авиации, помогая сократить нагрузку на городскую инфраструктуру и создавая экологически чистую транспортную альтернативу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
126 лет со дня рождения Вадима Шаврова: создателя "летающих лодок" и летописца авиации
В московской семье артиллерийского офицера 7 ноября 1898 года появился на свет будущий выдающийся авиаконструктор и историк авиации Вадим Борисович Шавров. Его путь в небо начался с поступления в Петербургский государственный университет путей сообщения в 16-летнем возрасте, что заложило фундамент блестящей карьеры в авиастроении.
Шавров прославился созданием первых в России самолётов-амфибий. Его шестиместная летающая лодка Ш-7, разработанная в 1939 году, нашла широкое применение в полярных экспедициях, ледовой разведке и даже в годы Великой Отечественной войны для перевозки срочных грузов по Волге.
После войны, талантливый инженер получил степень кандидата технических наук и посвятил себя изучению истории авиации. Его монументальный труд "История конструкций самолётов в СССР" стал настольной книгой для нескольких поколений авиаторов и авиационных инженеров.
Помимо профессиональных достижений, Шавров был известен как страстный коллекционер почтовых марок и жуков-усачей. Его энтомологическая коллекция ныне хранится в Зоологическом институте РАН, а имя Вадима Борисовича увековечено в названии улицы Санкт-Петербурга.
📷 Авиамузей
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В московской семье артиллерийского офицера 7 ноября 1898 года появился на свет будущий выдающийся авиаконструктор и историк авиации Вадим Борисович Шавров. Его путь в небо начался с поступления в Петербургский государственный университет путей сообщения в 16-летнем возрасте, что заложило фундамент блестящей карьеры в авиастроении.
Шавров прославился созданием первых в России самолётов-амфибий. Его шестиместная летающая лодка Ш-7, разработанная в 1939 году, нашла широкое применение в полярных экспедициях, ледовой разведке и даже в годы Великой Отечественной войны для перевозки срочных грузов по Волге.
После войны, талантливый инженер получил степень кандидата технических наук и посвятил себя изучению истории авиации. Его монументальный труд "История конструкций самолётов в СССР" стал настольной книгой для нескольких поколений авиаторов и авиационных инженеров.
Помимо профессиональных достижений, Шавров был известен как страстный коллекционер почтовых марок и жуков-усачей. Его энтомологическая коллекция ныне хранится в Зоологическом институте РАН, а имя Вадима Борисовича увековечено в названии улицы Санкт-Петербурга.
📷 Авиамузей
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaVideo 🎥 ✈️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
In the Making: First #A321XLR to Iberia
В процессе создания: первый #A321XLR для Iberia
Hamburg, Germany, 30 October 2024 – Spanish flag carrier Iberia has taken delivery of its first A321XLR, becoming the launch operator of the world’s newest single-aisle aircraft.
Гамбург, Германия, 30 октября 2024 г. — Испанский авиаперевозчик Iberia получил свой первый A321XLR, став первым оператором новейшего в мире узкофюзеляжного (с одним проходом) самолёта.
#Airbus #A321
©Airbus
@AviaVideo
Forwarded from AviaNews
Сегодня было опубликовано видео с изображением нового
По предварительным, циркулирующим в Сети данным он имеет следующие характеристики: длина: 10 метров, размах крыла: 26 метров (!), а максимальный взлетный вес 10 тонн. Данные неточные и разнятся.
В настоящее время CH-7 находится на завершающей стадии разработки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
⭐️ 🇨🇳 Главная звезда Чжухая
Новейший китайский истребитель пятого поколения Shenyang J-35A уже в небе Чжухая, где на следующей неделе стартует China AirShow 2024.
Считаете ли вы J-35A главной звездой China AirShow или по-вашему мнению есть более интересные модели?
🛫️️ AviaNews
Новейший китайский истребитель пятого поколения Shenyang J-35A уже в небе Чжухая, где на следующей неделе стартует China AirShow 2024.
Считаете ли вы J-35A главной звездой China AirShow или по-вашему мнению есть более интересные модели?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Центр «Космонавтика и авиация» на ВДНХ 🪐
10 ноября 1888 года родился выдающийся авиаконструктор, автор всемирно известного семейства самолетов «Ту», Трижды Герой Социалистического Труда, лауреат четырех Сталинских премий Андрей Николаевич Туполев.
🏫После окончания школы он поступил в МВТУ (ныне МГТУ) имени Н. Э. Баумана, где впервые увидел планер – подарок Отто Лилиенталя. Он вдохновил инженера заниматься авиастроением. В этом университете также работала аэродинамическая лаборатория, где активно трудился и Туполев.
✈️🛠️Именно Андрею Николаевичу принадлежит план проектирования новых самолетов, ставший впоследствии привычным для всех авиаконструкторов: небольшая модель – продувка в аэротрубе – расчет нагрузок – испытания смежных элементов – уточнение чертежей.
🛩️ОКБ Туполева разработало огромное семейство как гражданских, так и военных самолетов, в том числе и первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер «Ту-144».
🏫После окончания школы он поступил в МВТУ (ныне МГТУ) имени Н. Э. Баумана, где впервые увидел планер – подарок Отто Лилиенталя. Он вдохновил инженера заниматься авиастроением. В этом университете также работала аэродинамическая лаборатория, где активно трудился и Туполев.
✈️🛠️Именно Андрею Николаевичу принадлежит план проектирования новых самолетов, ставший впоследствии привычным для всех авиаконструкторов: небольшая модель – продувка в аэротрубе – расчет нагрузок – испытания смежных элементов – уточнение чертежей.
🛩️ОКБ Туполева разработало огромное семейство как гражданских, так и военных самолетов, в том числе и первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер «Ту-144».