Кстати, лето подходит к концу, и пора бы подумать о поездке на юг. Но куда нынче ехать? На Чёрном море толпы диких туристов. В Европе черт знает что, кругом санкции, covid. Очереди на получение виз. Индустрия круизных лайнеров накрывается. Можно, конечно, еще выбраться через Вильнюс в Грецию на теплые моря, но сколько это еще продлиться не известно. А можно податься на крайний юг, где много диких пингвинов. И зато какие плюсы!
— Никаких проблем с визами, паспорт моряка позволяет без визы «сойти на берег», в любой стране, где стоит ваш корабль. Если быть точным, надо писать судно, а не корабль. Но фраза «сойти на берег, в любой стране, где стоит ваше судно» звучит как-то не очень. Мы за здоровый отдых.
— Увлекательный круиз через весь атлантический океан с четырехразовым питанием, бассейном на борту, спорт залом, сауной и библиотекой. На борту работает Whatsapp. Ну и конечно же с остановкой в Кейптауне.
— Полностью открытые границы. Захотел сходил в гости на соседнюю станцию к чилийцам или к индусам. Или кто там еще рядом будет.
— Заработная плата от 90K* рублей два раза в месяц. По окончании еще полностью оплачиваемый отпуск на 2–3 месяца. (*Зависит от опыта и должности)
— Фирменная одежда, полный пансион, компенсация трансфера из других регионов России до Питера, оформление документов — всё за счет компании.
— Профессиональные медики будут контролировать ваше состояние здоровья. (Возраст автора сказывается)
— Куча солнечных дней в году; полное отсутствие дождя**, комаров и медведей, а еще куча свободного времени на саморазвитие и хобби. (** на Беллинсгаузена дожди бывают)
— Дружный коллектив с богатой фантазией и множество интересных людей.
— А главное — это участие в значимом проекте и кучу воспоминаний на всю жизнь.
А если серьезно, то РАЭ приглашает людей в очередную 68 Российскую Антарктическую Экспедицию на станции Беллинсгаузен, Мирный, Новолазаревская, Прогресс. Требуются:
— системный администратор/сервисный инженер IT,
— специалист по спутниковому оборудованию,
— специалист по радио обеспечению (радист),
— гидролог,
— инженер по дизельной электростанции (ДЭС),
— инженер по транспорту,
— инженер по ремонту,
— механик ДЭС,
— механик водитель.
Все подробности по ссылке ниже. А пока прошу о максимальном репосте. Кто знает, может вы поможете реализовать чью-то мечту. Спасибо. 😊
https://telegra.ph/Na-rabotu-v-Antarktidu-08-04

Всем привет.
Что ж подготовка к экспедиции продолжается. В ближайшие дни буду осваивать полёты на коптере на Систо и прямую трансляцию с коптера. Первый тест аппаратуры в боевых условиях. Буду отрабатывать по полной как в экспедиции. Только вместо станций будут сцены. А 17 сентября будем проводить прямую трансляцию с коячной гонки по реке Вьюн.
Пока учусь красить видео.
Кстати может кто сможет помочь купить крышку для gopro max c дыркой под зарядку. Называется Ulanzy GM-2. Весь Али перерыл нигде нет. Без неё батарейка из камеры вываливается. :(

Первая панорама 360 с коптера.

По дороге на Fullmoon Systo

Сегодня пробую вести онлайн трансляцию гребного марафона по реке Вьюн с коптера в ютубе. Старт в 10.50. Прошу дать обратную связь. Чего как было видно.
Скоро появится ссылка "в эфире." https://youtube.com/channel/UCw_1OIrLXBuFdysjX4TMxHg

Пингвин пингвина видит издалека. Пингвинарий в Сочи вызывает чувство сожаления. Здесь они совсем запущенные.

А вот дендрарий в Адлере впечатляет. Лучше чем в сочи. Этому платану 275 лет.

Друзья, у в наших рядах появился мошенник @BAntonIkov который выдает себя за администратора моего канала.
Он не имеет никакого отношения к моему каналу, хотя под него и маскируется используя мой логотип. Посему будьте осторожнее.
Сори за беспокойство. Может кто знает как от такого защищаться?

Всех с Наступающим Новым Годом!
Всем счастья, добра и хорошего настроения!

PS. Я тут немного приболел перед новым годом, но после нового года обещаю серию постов о предстоящей поездке в Антарктику. До поездки остался 31 день.

Полуфинал.
Друзья как вы уже поняли я выбираю дизайн для шеврона в свою поездку в феврале этого года. Времени до отправления осталось совсем мало, поэтому прошу вашей помощи выбрать лучший вариант. Какой на ваш взгляд шеврон лучше? Слева направо 1,2,3,4.

Я наконец-то осилил пост о своем предстоящем маршруте. Мало того что это игра с богом, но писать пост о будущем маршруте — это еще какая-то дьявольская подстава. Только проработал этап маршрута, написал для поста пару абзацев, начинаешь искать картинки для оформления и вдруг неожиданно находишь еще один лонгрид, который вынуждает заново перестраивать маршрут. Кажется, это финальная версия, посмотрим, что из этого удастся реализовать. Всем приятного чтения. https://teletype.in/@antarctica-online/Viaje-al-fin-del-mundo