Telegram Web Link
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
00095974
<unknown>
Utair попросила о помощи

Радио «Коммерсантъ - FM» о том, как авиакомпании могут справиться с нехваткой запчастей и самолетов 😁

Авиакомпании просят государство помочь с "параллельным" импортом самолетов.

Старший вице-президент компании Utair Дмитрий Белоконь заявил, что перевозчики не могут сами купить ни новые, ни даже подержанные лайнеры. Ждать отечественных разработок, по его словам, придётся слишком долго, ориентировочно до 2026 года.

Тем временем нынешний флот ветшает, и авиакомпаниям нужна помощь с покупкой б/у самолетов «как это делает тот же Иран». А как это получается у Ирана? И может ли государство реально помочь бизнесу? Расскажет Иван Якунин.

Звучит как анекдот, но, видимо, дела действительно идут грустно, если всерьёз рассматривается вариант "государство, помоги где-нибудь самолёты достать". 🕵🏻‍♂

Новости о том, как при перегоне недавно купленные через мутные схемы не очень новые авиалайнеры в небе Ирана просто "пропадают", появляются довольно регулярно. Через наше небо воздушных трасс проходит гораздо больше... 😏

Сможет ли Савельев с нового поста вице-премьера по транспорту помочь авиакомпаниям? 🤔

Подписаться на @AviaComments
AviaComments
Кто продаст билетов пачку, тот получит... право летать "под кирпич"

Необычный способ мотивации авиакомпаний на открытие рейсов в небольшие аэропорты нашли наши чиновники.

Помните, в показатели их эффективности вписали "повышение аэромобильности"? Для этого надо больше рейсов из большего числа аэропортов.

Сказано - сделано! Авиакомпаниям сделали предложение, от которого им сложно отказаться 😁

Если кратко: летаете в Элисту ради увеличения потока туристов туда, и тогда сможете в Сочи, Египет и ОАЭ летать по более прямым маршрутам, экономя там время и керосин (ну и заодно привлекать пассажиров более короткими рейсами "не в облёт").

Гениально же! 👏 Надо только успеть "раскатать направления" до того, как всем разрешат летать по прямой и эта мотивация для авиакомпаний станет неактуальной.

Подробнее у Коммерсанта:
https://www.kommersant.ru/doc/6691252

Есть нюанс - по мнению источников, этими рейсами буду пользоваться в основном туристы не в Калмыкию, а туристы из Калмыкии. Но это мелочи и повод для зависти других небольших аэропортов.

Подписаться на @AviaComments
Forwarded from Крылья войны
🇨🇳 Китайцы публикуют в Weibo фотографии своего нового БПЛА, и сами же гадают, что это за аппарат — Sky Hawk или GJ-11

Ясно одно, у нашего "Охотника" в Китае активно рождается конкурент, что впрочем неудивительно.

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня рассказываем об интересном канале.

Единственный авиационный канал об Ил-76 от друзей, влюбленных в него и небо.

Ребята выкладывают уникальные кадры, новости и пишут интересные факты. Контент происходит прямиком из кабины! 😎

По четвергам выходит рубрика «Учим матчасть», где рассказываются подробности строения систем этой большой
машины.

Читайте и подписывайтесь! Для всех поклонников неповторимого самолёта Ил-76 😡

👉 ИЛ-76 ЭКИПАЖ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
​​🇺🇸 Минюст США: Boeing нарушил соглашение и подлежит уголовному преследованию

Министерство юстиции США заявило, что компания Boeing может быть привлечена к уголовной ответственности за нарушение соглашения от 2021 года, которое позволило компании избежать предъявления уголовных обвинений в катастрофах самолетов B737 MAX.

Напомним, что в начале января 2021 года корпорация Boeing заключил соглашение о досудебном урегулировании уголовных дел связанных с расследованием Минюста США в отношении катастроф самолётов Boeing 737 MAX в форме Соглашения об отсрочке судебного преследования (DPA). В результате за две катастрофы самолётов Boeing 737 MAX производитель отделался штрафом в размере 1,77 млрд долларов, из которых производителю оставалось заплатить только 243,6 млн долларов, а также выплатить 500 млн долларов родственникам жертв.

Во вторник Министерство юстиции США уведомило Boeing о том, что компания нарушила условия этого соглашения и теперь подлежит уголовному преследованию». В частности, компания Boeing согласилась «пересмотреть свои системы внутреннего контроля, политики и процедуры», связанные с исполнением нормативных актов, и, если необходимо, внести изменения для обеспечения соблюдения законодательства США».

Фактически основанием для таких заявлений послужил инцидент с вырванной во время полёта заглушкой аварийно двери, произошедший в январе на самолёте Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines. Boeing тогда признал свою ответственность за этот инцидент.

«Правительство установило, что компания Boeing нарушила свои обязательства по [соглашению об отсрочке судебного преследования]… не сумев разработать, внедрить и обеспечить соблюдение программы соответствия и этики для предотвращения и выявления нарушений законов США о мошенничестве на протяжении всей своей деятельности», — говорится в заявлении Минюста США в суд, который курирует исполнение соглашения.

«За невыполнение в полной мере условий и обязательств по [соглашению] Boeing подлежит судебному преследованию со стороны США» за уголовные правонарушения — также говорится в заявлении. «Правительство определяет, как оно будет действовать в этом вопросе».

В свою очередь Boeing отрицает нарушение соглашения, но обязуется сотрудничать с Министерством юстиции.

Министерство юстиции сообщает, что у Boeing есть время до 13 июня, чтобы «в письменной форме… объяснить характер и обстоятельства такого нарушения, а также действия, которые были предприняты для решения и исправления ситуации».

@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaComments
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
🇧🇷 Embraer на прошлой неделе приступила к сборке первого истребителя F-39E Gripen в Бразилии

Как сообщает Defensa, это первый Gripen, который будет произведен за пределами Швеции. После завершения работ он будет передан командованию ВВС Бразилии.

Помимо сборочной линии на заводе Embraer в Гавиан-Пейшоту, в Бразилии также созданы Центр летных испытаний (Gripen Flight Test Center – GFTC) и Центр проектирования и разработки (Gripen Design and Development Network – GDDN).

На сегодняшний день ВВС Бразилии уже получили восемь F-39E, семь из которых являются боевыми самолетами (от FAB 4101 до 4107) и один предназначен для проведения испытаний и сертификации (FAB 4100).

Первый собранный в Бразилии самолет Gripen должен быть поставлен заказчику в 2025 году. Всего будет собрано еще 14 истребителей.

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый бренд компании Bombardier

У компании Bombardier появился новый бренд, призванный подчеркнуть, что канадский авиастроитель сосредоточил все свои усилия на сегменте бизнес-авиации.

Ребрендинг включает новый логотип Bombardier Mach – художественное изображение силуэта самолета, преодолевающего звуковой барьер.

Как пояснили в компании, логотип разрабатывался с отсылкой на легендарную модель Learjet.

Вице-президент Bombardier по связям с общественностью Ев Лорье объяснила, что новый бренд «органично связывает наше наследие и инженерные технологии нового поколения. Он описывает наше будущее: растущее совершенство технологий, мастерство наших сотрудников и, прежде всего, клиентский опыт».

Также о ребрендинге говорят как о «выражении семейного духа компании», носителями которого являются более 18 тыс. сотрудников.

Bombardier оставит ряд оборонных программ, в частности, Bombardier Global 6500 для ведения электронной разведки и выполнения других военных задач.
Иллюстрации: Bombardier

Подписаться на @ATOjournal
2024/06/30 22:14:29
Back to Top
HTML Embed Code: