سلام وقت بخیر عزیزان، با مطالب امروز کانال همراه ما باشید ❤️


⚜️ @Army_Ir

⭕ در دهه 60 میلادی نیرو هوایی ایالات متحده آمریکا قصد جایگزینی هواپیمای C130 را تحت پروژه AMST داشت که در این طرح ابتدا قرار براین بود که از موتور توربوفن در این هواپیما استفاده شود، بدین منظور شرکت مکدانل داگلاس با هواپیمای YC15 و شرکت بوئینگ با هواپیمای YC14 در این پروژه شرکت کردند، که در نهایت هیچ کدوم از این طرح ها موفق به جلب رضایت نیرو هوایی نشده و لاکهید مارتین با طرح سوپر هرکولس برنده این مناقصه شد.

مدتی بعد شرکت مکدانل داگلاس توسط بوئینگ خریداری و بوئینگ با توسعه‌ی طرح YC15 توانست هواپیمای C17A گلوبمستر 3 را طراحی کند، این هواپیما در نیرو هوایی آمریکا جایگزین هواپیماهای قدیمیِ C141 شد.

در حال حاضر 275 فروند سی-17 در کشور های آمریکا (222 فروند)، بریتانیا (8فروند)، استرالیا (8 فروند)، کانادا (5 فروند)، کویت (2 فروند)، قطر (8فروند)، امارات (8 فروند)، هند (11 فروند) و شرکت HAW (3 فروند) در خدمت است.

✏️#Bahram
⚜️ @Army_Ir

⭕ گلوبمستر ستون فقرات ترابری نیرو هوایی ایالات متحده آمریکاست و توانایی حمل 77 تن بار را در محفظه داخلی خود دارد؛ برای مثال این هواپیما توانایی حمل یک عراده تانک آبرامز یا 18 پالت نظامی(هر پالت حجمی معادل 436 لیتر دارد) یا 102 چترباز کاملا مجهز را دارد، همچنین این هواپیما توانایی حمل 36 برانکارد کاملا مجهز به همراه 6 پزشک را دارا است.

از دیگر ویژگی های این هواپیما می‌توان به توانایی فرود و برخاست بر روی باند های خاکی و ناآماده اشاره کرد، همچنین توانایی سوخت‌گیری هوایی، بار ریزی هوایی و تعداد کم خدمه هوایی(در کل سه خدمه شامل خلبان و کمک خلبان و یک لودمستر) از دیگر ویژگی های این هواپیما است.

این هواپیما با طولی معادل 53 متر، ارتفاع 16.8 متر و فاصله دو سر بال 51.75 متر با استفاده از چهار موتور توربوفن F117 PW100 ساخت شرکت پرات اند ویتنی با نهایت توان هرکدام 40440 پاوند، توانایی رسیدن به سرعت کروز 830 کیلومتر بر ساعت در ارتفاع پروازی 45000 فوت و برد 10390 کیلومتری (با 102 چترباز) را دارد. (4482 کیلومتر در حالت فول لود!)

✏️#Bahram
⚜️ @Army_Ir

⭕موشک TOW-2B

این موشک دارای سرجنگی از نوع شکافنده شکل یافته انفجاری (EFP) دو گانه است و از مکانیزم حمله از بالا با عبور از روی هدف(Over Fly Top Attack) استفاده می‌کند که این قابلیت برای مقابله با ادوات زرهی بسیار موثر است برای مثال تانکی پشت خاکریز قرار گرفته و با استفاده از ضد زره های موجود توان حمله به آن را ندارید ولی موشک تاو-2B همچین مشکلی را ندارد.

در ویدئو مکانیزم عملکرد این موشک را می‌توان دید، نسخه بومی این موشک با اسم توفان 2 بی نیز تولید می‌شود. (مقدار نفوذ 101م‌م)

✏️#Bahram
⚜️ @Army_Ir

🫡روز بخیر عزیزان

×M3 GREASE

#C130
⭕️آشنایی کامل با هواپیمای کنترل پهپاد
Lockheed DC-130

×هواپیمای کنترل پهپاد DC-130 ، یک نسخه از هواپیمای C-130 Hercules است که برای پرتاب و کنترل پهپاد ها طراحی و ساخته شده است.

×این هواپیما توانایی حمل 4 فروند پهپاد Ryan Firebee را در زیر بال های خود دارد.
⚜️ @Army_Ir

⭕️توسعه هواپیمای DC-130
⚜️ @Army_Ir
×از زمان جنگ جهانی اول ، نیروی هوایی بسیاری از کشور ها ابزار های مختلفی را برای کنترل هواپیماها از راه دور بررسی کردند.

×با حادثه برای هواپیمای جاسوسی U-2 در سال 1960 ، نیروی هوایی آمریکا علاقه مندی خود نسبت به استفاده از پرنده های بدون سرنشین هدایت شونده (پهپاد) را اعلام کرد ؛ هدف آمریکا از استفاده از پهپاد ها ، به دست آوردن اطلاعات کافی در مورد سامانه های موشکی SA-2 Guideline بود.

×پهپاد های هدف Firebee با اعمال تغییراتی برای ماموریت های شناسایی با اسم Ryan Model 147 معرفی شدند.
×این پهپاد ها بعد از حادثه خلیج تونکیم در سال 1964 برفراز کره شمالی و چین آزمایش شدند.

×از آنجایی که برای کنترل این پهپاد ها باید از یک ایستگاه زمینی ثابت استفاده شود ، برد عملیاتی پهپاد محدود بود ، از این رو برای افزایش کارایی پهپاد های مذکور از سال 1957 برخی از هواپیماهای C-130A برای حمل پهپاد ها در زیر بال های خود تغییر یافته و با اسم های GC-130 / MC-130 یا DC-130 معرفی شدند.
⚜️ @Army_Ir

⭕️Ryan Model 147

⚜️ @Army_Ir

⭕️هر هواپیمای DC-130 ، توانایی حمل 4 فروند پهپاد را در زیر بال های خود دارد که یکی از پهپاد ها در میان دو موتور و پهپاد دیگر در قسمت خارجی بال نصب می‌شود.

×پهپاد های ضربتی هرگز به صورت عملیاتی بر روی این هواپیما نصب نشدند و فقط پهپاد های شناسایی و جنگ الکترونیک به صورت عملیاتی استفاده شدند.
×هواپیمای DC-130 توانایی پرتاب و هدایت هر 4 فروند پهپاد را دارد ، همچنین این هواپیما مجهز به سامانه های هدایت و کنترل پهپاد نیز بود.
⚜️ @Army_Ir

⭕️پهپاد های شناسایی بسیار بزرگتر و سنگین تر از پهپاد های تهاجمی بودند ، از این رو هواپیمای DC-130 توانایی حمل 2 فروند از این پهپاد را داشت که در میان دو موتور و به جای مخزن سوخت نصب می‌شد.

×زمانی که تعدادی از هواپیماهای C-130E به نسخه DC-130E تبدیل شدند ، مخازن سوخت در میان موتور ها حفظ و پهپاد ها در قسمت خارجی بال نصب شدند.
×لازم به ذکر است که هواپیماهای DC-130E با نسخه های DC-130A در سامانه هدایت مایکروویو و همچنین رادار ردیابی نصب شده در دماغه متفاوت هستند.

×با معرفی DC-130E ، استقامت پروازی نیروی هوایی آمریکا به طور قابل توجهی افزایش یافت ، همزمان با انتقال DC-130E نیروی دریایی آمریکا نیز از این هواپیما استفاده کرد.
×در ادامه پروژه DC-130H در پایگاه هوایی Hill آزمایش شد که در این نسخه هواپیما توانایی حمل 4 پهپاد را داشت و می‌توانست حداکثر 16 پهپاد را به طور همزمان کنترل کند.
⚜️ @Army_Ir

⭕️هواپیمای کنترل پهپاد DC-130 در کل دارای 8 خدمه شامل: خلبان ، کمک خلبان ، افسر کنترل پهپاد ، دو افسر لانچ پهپاد ، مهندس پرواز ، دو تکنیسین رادار ، می‌باشد.

⚜ @Army_Ir

⭕️ کلیپی ببینید از لانچ پهپاد BGM-34A توسط هواپیمای DC130 و سپس لانچ موشک AGM65 ماوریک توسط این پهپاد و برخورد به هدف طی توسعه این هواپیما در دهه 1970 میلادی

⚜️ @Army_Ir

⭕️پایان معرفی هواپیمای کنترل پهپاد DC-130